Agro-Biokraftstoffe: Gesamtleistung
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Bioethanol: Die Branche rechnet mit einem Rückgang des Dieselkraftstoffs, um ihr Wachstum fortzusetzen
AFP veröffentlicht am Jan. 30. 2018
Der französische Bioethanolsektor beabsichtigt, das starke Wachstum dieses Biokraftstoffs in 2017 zu verlängern, das auf die Rückkehr von Benzinfahrzeugen zum Nachteil von Diesel zurückzuführen ist. Dies geht aus einem Bericht hervor, der am Dienstag von einer Gruppe von Bioethanolherstellern veröffentlicht wurde.
Bleifreies Benzin mit einem Ethanolgehalt von bis zu 10% (SP95-E10), das aus landwirtschaftlicher Biomasse (Rote Beete, Getreide usw.) hergestellt wird, ist im vergangenen Jahr zum bevorzugten Benzin für Kraftfahrer geworden. mit 38,8% der in Frankreich verkauften Benzinmengen wurde in einer Erklärung das Bioethanol-Kollektiv begrüßt, in dem sich die Bioethanolhersteller zusammengeschlossen haben. Damit hat es den traditionellen SP95 verdoppelt, obwohl Diesel immer noch 80% der in Frankreich verkauften Kraftstoffmengen ausmacht.
Im vergangenen Jahr verzeichnete Frankreich zum ersten Mal seit vielen Jahren mehr Zulassungen für neue benzinbetriebene Fahrzeuge als für Diesel. Dies "kündigt das anhaltende Wachstum des Benzinverbrauchs an", und insbesondere von SP95-E10, das billiger als das SP95 ist, weil es weniger CO2 ausstößt, schätzt das Bioethanol-Kollektiv. "Wir schätzen, dass SP95-E10 in weniger als zwei Jahren die Schwelle von 50% Marktanteil für Essenzen überschreiten wird", prognostiziert Sylvain Demoures, Generalsekretär der SNPAA, die Produzenten von landwirtschaftlichem Alkohol zusammenbringt.
Dieser Kraftstoff ist jetzt in mehr als 5 800-Tankstellen erhältlich, 320 mehr als 2016 und hauptsächlich in Supermärkten. Darüber hinaus setzt der Sektor auf Superethanol-E85, das bis zu 85% Ethanol enthält, um den Verbrauch von Bioethanol zu beziffern. Am Ende von 2017 legte die Regierung den rechtlichen Rahmen für die Homologation von Fällen fest, in denen herkömmliche Benzinfahrzeuge mit diesem Kraftstoff betrieben werden dürfen, der noch umweltfreundlicher und billiger ist (etwa 0,7 Euro pro Liter).
Fast 10 Millionen Fahrzeuge der in Frankreich im Umlauf befindlichen Flotte könnten technisch mit diesen Boxen ausgestattet werden. Das Verkaufsvolumen in 23 ist bereits um 2017% gestiegen, insbesondere dank der Ausweitung des Vertriebsnetzes. Nahe 940-Stationen verkaufen 11% mehr als 2016-Endgeräte. Die Branche geht davon aus, dass 25% in diesem Jahr den Absatz von E85 steigern wird.
https://www.connaissancedesenergies.org ... nce-180130
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Total steigt in Palmöl ein und will in der Nähe von Marseille eine Bioraffinerie von globaler Bedeutung eröffnen. Abgesehen davon, dass das Europäische Parlament gerade einen Termin festgelegt hat, indem es die Einstellung von Biokraftstoffen auf der Basis tropischer Pflanzenöle und insbesondere Palmöl gefordert hat.
Total investiert 275 Millionen Euro in den Umbau seiner Raffinerie nach La Mède bei Marseille. Ihr Ziel: 500 000 Tonnen HVO-Biodiesel jährlich zu produzieren.
Ökologen und Gewerkschafter prangern das Projekt von Total an. Mireille Villion, Freunde der Erde, macht die Konten: mit der Verwendung von 650.000 Tonnen Ölen, einschließlich 100.000 Tonnen gebrauchter Öle, 100.000 Tonnen Palmölderivaten und 450.000 Tonnen pflanzlicher Öle, in erster Ansatz, rohes Palmöl,
Insgesamt würde sich der französische Verbrauch an Palmöl mehr als verdoppeln https://www.sauvonslaforet.org/petition ... e-de-palme
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Grünes Licht für den Import von amerikanischen Sojabohnen nach Europa zur Herstellung von Biokraftstoff
Westfrankreich die 29 / 01 / 2019
Die Europäische Kommission hat an diesem Dienstag im Januar 29 die Einfuhr von in den Vereinigten Staaten hergestellten Sojabohnen zur Herstellung von Biokraftstoffen in der Union genehmigt.
Die Europäische Union hat am Dienstag den Import von US-amerikanischen Sojabohnen für Biokraftstoffe genehmigt und versucht, den im vergangenen Sommer mit Präsident Donald Trump geschlossenen fragilen Waffenstillstand zu konsolidieren.
Im Juli letzten Jahres gelang es EU-Kommissionspräsident Jean-Claude Juncker, den Handelsstreit der EU mit den USA zu entschärfen, und Donald Trump versprach, die Sojabohnenimporte der USA in die EU zu steigern.
Der US-amerikanische Zulieferer 1 liefert Sojabohnen in Europa
Am Dienstag kam die Europäische Kommission zu dem Schluss, dass "US-amerikanische Sojabohnen die technischen Anforderungen für Biokraftstoffe in der EU erfüllen", heißt es in einer Erklärung. Diese Autorisierung läuft bis Juli 2021.
Die Vereinigten Staaten sind mit einem Marktanteil von 75% bereits der führende Anbieter von Sojabohnen für Lebens- und Futtermittel in Europa. Und die Einkäufe aus dem gesamten Atlantik haben über mehrere Monate hinweg erheblich zugenommen.
........
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... nt-6202859
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Entwicklung der Marktanteile der in Frankreich verbrauchten Benzine in Vol .-%
Quelle: SNPAA 2019 nach CPDC, DGDDI
Link von Remundo https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/art ... rants-2019
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Wusste ich nicht einmal, dass es noch reines sp95 gibt?
Im Nauuurd scheint mir die überwiegende Mehrheit der Pumpen E10 zu sein ... nachdem ich mit Diesel gefahren bin ...
Ist das gleiche Diagramm für den B7 gegen Diesel?
Im Nauuurd scheint mir die überwiegende Mehrheit der Pumpen E10 zu sein ... nachdem ich mit Diesel gefahren bin ...
Ist das gleiche Diagramm für den B7 gegen Diesel?
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Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Der gesamte an der Pumpe verkaufte Diesel ist in Frankreich b7
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Ja, gutes B7, von dem 50% des "organischen" Teils Palmöl sind ... und sie versuchen, mich schuldig zu machen, wenn ich Nutella esse!
EDIT: Oh nein, wenn ich mich richtig erinnere, ist es eher so, dass 50% der weltweiten Palmölproduktion in "Bio" -Kraftstoff landen ... am Ende weiß ich nicht, was das Schlimmste ist.
EDIT: Oh nein, wenn ich mich richtig erinnere, ist es eher so, dass 50% der weltweiten Palmölproduktion in "Bio" -Kraftstoff landen ... am Ende weiß ich nicht, was das Schlimmste ist.
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Makro schrieb:Der gesamte an der Pumpe verkaufte Diesel ist in Frankreich b7
Ok ...
Deshalb bin ich überrascht, dass es immer noch SP95 gibt, nicht E10 ...
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Betreff: Agro-Biokraftstoffe: Gesamtbewertung
Kompatibilitätsproblem ... Einige Benzinfahrzeuge, die sogar nach 2000 gebaut wurden, unterstützen den E 10 nicht, der ihre Benutzer zur Verwendung von sp 98 zwingen würde. Ebenso enthält der E10 nicht 10% Ethanol, sondern nur 7.7. Darüber hinaus wäre er aus Standard vor allem im Sommer ...
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
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