von DAGET » 23/07/07, 22:02
Ja, ich irre mich, es ist der Flammpunkt und nicht der Blitz.
Um kein Problem mehr mit Kaltstarts zu haben, wäre die Idee, die Luft, die in den Motor einströmt, mit einem Fön zu erwärmen, aber Sie müssen immer noch einen finden, der mit 12 V funktioniert Versuchen Sie dies vor diesem Winter, sonst müssen Sie mit weniger Ethanol fahren oder es gibt immer einen Start-Piloten, aber hey, das ist keine echte Lösung für dieses Problem.
Es ist wahr, dass ich auf dem langen Therm keine gültigen Daten habe, für den Moment habe ich ungefähr 5000 km mit 100% von E85 gemacht, der einzige Punkt, den ich bemerken konnte, ist, dass die Kerzen leicht geworden sind Gold (es war mit SP95 vollständig weiß) nach dem Nachdenken liegt dies sicherlich an der Ethanolverbrennungstemperatur, die niedriger ist als Benzin, was den Selbstreinigungseffekt von Kerzen verringert.
Keine Oxidation im Krümmer und in der Abgasleitung, aber ich habe nicht vergessen, den Zylinderkopf zu demontieren, weil das VVT-System den relativ harten Bereich korrekt abgewürgt hat.
Die Lambda-Sonde zeigt im Leerlauf eine Spannung von 0.4 V an. Ich entwickle ein System für Lambda-Messungen während der Fahrt. Ich werde Sie informieren, sobald diese Messungen durchgeführt wurden.
Ansonsten sind diese Modifikationen hinsichtlich des Verdichtungsverhältnisses und der Zündverstellung sinnvoll, um die Verbrennung des E85 zu optimieren und damit einen möglichst hohen Ertrag zu erzielen.
Soweit ich das beurteilen kann, liegt die optimale Kompressionsrate bei ungefähr 13/1 und ungefähr 15 ° im Voraus.
Im Falle eines Turbomotors ist eine Erhöhung des Turbodrucks leichter erreichbar als eine Änderung des Verdichtungsverhältnisses und hat einen ähnlichen Effekt.
Bei Vergasermotoren muss der Fettgehalt erhöht werden, da der E85 ca. 20% mehr Benzin benötigt, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
Das heißt, ich hatte nicht die Möglichkeit, den E85 an einem Vergaserauto zu testen, vielleicht funktioniert es, ohne etwas ändern zu müssen.
Ich habe einen Freund, der einen alten AXT-Sprit hat, der auf den Grund seiner Garage läuft, wenn ich die Zeit finde, die ich versuchen würde, und ich werde alle seine veröffentlichen.
Voila voila Ich hoffe, dieser Beitrag war nicht zu lange zu lesen.
Gute Reise.
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Stoppen Sie die Welt, die ich untergehen möchte