Durchbruch im biokatalytischen Prozess
Einige der bekannten Ansätze für CO2 zum Kraftstoffrecycling umfassen (1) direkte Photolyse, die intensive Lichtenergie verwendet, um die Sauerstoffatome in CO2 zu brechen, und (2) chemisch reagierendes Kohlendioxidgas (CO2) mit Wasserstoffgas (H2), um zu erzeugen Methan oder Methanol. Beide Methoden erfordern enorme Mengen an Energie und chemische Hochtemperaturprozesse. Für bestimmte Anwendungen wie Militär und Weltraum sind die hohen Kosten dieser Technologien möglicherweise gerechtfertigt. Wir glauben jedoch nicht, dass diese Ansätze bei der Herstellung von Kraftstoffen für den weltweiten Verbrauch wirtschaftlich sinnvoll sind.
Durch Innovationen an der Schnittstelle zwischen Chemieingenieurwesen und Bioingenieurwesen haben wir ein energiearmes und hochskalierbares Verfahren entdeckt, mit dem große Mengen von CO2 mithilfe organischer Biokatalysatoren in gasförmige und flüssige Brennstoffe zurückgewonnen werden können. Der Schlüssel zu unserem CO2-to-Fuel-Ansatz in einem proprietären mehrstufigen biokatalytischen Prozess. Stickstoffhaltige Materialien wie Zink, Gold oder Zeolith mit traditionellen hochenergetischen katalytischen chemischen Prozessen, Erfahrungsprozessen und erneuerbaren Biomolekülen, um bestimmte chemische Reaktionen zu katalysieren, die erforderlich sind, um CO2 und Wasser (H2O) in Kraftstoffmoleküle umzuwandeln. Von größerer Bedeutung ist, dass unser Prozess bei niedriger Temperatur und niedrigem Druck abläuft und daher weitaus weniger Energie benötigt als andere Ansätze.
Die energieeffizienten biokatalytischen Prozesse, die in unserer Technologie genutzt werden, treten tatsächlich in bestimmten Mikroorganismen auf, in denen aus CO2 extrahierte Kohlenstoffatome und aus H2O extrahierte Wasserstoffatome zu Kohlenwasserstoffmolekülen kombiniert werden. Unsere bahnbrechende Technologie ermöglicht es diesen Prozessen, durch fortschrittliche Nanotechnologie des Biokatalysators und hocheffizientes Prozessdesign in einem sehr großen industriellen Maßstab zu arbeiten.
Hier ist die Übersetzung "Google verbessert durch Bibi":
Wichtige Fortschritte in der Biokatalyse
Einige der bekannten Ansätze zum Cracken und Recyceln von CO2 sind (1) direkte Photolyse, bei der mithilfe intensiver Lichtenergie Sauerstoffatome in CO2 extrahiert werden, und (2) Kohlendioxid (CO2) chemisch reagieren. und Wasserstoff (H2), um Methan oder Methanol zu erzeugen. Beide klassischen technischen Ansätze erfordern aufgrund chemischer Prozesse bei hohem Druck und hoher Temperatur viel Energie. Für einige Anwendungen wie Militär und Weltraum sind die hohen Kosten dieser Technologien gerechtfertigt. Wir glauben jedoch nicht, dass diese Ansätze für die Herstellung von "Verbraucherkraftstoffen" wirtschaftlich rentabel sein werden.
Durch Innovationen an der Schnittstelle von Chemieingenieurwesen und Bioingenieurwesen haben wir eine energiesparende Methode entdeckt, mit der große Mengen CO2 mithilfe von Biokatalysatoren recycelt werden können. Der Schlüssel zu unserer Methode liegt in einem biokatalytischen Prozess. Anstatt teure anorganische Katalysatoren wie Zink, Gold oder Zeolith mit herkömmlichen chemischen katalytischen Hochenergieprozessen zu verwenden, werden in unserem kostengünstigen Verfahren "erneuerbare" Biomoleküle verwendet. Sie ermöglichen bestimmte chemische Reaktionen, die erforderlich sind, um CO2 und Wasser (H2O) in Kraftstoffmoleküle umzuwandeln. Der größte Teil unseres Prozesses findet bei niedriger Temperatur und niedrigem Druck statt, was viel weniger Energie erfordert als die anderen Ansätze.
Der biokatalytische (energieeffiziente) Prozess, den wir nutzen, findet bei bestimmten Mikroorganismen statt, bei denen aus CO2 extrahierte Kohlenstoffatome und aus Wasser extrahierte Wasserstoffatome kombiniert werden, um Kohlenwasserstoffmoleküle zu erzeugen. Unsere bahnbrechende Technologie ermöglicht es, dass diese Prozesse durch nanotechnologische Biokatalysatoren in einem sehr großen industriellen Maßstab ablaufen und hocheffizient sind
Jetzt bleibt abzuwarten, wo sie wirklich sind, denn die Computergrafik ist in Ordnung, aber wenn sie auf der theoretischen Stufe bei 100% bleibt, kann ich auch sagen, dass ich mit photokatalysiertem Wasser fahre!