Schwierigkeiten und Konkurse Fabriken Biokraftstoffe

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von jonule » 26/06/08, 15:20

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von Christophe » 26/06/08, 15:32

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von jonule » 26/06/08, 16:05

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von Holzhacker » 26/06/08, 23:34

jonule schrieb:Also !
Wenn wir sehen, dass die Rapsanbauer ihre Felder gut bebaut haben, gibt es dieses Jahr Raps für alle!

mit 0.85 ct/L lohnt es sich, fast die Hälfte des Preises ;-)

und wenn nicht ... essen Sie Pommes!

Mwoué ... Mein Produzent sagte mir, dass die Samen furchtbar zugenommen hätten und dass man mit mindestens 0.90 pro Liter, also 1 €, rechnen müsse.
Ich endlich ...

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von martien007 » 27/06/08, 00:32

ps: Martian hat deine Zitate zum anderen Thema korrigiert?

Du wirst mir nicht einmal von 10000 einen Käse für verpasste Zitate machen. Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob ich es war, der die Zitate verpasst hat, sondern eher derjenige, der meine Bemerkungen aufgegriffen hat, um sie zu beantworten.

Machst du da eine Quote??

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von jonule » 27/06/08, 09:48

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von Christophe » 27/06/08, 10:23

jonule schrieb:Schließlich werden Sie mir sagen, dass es dumm sein sollte, zwischen einem BIO-Kraftstoff für 1 € und einem Öl für 1.5 € zu zögern, oder?

Es hängt alles davon ab, ob Sie das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes des Motors berücksichtigen ... (natürlich ohne Wasserdotierung). )

Nur wenige Motoren laufen zu 100 %...bei 50% liegt der Durchschnittspreis bei 1,25 €...damit ist der wirtschaftliche Vorteil schnell begrenzt.

Meiner Meinung nach sollte der Betrieb mit Öl vor allem als eine umweltfreundlichere Geste und nicht als wirtschaftlicher Vorteil betrachtet werden ...

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von jonule » 27/06/08, 10:38

Technisch gesehen, Christophe, können alle Dieselfahrzeuge mit + oder - ein paar Modifikationen zu 100 % mit Öl betrieben werden, da sie hauptsächlich für Diesel vorbereitet wurden. Die Regel lautet: „Alle heißen Motoren = 100 % Öl“.

Wenn Sie möchten, können wir bei einem anderen Thema technisch vorankommen ;-)

Natürlich gibt es Regeln, die beachtet werden müssen, aber die automatische Elektronik kann dies jetzt in allen Fällen beheben (z. B. Öl->Diesel-Durchgang, wenn die Abgastemperatur < 300 °C beträgt, dasselbe wie bei der Automatik usw.).

Ich fahre jetzt seit 100 Jahren zu 6 % recyceltes Öl, keine Sorge.

und das ist ein unbestreitbarer wirtschaftlicher Vorteil!

„Solange es Pommes gibt“



Nach mir werde ich mehr Risiken eingehen, um mit Wasser zu dopen, als in Öl zu fahren!
dito Motorentechnik.

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von Holzhacker » 27/06/08, 17:45

Christophe schrieb:[[...]Ich denke, dass der Betrieb mit Öl vor allem als eine Geste des Umweltbürgers und nicht als wirtschaftlicher Vorteil betrachtet werden sollte...

Für mich ermöglicht es mir, ein Auto zu haben, das „defossilisiert„nur 4l/100... Warten auf den LOREMO!

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von Christophe » 27/06/08, 17:47

Ja, Holzfäller, er ist also ein Öko-Bürger

Aber seit der Aktualisierung ihrer Spezifikationen glaube ich nicht mehr an Loremo ...