Gasumbausatz E85

rohem Pflanzenöl, Diester, Bio-Ethanol oder anderen Biokraftstoffen oder Brennstoff pflanzlichen Ursprungs ...
Jamba Juice
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von Jamba Juice » 24/07/07, 13:38

A priori ist es bereits bei EuroFlex erhältlich.
Weiß jemand genau, wie viele E85-Pumpen in Frankreich bereits geöffnet sind?
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Nikolian
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von Nikolian » 24/07/07, 20:05

Ja, aber es gibt immer noch Patentprobleme, rechtliche Probleme oder ähnliches, was bedeutet, dass die Website um den 20. August für Bestellungen geöffnet sein sollte.
Am besten und direkt an Alexandre oder Vincente zu fragen, ist ihre E-Mail das einzige, was momentan auf der Website verfügbar ist.

Es gibt jetzt 144 Stationen, aber schrecklich schlecht verteilt

Die Liste der E85-Stationen:
http://www.korridor.se/aryan/acadiane/E ... country=fr
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Moulaert
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Fuelcat Kit - Deutsche Qualität




von Moulaert » 24/07/07, 22:36

Guten Tag,
Ich habe vor einem Monat ein Fuelcat-Kit installiert

Code: wählen

www.fuelcat.de
auf meinem Daewoo und es funktioniert perfekt. Ich bin super zufrieden damit. Der große Unterschied zu anderen Kits ist der Preis. 219 Euro inklusive Mehrwertsteuer für das Basis-4-Zylinder-Kit. Das Kit mit Temperatursensor, das die Abfahrt bei sehr kaltem Wetter erleichtert: 259 Euro.
Und diese Woche haben sie gerade ein Kit für Bosch Monomotronic-Einspritzungen herausgebracht (der alte Golf, Polo, Seat usw.).
Ein Unternehmen importiert jetzt Fuelcat-Kits in Frankreich: Energaz Carburation in ANTIBES
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frede85
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Karte der E85-Stationen (wo die Pumpen in Betrieb sind)




von frede85 » 24/08/07, 11:20

Hallo alle,

Während der Feiertage ist es ziemlich schwierig, die E85 auf der Straße zu finden.

Seitdem habe ich diese Seite gefunden, die 118 Stationen auf einer Google Maps-Karte auflistet.

http://ethanol-e85.fr

Gutes Surfen.
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Geschwätz
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von Geschwätz » 05/09/07, 10:31

Zu Ihrer Information: Die Installation eines Kits ist sehr schwierig ?????

Solltest du einen Profi fragen?

Und wo sind sie außer den Installateuren zu finden?

weil ich die Seiten von seeflex und euroflex besucht habe, können wir sicherlich bestellen, aber wie machen wir die Installation, wenn wir kein Mechaniker sind??

wenden
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von Geschwätz » 05/09/07, 11:05

Ah ja, noch eine dumme Frage, sobald das Kit installiert wurde
Sollten wir nur e85 ausführen?
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Christophe
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von Christophe » 05/09/07, 11:16

GAB hat geschrieben:weil ich die Seiten von seeflex und euroflex besucht habe, können wir sicherlich bestellen, aber wie machen wir die Installation, wenn wir kein Mechaniker sind??

wenden


Die Installation eines Kits läuft darauf hinaus, den Computer auszutauschen. Wenn Sie also wissen, wie man den Stecker aus der Steckdose zieht, sollte das kein Problem sein. :)

Das Wiederanrollen mit Benzin erfolgt nicht automatisch, ich zitiere:

Dieses Kit ist für Fahrzeuge mit Benzineinspritzung konzipiert, die keine Lambdasonde haben. Nach der Auswahl des Kraftstoffs können Sie entweder mit SP95/98, mit Ethanol oder im gemischten Verhältnis halb E85 / halb Benzin fahren. Es ist mit einem Temperatursensor ausgestattet, der Kaltstarts erleichtert.


Kurz gesagt, für mich sind die Bausätze im Moment eher DIY-Bausätze ... außerdem verfügen die echten Flex-Fahrzeuge über viel tiefergehende Modifikationen (Ventile, Segmente ...), die mit einem Bausatzfahrzeug nicht möglich sind.

Also mein Rat: Läuft mit E85, aber mit 40-50 % und ohne Kit!
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von Geschwätz » 05/09/07, 11:22

Vielen Dank für diesen Rat
weil wir überall lesen, dass Bausätze dann die besten sind...
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von Jamba Juice » 05/09/07, 12:52

Christophe schrieb:
GAB hat geschrieben:weil ich die Seiten von seeflex und euroflex besucht habe, können wir sicherlich bestellen, aber wie machen wir die Installation, wenn wir kein Mechaniker sind??

wenden


Die Installation eines Kits läuft darauf hinaus, den Computer auszutauschen. Wenn Sie also wissen, wie man den Stecker aus der Steckdose zieht, sollte das kein Problem sein. :)

Das Wiederanrollen mit Benzin erfolgt nicht automatisch, ich zitiere:

Dieses Kit ist für Fahrzeuge mit Benzineinspritzung konzipiert, die keine Lambdasonde haben. Nach der Auswahl des Kraftstoffs können Sie entweder mit SP95/98, mit Ethanol oder im gemischten Verhältnis halb E85 / halb Benzin fahren. Es ist mit einem Temperatursensor ausgestattet, der Kaltstarts erleichtert.


Kurz gesagt, für mich sind die Bausätze im Moment eher DIY-Bausätze ... außerdem verfügen die echten Flex-Fahrzeuge über viel tiefergehende Modifikationen (Ventile, Segmente ...), die mit einem Bausatzfahrzeug nicht möglich sind.

Also mein Rat: Läuft mit E85, aber mit 40-50 % und ohne Kit!



Sie müssen nicht alle Informationen haben, da sie auch Automatiksätze für Fahrzeuge mit Lambdasonde herstellen, die ich auch an meinem 206 montiert habe
Was nun das Fahren mit 40 % angeht, hatte ich schnell genug davon, im Zickzack zwischen den Zapfsäulen hin- und herzufahren und 15 Minuten an der Tankstelle zu verbringen ...
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Christophe
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von Christophe » 05/09/07, 13:00

Ja, aber das Automatik-Kit (es ist bereits 100 bis 200 € teurer) wird niemals das Design des Motors kompensieren, der im Gegensatz zu den Flex-Motoren nicht für den E85 gemacht wurde. Die E85-Kits sind wie die 100 % Pflanzenöl-Kits: 0 Garantien auf die Lebensdauer des Motors...

Und ich bin mir nicht sicher, ob es wirtschaftlich rentabel ist, nach 20 km einen Motor kaputt zu machen... nun: "Man kann kein Omelett machen, ohne Eier zu zerbrechen"...
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