maju14 schrieb:Guten Tag,
Danke für deine Antwort, Andrew.
Vielleicht eine dumme Frage, aber wenn wir etwas Öl (z. B. Rapsöl) in den E85 geben, um die Ventilschäfte zu ölen, könnte das funktionieren?
Ja, es stimmt, ich würde gerne eine Lösung finden, damit unsere Autos mit E85 fahren können, aber hey, ich weiß nicht viel darüber, deshalb wende ich mich an Sie.
Es geht nicht um die Schmierung, die heißen Gase, die mit dem Alkohol aus dem Auspuff austreten, verbrennen den Ventilschaft dort, wo er an der Ebene der Untertasse befestigt ist, den Teil, der sich in der Führung befindet, kein Problem (I Nr Ich habe meine Ventile nicht mehr, ich habe sie einer Schule gegeben)
Aber Sie müssen herausfinden, dass der neue Motor Ventile aus widerstandsfähigeren Materialien hat, insbesondere hohle Natriumventile. Dieser ist alkoholbeständig.
Allerdings vermute ich, dass das E 85 raffiniert worden sein muss, um seine saure Seite aus dem Alkohol zu entfernen.
Bei der Accol gab es ausschließlich Probleme mit der Korrosion des Auspuffrohrs und der inneren Teile des Motors, insbesondere bei Autos, die nur sonntags fahren und die es gewohnt sind, auf Hochtouren zu fahren und dann in einer Garage zu ruhen, und bei denen, die zum Trocknen rollen die Kondensation des Motoröls und des Auspuffs zu beseitigen, ist das geringere Übel (Autos, die hinten weiß rauchen und bei denen Wasser durch den Auspuff fließt, sind nicht sehr gut)
Ich habe an den Tiefpunkten ein oder zwei 3-mm-Löcher in die Schalldämpfer gebohrt, damit das Kondenswasser ablaufen kann.
André