Existiert das biologische Rad?

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Christophe
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von Christophe » 22/10/10, 15:33

Sehr fair aber auch hier: Es ist eine Kugel und kein Rad :)

Es ist ein leichter Schatten.

Ich weiß, ich Chipot : Cheesy:
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Obamot
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von Obamot » 22/10/10, 17:33

wow, du bist Spanplatten, das ist sicher! Und sogar, du Chi-Chipo-Potts : Mrgreen:

Ein Rad kann die Form einer Kugel haben.

Hier beim Michelin Challenge Design Award 2008, diesem Audi Concept Car:

Bild

Mit einem einzigen kugelförmigen Rad:

Bild

Wichtig ist nicht nur die Form, sondern auch die Funktion! Und pi auch ein Rad ist völlig in einer Kugel enthalten (hier zum Lachen: ein Concept Car von dem, was übrig ist ... von einem WV-Bus) ....

Bild : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
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von Träumer » 25/10/10, 23:27

Marti schrieb:Jemand hat bereits den Mistkäfer erwähnt, der einen Mistball rollt, aber wir können auch den Amarant in den Stapel legen (diese kugelförmigen Büsche, die wir im Westen sehen, kurz bevor zwei Cowboys aufeinander schießen), der verwendet seine runde Form, damit der Wind es rollt und es mit seinen Samen wegnimmt.


"auf Englisch sagen wir Tumbleweed": p
(vgl. eine Folge von 2-Protokollen der Leute von perusse)

Ansonsten gibt es den blauen Igel:
Bild

Aber bis auf den Mistkäfer, der zitiert wurde (und nicht passt), sehe ich auch nicht ...
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von Obamot » 26/10/10, 09:04

Wenn Reifen zugelassen sind : Cheesy: und es gibt keinen Grund, es nicht zu tun! Der Igel scheint mir eine hervorragende Antwort zu sein.

Eines Abends auf dem Heimweg habe ich persönlich auf einer abschüssigen Straße ungewollt mit einem Igel geschossen. Dank der Trägheit von kann ich garantieren, dass er lange genug reiten konnte ein anderes ... "Säugetier"!

Hier ist der Grund: Wenn er in einen Ball gerät, kann er sich buchstäblich darin einschließen, geschützt durch seine Picks. Und wie das Video zeigt, würde ein einfaches Herunterdrücken eine Art bedingten Reflex auslösen.

Zu süß wie ein Tier ... und nicht so schüchtern:
http://www.youtube.com/watch?v=QBeFZwGpq9k

:D
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von dedeleco » 26/12/11, 19:07

Und allzu oft werden viele von ihnen von unseren Autos auf den Straßen so süß zerquetscht !!
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von Ahmed » 26/12/11, 19:20

Zu denken, dass das Rad ein Mittel ist an sich Effektiv zu bewegen ist ein Wahrnehmungsfehler, der den späten Gebrauch des mechanischen Rades aufdeckt.
Ich bezweifle nicht, dass viele in alten Zivilisationen darüber nachgedacht haben, aber das Rad setzt die Straße oder zumindest einen ausreichend planen und festen Weg voraus: Es ist eine sehr anspruchsvolle Bedingung, und die traditionelle Methode ist es, wenn solche Infrastrukturen fehlen angepasster.
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von Janic » 26/12/11, 19:25

Zu denken, dass das Rad ein wirksames Mittel für sich ist, ist ein Wahrnehmungsfehler, der durch den späten Gebrauch des mechanischen Rads aufgedeckt wird.
Ich bezweifle nicht, dass viele in alten Zivilisationen darüber nachgedacht haben, aber das Rad setzt die Straße oder zumindest einen ausreichend planen und festen Weg voraus: Es ist eine sehr anspruchsvolle Bedingung, und die traditionelle Methode ist es, wenn solche Infrastrukturen fehlen angepasster.
Aus diesem Grund sind Gelenksysteme (Bein, Bein) die häufigsten Formen der Verlagerung.
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von Sen-no-sen » 26/12/11, 19:26

Ahmed hat geschrieben:Zu denken, dass das Rad ein Mittel ist an sich Effektiv zu bewegen ist ein Wahrnehmungsfehler, der den späten Gebrauch des mechanischen Rades aufdeckt.
Ich bezweifle nicht, dass viele in alten Zivilisationen darüber nachgedacht haben, aber das Rad setzt die Straße oder zumindest einen ausreichend planen und festen Weg voraus: Es ist eine sehr anspruchsvolle Bedingung, und die traditionelle Methode ist es, wenn solche Infrastrukturen fehlen angepasster.


Absolut, Studien in der Robotik haben ergeben, dass der beste Weg, sich zu bewegen, das Gehen ist, was Beine erfordert.
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von FPLM » 26/12/11, 21:30

Das Rad ist nicht energieeffizient, da es notwendig ist, den gesamten Umfang zu bewegen, während nur der Rad-Boden-Kontaktpunkt an der Bewegung teilnimmt. Die Natur ist viel perfektionistischer. Darüber hinaus kann ein Gelenkbein eine kreisförmige Flugbahn (Eidechse) beschreiben, wie viele andere, die komplexer sind.
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von Ahmed » 26/12/11, 21:41

Ich stimme Ihrer Analyse nicht zu FPLM (Ihr Spitzname ist schwer auszusprechen!): Das Rad minimiert die komplexen Bewegungen und die Trägheit, die mit den Hin- und Herbewegungen des Marsches verbunden sind, indem es einen Kontaktpunkt nacheinander und kontinuierlich mit dem Boden bildet.
Auf der anderen Seite wird die vom Aufzug aufgenommene Energie auf die für den Antrieb aufgewendete Energie begrenzt.

Der Schwachpunkt, sagte ich, ist, dass das Rad mit seiner Abstützung, der Straße oder der Straße, ein mechanisches Paar bildet und dass es nur bei einer Übereinstimmung zwischen den beiden das Ganze gibt ist wirksam.
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