Paragliding und Paramotor mit Ökonologen (Freiflug oder Motorflug)

AXEAU · von **AXEAU** » 11/12/15, 23:30

Nur wegen der Schönheit meiner Region https://www.youtube.com/watch?v=PKd8v--2ayo

plasmanu · von **plasmanu** » 12/12/15, 07:25

Es ist eine Drohne, die filmt
mein Hubschrauber
zur Kamera geht nicht so hoch
aber der Elico
verfügt über 2 Lithiumbatterien für mehr Autonomie
für kleine

Es ist ein Thema zum Thema Gleitschirmfliegen, da sehe ich das Problem nicht.**Worum geht es? Ich frage mich gut....
bizarr : Idee:

AXEAU · von **AXEAU** » 12/12/15, 14:17

Kleine Korrektur ist dieses Video und es tut mir leid, wenn die Kamera nicht auf einem Gleitschirm installiert ist, aber die Landschaft dadurch nicht verändert wird
https://www.youtube.com/watch?v=zzGGxO0FTkA

jlg

Diaz06 · von **Diaz06** » 27/01/16, 13:46

Das Video vom Drohnenflug ist großartig, hast du es gemacht?

AXEAU · von **AXEAU** » 28/01/16, 21:52

Hallo, ich habe dieses Video nicht gemacht. Ich finde es gut gemacht, das Bild ist stabil und die Bewegung ist gut kontrolliert.

jlg

Christophe · von **Christophe** » 23/02/16, 23:15

Jérôme Scalvini hat sich dieses Wochenende auf einem Motorschirm umgebracht. Er war bekannt für seinen Flug über die Pyrenäen in diesem Winter und ein kurzes Interview auf France3: https://www.facebook.com/picmidiocean/v ... 744817510/

http://www.sudouest.fr/2016/02/21/bearn ... 0-4344.php
http://france3-regions.blog.francetvinf ... ident.html

https://youtu.be/L9bt4usz-aw

Andererseits ist die These eines Motorschadens als Ursache eines 30-Meter-Sturzes ziemlich unglaublich! Es sei denn, der Propeller bricht (oder ein anderes Teil, das sich bei hoher Geschwindigkeit vom Motor löst) und reißt den Flügel oder ein paar Leinen: Ein Motorschirm ohne Motor ist ein schlechter Gleitschirm, aber trotzdem ein Gleitschirm. Ohne Motor stürzt man also nicht: Man fliegt weiter...

Seine Seite: http://www.picmidiocean.fr/

Ruhe in Frieden, Pilotenfreund!

Christophe · von **Christophe** » 24/02/16, 10:41

Um vollständig zu verstehen, wie ein Motorschirm fliegt, sehen Sie hier einen Jet-Motorschirm, der mit einer T58-Turbine aus einem H53-Hubschrauber ausgestattet ist
Trotz der immerhin 1000 PS fliegt er nicht wirklich schneller als ein 50-PS-Motor ... auf die Gefahr hin, das Pendel aus dem Gleichgewicht zu bringen ...

https://www.youtube.com/watch?v=0OJCNGWgAoc

https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_T58

Flytox · von **Flytox** » 24/02/16, 23:05

Christophe schrieb:Um vollständig zu verstehen, wie ein Motorschirm fliegt, sehen Sie hier einen Jet-Motorschirm, der mit einer T58-Turbine aus einem H53-Hubschrauber ausgestattet ist
Trotz zumindest 1000 cv, es fliegt nicht wirklich schneller als ein 50-PS-Motor ... auf die Gefahr hin, das Gleichgewicht des Pendels zu zerstören ...

Irgendwas in diesem Zeug. Was für ein Vergnügen, mit einem 100-dB-Pfeifen in den Ohren zu fliegen, mit einem monströsen Verbrauch (>350 l/Stunde?), einer extrem teuren Wartung, einer lächerlichen Autonomie und einer drastischen Unterauslastung des Motors (der Motor ist dafür überhaupt nicht hergestellt/validiert).

Christophe · von **Christophe** » 24/02/16, 23:09

Absolut: Unsinn...aber man muss sie entschuldigen, es sind Amerikaner

Im gleichen Genre, aber (etwas) vernünftiger: der Motorschirm mit Modellflugzeugturbinen... nicht weniger laut, aber auf jeden Fall etwas sparsamer (etwa 15-20L/h...bei 40 km/h...)

https://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24

Grelinette · von **Grelinette** » 25/02/16, 21:30

Es ist sicher, dass alle diese Maschinen viel lauter sind als die „Aeroplume“!...

https://vimeo.com/100720673
(Der Pilot hat am Ende des Videos immer noch leichte Schmerzen im Arm!)

weitere Videos auf ihrer Website: http://aeroplume.fr/category/videos-aeroplume/

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