Smic Stunden und Ölfasspreis: wie viel?

Aktuelle Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung-kompatibel? Das BIP-Wachstum (um jeden Preis), die wirtschaftliche Entwicklung, die Inflation ... Wie concillier der aktuellen Wirtschaft mit der Umwelt und der nachhaltigen Entwicklung.
Christophe
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von Christophe » 26/06/08, 13:44

Eine kleine Aktualisierung der Kurve ist erforderlich.

Ich werde versuchen, die Dateien zu finden (sie stammen aus dem Jahr 2006, nicht sicher, ob ich dort ankomme)
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jonule
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von jonule » 26/06/08, 13:59

uh einfach die Kurve!
es beginnt mitten in einem Ölschock (79 am 2.) und endet 2005!

Ich wäre gespannt zwischen 2005 und heute!
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Christophe
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von Christophe » 26/06/08, 14:03

Einfach? Na dann mach es ... es ist in konstanten €!

Ich erinnere Sie daran, dass die me (r) dias bereits 2005 "Öl war noch nie so teuer" riefen, nachdem sie es erkannt hatten und jetzt über Partite sprechen!

Jte erinnert sich auch daran, dass der Dollar seit 2005 gefallen ist ... meiner Meinung nach sind wir noch weit von 1980 entfernt ...

Deshalb habe ich mich freiwillig gemeldet um diese Kurve zu aktualisieren! Es wird heute Nachmittag gemacht, wenn ich die Zeit finde.
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Christophe
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von Christophe » 26/06/08, 14:24

Hier scheint meine "Berechnung" die Welt inspiriert zu haben (entnommen aus einer Konferenz von Jancovici)

Bild

Verdammt, sie hören auch 2005 auf !!

Pfff gut, ich bleibe dabei!

ps: seit 2 stunden bieten wir das janco buch im taschenformat für 6,5 € an https://www.econologie.com/shop/le-plein ... p-180.html
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von Christophe » 26/06/08, 14:49

Die Zahlen variieren stark zwischen den beiden Kurven:

a) Bei mir finden wir 5 30:1980 min, um einen Liter Öl in dieser Kurve zu kaufen, bei 13:30 min.

b) Das Verhalten der Kurven zwischen 1980 und 1985 ist nicht dasselbe, geteilt durch mehr als 5 bei mir und weniger als 2 bei mir.

Ich denke, der Unterschied ergibt sich aus der Tatsache, dass:
- Es ist ein Kraftstoffpreis: welcher? Mittleres Benzin + Diesel, kann LPG sein?
- Steuern, die in der Lage sind, einen Anstieg (aber auch einen Rückgang, ja) des Rohöls zu "amortisieren", erscheinen nicht in meiner Kurve
- Die Raffineriemarge wird in meiner Kurve nicht berücksichtigt (sie variiert auch).

In jedem Fall scheint Punkt a) die Kohärenz zwischen den Überlegungen zu bestätigen, da wir ein Verhältnis von 60% - der Steuern - zwischen den beiden Zahlen finden.
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Christophe
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von Christophe » 19/11/08, 00:16

jonule schrieb:Ich wäre gespannt zwischen 2005 und heute!


Na sieh mein lieber Jonule:

Edit: aktualisiert im November 2008

Diese neue Kurve ist genauer, weil sie auf monatlichen Daten anstatt auf jährlichen Daten basiert!
Methode und Debatte: https://www.econologie.com/forums/prix-du-pe ... t6543.html

Bild
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jonule
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von jonule » 19/11/08, 09:43

unglaublich ... ist der Liter Kraftstoff "am Bahnhof" nicht im Korb der cac40-Hausfrau?
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C moa
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von C moa » 19/11/08, 14:37

jonule schrieb:unglaublich ... ist der Liter Kraftstoff "am Bahnhof" nicht im Korb der cac40-Hausfrau?
Wenn wir zusätzlich den Anstieg des Immobilienpreises (sowohl Kauf als auch Miete) im selben Zeitraum, den Anstieg der Rohstoffe berücksichtigen, fragen wir uns nicht mehr, warum es immer mehr gibt arme Arbeiter in Frankreich (und in Europa).
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Christophe
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von Christophe » 19/11/08, 15:05

Nun, das Problem ist, dass die Inflation, so dass die jährliche Korrektur des Mindestlohns (verbunden mit der Inflation) Immobilien nicht berücksichtigt ...

https://www.econologie.com/fonctionnemen ... -2735.html
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jonule
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von jonule » 19/11/08, 15:15

das würde bedeuten, dass die französische Hausfrau:
> kein Straßenfahrzeug fahren ... sondern Fahrrad?
> wohnt nicht in einer Wohnung oder einem Haus, sondern ... in einer Jurte?
> kauft keine Produkte mehr in Supermärkten, sondern ... im Garten?

Alternative Hausfrau! -)
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