Wind Mikrofon Rat für Elektroauto

[Makro]

Nun, das ist nicht sehr ermutigend, wenn man bedenkt, dass man kaum 3 kWh pro Monat zurückgewinnen kann....

Zumal derzeit ein Typ in chinesischer Kleidung Rabatt macht
16 monokristalline Module mit 185 W plus ein 2800 W Schneider-Wechselrichter ...2500 € inkl. MwSt

Photovoltaik scheint einfacher zu sein. Andererseits muss ich meinen PEE kaputt machen ...

[chatelot16]

Photovoltaik ist einfacher als Windkraft ... es reicht aus, dass es keinen Schatten gibt, um das gute Ergebnis zu erzielen

Falle der Windkraftanlage auf dem Dach: Eine Windkraftanlage funktioniert in 12 m Höhe auf freiem Gelände besser als in 4 m Höhe auf einem 8 m hohen Dach

Die Gesamthöhe scheint gleich zu sein ... aber die 8 m des Hauses sind eher schädlich als nützlich

Eine Steinmauer hält nur durch ihr Gewicht: Oben an der Mauer darf nichts befestigt werden, sonst reicht das Gewicht nicht mehr aus... man muss den Mast tief genug befestigen, um das darüber liegende Gewicht auszunutzen. .. und er gibt Anlass zum Nachdenken: Es ist oft wirtschaftlicher, einen Mast komplett an einem anderen Ort zu errichten als an einem bestehenden Haus

Wenn andererseits etwas wie eine Garage oder eine Werkstatt gebaut werden muss, ist es interessant, eine Konstruktion zu erstellen, die als Stütze für einen Mast auf dem Dach dient: Anstatt dummerweise Beton auszugeben, um das Fundament eines Mastes zu bauen, können wir baute ein kleines Gebäude, das stark mit Stahlbeton verstärkt wurde

[Makro]

Kein Schatten an der Stelle, an der ich den Anbau installieren möchte, der die Sonnenkollektoren tragen würde ... entlang dieser 16 Meter langen Fassade mit Süd-Südwest-Ausrichtung ... es ist mitten in einem Schwindel von 10 Uhr im Winter bis 8 Uhr im Sommer .. .


Ich denke, dass der Meter bei 45° auf einem Schuppen mit einer Länge von 7 m und einer Breite von 20 m, den ich bauen würde, angelehnt an diese Wand beginnend bei 2 Metern über dem Boden auf 2 Höhen bei 2° (das Fensterbrett ist 45 über dem Boden) ... Es wird als Unterschlupf für ein Tschernomobil dienen. Als ich dieses Foto machte, stand ich auf einer 3 m hohen Mauer, die mein Land umschließt. Der Boden darunter ist ein brachliegender Garten, der nicht bebaut werden kann ... und selbst wenn es einen kultivierten Garten gäbe Obstgarten, bevor es schattig wurde Ich würde den Löwenzahn an der Wurzel essen... die ersten Leute wären 90 Meter entfernt... selbst im Winter klopft es durch die Fenster... Die Schwelle des Fensters über dem ZX-Dung ist 3 Meter entfernt der Boden ... Es scheint einfach natürliches Licht von den Bouinotten im Keller zu sein (die den ganzen Winter über durch undurchsichtige, halbstarre Glaswolle-Isolierplatten verschlossen sind ...)

[Makro]

Go zou ... Eole war nicht bei mir ... Ich hoffe, dass Apolon ein besseres Omen für mich sein wird, um meinen Streitwagen voranzutreiben ...

[Remundo]

Wenn die Primärenergie frei ist, der Ertrag, ist es uns egal.

Ja, vorausgesetzt diese Primärenergie (oder vielmehr Primärenergie) ist reichlich vorhanden ...

Und genau, Windenergie gibt es nicht im Überfluss, sofern man nicht kostenlos einen großen Dreiflügel an einem riesigen Mast hat ...

Man muss also sehr sorgfältig darauf achten, was erfasst wird: Hocheffiziente Komponenten, minimaler Lager-/Abrufaufwand und Regelungselektronik vom Typ MPPT (Maximum Power Point Tracking) …

Fast das genaue Gegenteil des ursprünglichen Projekts.

[chatelot16]

Ich sprach von einer Bleibatterie für eine erste feste Lagerung vor dem Laden des Fahrzeugs

Dies ist nicht die beste Lösung ... der einzige Vorteil besteht darin, dass die Bleibatterie die billigste ist und überdimensioniert werden kann, um eine hohe Effizienz zu erzielen

Die beste Lösung sind jedoch austauschbare Batterien zwischen der Feststation und dem Fahrzeug: um die Verluste nicht zu vervielfachen

Es ist schwierig, eine große austauschbare Batterie herzustellen: zu schwer ... aber geteilt in 4 wird es praktischer

Das Ideal wäre ein Fahrzeug, das nicht alle Batterien auf einmal entleert, sondern es schafft, zuerst einen der Akkus zu leeren. Wenn Sie also nicht viel fahren, haben Sie nur einen oder zwei Wechsler und nicht den ganz

Und noch besser, dass wir auch bei Kurztrips ohne Gepäck gleichzeitig fahren können: Vermeiden Sie also unnötiges Gewicht!

[Remundo]

Ideal ist die Nutzung des EDF-Netzwerks...

Legen Sie die Wind-kWh dort hin, wenn sie da sind, und nehmen Sie die kWh für das Auto, wenn es da ist ...

Was Macro braucht, ist ein Windset und der Anschluss an Phase und Neutralleiter ...

[bidouille23]

guten abend hallo

Hey Remundo, wenn du das sagst

„Was Macro braucht, ist ein Windkraft-Kit und der Anschluss an Phase und Neutralleiter …“ Äh, meinst du das ernst?? Ich denke, dass es notwendig sein könnte, einige Details anzugeben, um zu verhindern, dass jemand einfach nur einsteckt, so wie es ist ... nein?

Tut mir leid, wenn ich dich abgeschnitten habe, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder ;).

Vielen Dank, Chatelot, für die Erklärung zu den Batterien (und auch zu den anderen).

Um auf das Thema zurückzukommen: Nichts hindert Sie daran, sich schnell ein Anemometer mit zwei Süßigkeiten für die Kinder zu besorgen, Sie wissen, dass Sie die Schokolade auf den Kompost geben Es ist keine Schokolade, und das Spielzeug muss vielleicht ein Kind sehen??? und immer noch zu gefährlich das Plastik mit all seinen Phthalaten...

Kurz gesagt, man nimmt immer wieder zwei Tischtennisbälle und schneidet sie in halbe Schalen, die als Klingen, als Computerlüfter dienen und eine Mitfahrgelegenheit im Auto verscheuchen usw. usw. usw. aber ich erzähle dir hier nichts...

Ansonsten sind Solarmodule manchmal auch sehr gut, jede Situation hat ihre eigene Lösung.
Zwischen Apollo und Eole schwingt dein Herz ...

Alles gut, nur das Ritzel nicht ;)


Wie Chatelot sehr treffend sagte: „Oft ist es wirtschaftlicher, ein komplettes Schachmatt anderswo als in einem bestehenden Haus zu machen.“
"meditieren...

Ansonsten chatelot, ohne vom Beitrag abweichen zu wollen, nur eine Randbemerkung zum Prinzip, jeweils nur eine Batterie zu entleeren, es ist entweder die Falle oder die Unmöglichkeit (es ist für meine technische Kultur). ) ???

Ich stelle mir vor, dass das für ein kleines Stadtauto der superleichten Sorte durchaus möglich ist? Wenn ich schließlich Stadtauto sage, hat es natürlich die Größe eines Fahrzeugs ohne Führerschein , irgendwie wie Twizzy...
aber mit Radmotoren ...


Dafür wäre aber eine Trendumkehr nötig, die derzeit bei 4 * 4 liegt... Und ändern Sie die Sichtweise auf das Auto und die Geschwindigkeit ...

Ansonsten letzte Frage: Kein Hersteller stellt Batterien in kleinen Multipacks her???

[Makro]

Problem gelöst... Es wird keine Windkraft sein, sondern 20m² Photovoltaik mit einem 2.8kg schweren Wechselrichter.
Mit vielleicht einem Zurücksetzen des Ladegeräts des Saxophons auf 10 A... Das Aufladen würde länger dauern, aber es wird kein Problem sein. Das wird während der Spitzenzeiten des Tages selbst bei einem beklagenswerten Strom auf der heimischen Stromrechnung gespart Die Solarproduktion wird den Verbrauch außerhalb der Hauptverkehrszeiten des Saxo ausgleichen... Mit 16 monokristallinen Modulen mit maximal 185 W kann ich meiner Meinung nach immer noch mit einer durchschnittlichen Produktion von 20 kW/h pro Tag rechnen... Ich bin in der Nägel oder oder nicht???

Ich mache einen Crobard aus der geplanten Architektur.

Christophe, wenn du das Thema in den entsprechenden Abschnitt wechseln kannst ...

[Gaston]

Ich denke, dass ich mit 16 monokristallinen Modulen mit maximal 185 W immer noch mit einer durchschnittlichen Produktion von 20 kW/h pro Tag rechnen kann ... Stecke ich in den Nägeln oder nicht???

Klingt für mich optimistisch... (Das sind übrigens kWh und nicht kw/h)
Dies entspräche einer durchschnittlichen jährlichen Sonnenscheindauer von 6 Stunden 3/4 maximaler Sonnenschein pro Tag

In erster Näherung ergibt 1 Wp etwa 1 kWh pro Jahr (je nach Region zwischen 850 und 1250 Wh).
16 * 185 Wp ergibt also 2960 kWh pro Jahr oder durchschnittlich 8,1 kWh pro Tag.

auf PVGis, können Sie die erwartete Produktion entsprechend dem Standort und den Eigenschaften der Anlage (Ausrichtung, Neigung, Spurführung, ...) berechnen.