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Erneuerbare Energien außer solarelektrisch oder thermisch (sieheforums gewidmet unten): Windkraftanlagen, Meeresenergien, Hydraulik und Wasserkraft, Biomasse, Biogas, tiefe Geothermie ...
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von 1360 » 02/11/14, 08:03

Overunity schrieb:Und das es nicht funktionieren ???

http://www.youtube.com/watch?v=PfjT5Sn5apU


Sehr interessant!

Können Sie mir die Rolle des gelben Behälters erklären, aus dem ein elektrisches Kabel herauskommt und mit dem Motor verbunden wird, der sich auf "der Erfindung" befindet?

Merci.
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Ahmed
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von Ahmed » 02/11/14, 12:29

1360, dein Verstand ist schlecht platziert und du siehst überall Böses! : Cheesy:
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von Obamot » 02/11/14, 18:33

Ein kleiner Fehler im Titel dieses Threads sollte umbenannt werden
« Messegelände: Tausende einheitliche Patente verfügbar » : Mrgreen:

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von 1360 » 02/11/14, 19:01

Ja, oder so, was auch beim Thema bleiben könnte: http://www.youtube.com/watch?v=O_oTOpohBms
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von Ahmed » 02/11/14, 19:29

Ich gebe die Lösung für:
Schauen Sie! Ein Rätsel: Warum ist es sinnvoll, Energie bei der Umwandlung von Kraftstoff ein Auto im Winter besser als im Sommer? 8)

Ein kleiner Teil des Kraftstoffs wird in Treibstoff umgewandelt, der Rest geht in Form von Wärme * verloren, aber im Winter wird ein Teil dieser Wärme zurückgewonnen, um den Fahrgastraum zu heizen ...

Die Schwierigkeit dieses Rätsels, wie einfach es auch sein mag, bestand darin, dass die Aufmerksamkeit durch den Zweck des Fahrzeugs, nämlich seine Bewegung, auf sich gezogen wird. Dieser Fokus hindert uns daran, die Frage aus einem globaleren Blickwinkel zu betrachten.

* Welches ist die Folge des Gesetzes der Energieeinsparung.
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von Elefant » 03/11/14, 11:45

Auf der anderen Seite verbrauchen Autos im Winter mehr (Kraftstoffdurchfluss, längere Heizdauer usw.)
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von izentrop » 03/11/14, 12:04

Vielleicht verbrauchen sie durch den verstärkten Einsatz von Beleuchtung mehr, aber es muss minimal und vor allem für städtische Reisen sichtbar sein.
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von Elefant » 03/11/14, 12:06

Komm schon, komm schon ... die Beleuchtung entspricht 200 W, um alles zu zerbrechen, oder 0.05 Liter unter Berücksichtigung der Effizienz.
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von izentrop » 03/11/14, 12:34

Elefant schrieb:Komm schon, komm schon ... die Beleuchtung entspricht 200 W, um alles zu zerbrechen, oder 0.05 Liter unter Berücksichtigung der Effizienz.
pro 100 km oder pro Stunde?
2 Halogenlampen 55 W = 110 W.
4 Positionslichter 5 W = 20 W (manchmal 2 zusätzlich hinten, + 10 W)
Plattenbeleuchtung 2 x 5 W = 10 W (Außer R4: 1 x 5 W, aber sie werden immer seltener!)
Armaturenbrettbeleuchtung, Kontrollleuchten, Mittelkonsole = 10 W.
GESAMT = 150 W.
Generatorwirkungsgrad 50% und Motor 40%, wir kommen bestenfalls im 750 W an, dann in der Stadt, lass uns gehen ... ??
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von Elefant » 03/11/14, 16:24

Wir werden rechtzeitig mitteilen, wann alles gut läuft.

Aber manchmal fahren wir tagsüber. Ich halte daher an meiner Meinung fest, dass es nicht die Beleuchtung ist, die im Winter isst.

Generell stelle ich einen Anstieg des Verbrauchs um 1/2 Liter fest und fahre bei Dunkelheit wenig
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