Windy Kite

Erneuerbare Energien außer solarelektrisch oder thermisch (sieheforums gewidmet unten): Windkraftanlagen, Meeresenergien, Hydraulik und Wasserkraft, Biomasse, Biogas, tiefe Geothermie ...
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 3547
Anmeldung: 26/04/05, 10:14
x 6




von Cuicui » 06/12/09, 16:05

raymon schrieb: Die Kernfusion der z-Maschine (anscheinend ohne Tritium) stört mich nicht allzu sehr, obwohl sie zu zentralisiert ist

Der Vorteil von Wasserstoff-Bor-Fusionskraftwerken liegt gerade in ihrer relativ geringen Größe, die es ermöglicht, sie überall zu verbreiten. Mit den derzeitigen radioaktiven Uranspaltungskathedralen nichts zu tun.
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6960
Anmeldung: 11/11/07, 17:33
Ort: Angouleme
x 264




von chatelot16 » 06/12/09, 19:37

Es ist bereits ziemlich schwierig zu regulieren, was existiert: Es gibt daher keine Regulierung, die auf einen riesigen Drachen anwendbar ist

Es gibt bereits viele Bereiche des französischen Himmels, die Flugzeugen verboten sind

Wenn ein großes Drachenwindkraftanlagenprojekt rentabel wäre, wäre es sicherlich möglich, die verbotene Zone zu schaffen, die notwendig ist

Als entschieden wurde, dass große Dämme rentabel sind, konnten wir ganze Täler überfluten und viele Menschen enteignen

wenn es ausreichen würde, Flugzeuge ein paar km2 zu verbieten, um enormen Strom zu produzieren ...

Ich werde viele große Gleitschirme auf Leinwand sehen: Das Kabel wird aus einem Mast herauskommen, der gerade hoch genug ist, damit der Flügel, wenn das Kabel vollständig aufgerollt ist, den Boden nicht berührt und bei Wind abheben kann

Die Länge des Kabels ist begrenzt, da es sonst zu schwer ist. Mit 1000 oder 2000 m Kabel kann der Wind jedoch höher als bei der derzeit größten Windkraftanlage gesucht werden

Als Erfahrung könnte es unter den gleichen Bedingungen wie das Winden der Segelflugzeuge durchgeführt werden: Eine feste Winde am Boden lässt die Segelflugzeuge abheben und steigt sehr hoch

Das Preis-Leistungsverhältnis einer großen Anzahl von Winden und Gleitschirmen könnte besser sein als das der großen klassischen Eoliene, aber es ist nicht eingeschaltet

Bei einer Propellerwindkraftanlage bewirkt die hohe Geschwindigkeit, dass die Leistung über die gesamte Oberfläche der Scheibe zurückgewonnen wird, selbst wenn die Oberfläche der Blätter sehr klein ist

Beim Drachen gibt es diesen Multiplikatoreffekt nicht: Er benötigt riesige Oberflächen. Wird er durch die größte Höhe ausgeglichen? Sie sollten in der Lage sein, all dies zu berechnen
0 x
Avatar de l'utilisateur
minguinhirigue
Éconologue gut!
Éconologue gut!
Beiträge: 447
Anmeldung: 01/05/08, 21:30
Ort: Straßburg
x 1




von minguinhirigue » 06/12/09, 20:23

Die Idee ist, dass wir mit der Höhe vor allem eine viel größere Regelmäßigkeit des Windes haben als in geringer Höhe. Danach ist es ein weiteres Problem, zu wissen, über welche Höhe wir sprechen.

Der Jetstream ist sehr regelmäßig, aber viel zu hoch ... was ist mit den Schichten in 500 und 2000 m, ich weiß nicht, ich muss nicht recherchieren ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6960
Anmeldung: 11/11/07, 17:33
Ort: Angouleme
x 264




von chatelot16 » 06/12/09, 20:56

Ich arbeite auf einem Flughafen und leider ist es nicht notwendig, Informationen über die allgemeine Meteorologie einzuholen: In den Kontrolltürmen gibt es nur die normalisierten Daten, die für die Landung der Flugzeuge nützlich sind ...

Ich mag die kleine Installation, die für Einzelpersonen erreichbar ist: Leider ist die Propellerwindkraftanlage umso effizienter, je größer sie ist: Wir könnten fast davon ausgehen, dass die kleinen 12-Meter-Windkraftanlagen reine und einfache Abfälle sind

Eine gute 100-Meter-Windkraftanlage liefert viel mehr Energie als der gleiche Geldbetrag, der in eine Vielzahl kleiner ...

Für den Drachen ist es schlimmer: Wir werden kein Gebiet für Flugzeuge verbieten, in dem Mopeds hergestellt werden. Um voranzukommen, muss unbedingt nachgewiesen werden, dass die Produktion enorm sein wird

Der Drachen ist nicht die einzige Lösung: Ich dachte auch an den Hubschrauber: Ein riesiger Hubschrauber dient als Drachen: Er muss nicht auf und ab gehen: Sein Rotor erfasst kontinuierlich die Kraft: nicht unbedingt mit einer Lichtmaschine im Hubschrauber: Es kann sich auch um eine Kabelübertragung mit der Lichtmaschine am Boden handeln

Vorteil: Bei plötzlichem Windmangel kann das Stromnetz den Strom für eine sichere Landung transportieren
0 x
oiseautempete
Groß Econologue
Groß Econologue
Beiträge: 848
Anmeldung: 19/11/09, 13:24




von oiseautempete » 07/12/09, 06:41

chatelot16 schrieb:Ich dachte auch an den Hubschrauber: Ein riesiger Hubschrauber dient als Drachen: Er muss nicht auf und ab gehen: Sein Rotor nimmt kontinuierlich Strom auf: nicht unbedingt mit einer Lichtmaschine im Hubschrauber: es kann sein auch eine Kabelübertragung mit der Lichtmaschine am Boden

Vorteil: Bei plötzlichem Windmangel kann das Stromnetz den Strom für eine sichere Landung transportieren

Ich denke, Sie meinen einen Autogyro: Bei diesem Maschinentyp wird der Rotor vom Wind angetrieben, der Auftrieb wird durch die Drehzahl des Rotors sichergestellt, aber diese Drehzahl muss aus Sicht von genau geregelt werden seine minimale Geschwindigkeit, sonst kollabiert der Lift sehr schnell und das Ding fällt wie ein Stein ... ein Gyroplane braucht keinen Motor zum Landen, ebenso wenig wie ein Hubschrauber, da der Motor abgestellt ist, entsteht er Genau wie ein Autogyro bei der Autorotation ... Das Problem bei diesem Maschinentyp ist, dass die einfache Tatsache, in der Luft zu bleiben, bereits viel Strom absorbiert und daher für die Produktion wiedergewonnen werden soll Elektrizität scheint sehr optimistisch ... eine Kabelübertragung sicherlich nicht, weil das Drehmoment, das wir durch ein Kabel leiten können, sehr gering ist ...
0 x
Odrey
Ich entdeckte econologic
Ich entdeckte econologic
Beiträge: 2
Anmeldung: 05/12/09, 11:44




von Odrey » 07/12/09, 14:37

Guten Tag,

Zunächst einmal vielen Dank an alle, die mir so schnell geantwortet haben.
In Bezug auf das Problem der Flugzeuge wäre es ein Ballon, der sich etwa 300 m über dem Boden befindet, oder Flugzeuge haben eine Reiseflughöhe von etwa 10 km, es sei denn, die Flugzeuge verlieren an Land an Höhe oder abheben, der Ballon befindet sich nicht in ihrer Flugzone. Trotzdem werde ich der DGAC näher kommen. Was das Konzept meines Projekts betrifft, das sich noch in der Entwicklungsphase befindet, würde unser Ballon aus zwei Propellern im Ballon bestehen, die sich zu beiden Seiten befinden '' Eine Art Zylinder, der sich in der Mitte verengt, um den Venturi-Effekt zu nutzen. Die Solarkollektoren würden über die gesamte Oberseite der Ballonhülle gelegt. In Bezug auf das wirtschaftliche Problem dieses Konzepts befindet sich das Projekt noch nicht in diesem Stadium. Der Ertrag wird berechnet, wenn alle verwendeten Materialien ausgewählt sind. Schließlich gibt es auch Fragen bei der Entwicklung dieses Projekts , um das Prinzip der vertikalen Hin- und Herbewegung zu verwenden, um die erzeugte Energie zu akkumulieren. Dies ist jedoch immer noch nur eine Idee. Um jedoch auf die Gesetzgebung zurückzukommen, denke ich, dass ich mich besonders auf das (sehr strenge) in Bezug auf Windkraftanlagen und Vorschriften auf Flugzeugebene konzentrieren sollte.
Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Lietseu
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 2327
Anmeldung: 06/04/07, 06:33
Ort: Antwerpen Belgien, Skype lietseu1
x 3




von Lietseu » 07/12/09, 18:06

minguinhirigue schrieb:Die Idee ist, dass wir mit der Höhe vor allem eine viel größere Regelmäßigkeit des Windes haben als in geringer Höhe. Danach ist es ein weiteres Problem, zu wissen, über welche Höhe wir sprechen.

Der Jetstream ist sehr regelmäßig, aber viel zu hoch ... was ist mit den Schichten in 500 und 2000 m, ich weiß nicht, ich muss nicht recherchieren ...


Ich finde es als Konzept sehr lustig :D

Und ich denke, wir sollten in Richtung eines Ballons (Zeppelin-Typ) gehen, der den Drachen in sich trägt (Flügel mit variabler Geometrie, Leinwand?), Der daher das Problem der Masse des Kabels und des Kabels lösen würde auch warum nicht Lichtmaschinen, die an Bord sein könnten ...

Mit ein wenig Fantasie und viel Know-how sollte es durchaus machbar sein, oder?


miauen :P
0 x
Durch das Entfernen der menschlichen Natur, es war weit von seiner Natur! Lietseu
"Die Kraft der Liebe muss stärker sein als die Liebe zur Kraft" zeitgenössischen Lie Tseu?
Man sieht nur mit dem Herzen, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar ...
Avatar de l'utilisateur
Sen-no-sen
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6856
Anmeldung: 11/06/09, 13:08
Ort: Hohe Beaujolais.
x 749




von Sen-no-sen » 07/12/09, 18:33

http://www.skysails.info/
Die Verwendung des Drachens als Antriebsmittel interessiert den Seeverkehr.
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6960
Anmeldung: 11/11/07, 17:33
Ort: Angouleme
x 264




von chatelot16 » 07/12/09, 20:22

oiseautempete schrieb:
chatelot16 schrieb:Ich dachte auch an den Hubschrauber: Ein riesiger Hubschrauber dient als Drachen: Er muss nicht auf und ab gehen: Sein Rotor nimmt kontinuierlich Strom auf: nicht unbedingt mit einer Lichtmaschine im Hubschrauber: es kann sein auch eine Kabelübertragung mit der Lichtmaschine am Boden

Vorteil: Bei plötzlichem Windmangel kann das Stromnetz den Strom für eine sichere Landung transportieren

Ich denke, Sie meinen einen Autogyro: Bei diesem Maschinentyp wird der Rotor vom Wind angetrieben, der Auftrieb wird durch die Drehzahl des Rotors sichergestellt, aber diese Drehzahl muss aus Sicht von genau geregelt werden seine minimale Geschwindigkeit, sonst kollabiert der Lift sehr schnell und das Ding fällt wie ein Stein ... ein Gyroplane braucht keinen Motor zum Landen, ebenso wenig wie ein Hubschrauber, da der Motor abgestellt ist, entsteht er Genau wie ein Autogyro bei der Autorotation ... Das Problem bei diesem Maschinentyp ist, dass die einfache Tatsache, in der Luft zu bleiben, bereits viel Strom absorbiert und daher für die Produktion wiedergewonnen werden soll Elektrizität scheint sehr optimistisch ... eine Kabelübertragung sicherlich nicht, weil das Drehmoment, das wir durch ein Kabel leiten können, sehr gering ist ...


Der Autogyro kippt den Rotor nur geringfügig, um den Antriebsmotor nicht um zu viel Leistung zu bitten: Mein Pseudokabelhubschrauber kippt seinen Rotor in einem viel größeren Winkel, um den Wind gut aufzunehmen

Wenn ich über Kabelübertragung spreche, spreche ich nicht über flexible Kabel wie Tachometer oder Minibohrer: Ich spreche über Kabel, die wie ein Riemen zwischen einer Riemenscheibe im Hubschrauber und einer Riemenscheibe an der Lichtmaschine am Boden funktionieren

Diese Art der Übertragung wurde vor einem Jahrhundert in großen Fabriken verwendet, um große Kräfte zu übertragen: Hunderte und Tausende von Pferden: teledynamische Übertragung

aber es sind immer noch müßige Ideen ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6960
Anmeldung: 11/11/07, 17:33
Ort: Angouleme
x 264




von chatelot16 » 07/12/09, 20:30

Mit einem Balon macht man Lust auf einen guten Windturbinenpropeller: Der Balon wäre nur eine Alternative zum Mast

Eine gute Idee, eine variable Höhe mit der Kraft des Windes zu haben: Je schwächer der Wind, desto höher steigt der Balon, um einen ausreichenden Wind zu suchen

Je stärker der Wind, desto mehr steigen wir ab, um nicht alles zu zerbrechen

Der Ballon ist interessant, um nicht zu Boden zu fallen, wenn der Wind Null ist
0 x

 


  • Ähnliche Themen
    Antworten
    Ansichten
    letzten Beitrag

Zurück zu "hydraulische, Wind, Geothermie, Meeresenergie, Biogas ..."

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 268-Gäste