WhalePower, eine von Walflossen inspirierte Windturbinenleuchte

Christophe schrieb:Also ziehe ich meine Antwort auf die Vögel zurück! oder besser gesagt, ich korrigiere es! Die Natur hat es nicht gesagt, weil eine Kartoffel wahrscheinlich zu schwer ist

Im Ernst, ich weiß nicht ...

Sicher, weil es kein Interesse hat und die Designer ihre Wünsche nach Realität erfüllt haben.

Was das Fliegen von Kartoffeln betrifft, müssen wir eher auf der Seite von Flugzeugen und menschlichen Piloten nach ihnen suchen.

Bevor Sie ein Baby werfen, schauen Sie sich trotzdem das PDF an: https://www.econologie.info/share/partag ... svrvbb.pdf

Nun, ich habe es einfach durchgemacht (sehr schnell und mit meinem schlechten Englisch). Und ich finde das Ertragsdiagramm S.30 nicht besonders beeindruckend. Es scheint mir, dass es dem einer herkömmlichen Windkraftanlage sehr nahe kommt.

Aber ich kann nicht erkennen ...

Und dann der Ton ihrer Website der Art: "COLOSSAL ATTENTION REVOLUTION, die die Welt der Windkraftanlage und des Lüfters verändern wird" ..... stört mich sehr.

Kurz gesagt, wenn ich Geld hätte ... würde ich es nicht dort hineinstecken.

Hallo Highflyaddict

Er sagt, dass die Vorsprünge an der Vorderkante sind, aber nicht viel mehr.

Die Idee ist originell, lässt mich aber skeptisch. Warum sollte die Natur (oder die Evolution oder was auch immer Sie wollen) es versäumen, die Flügel der Vögel auszurüsten, wenn es wirklich interessant ist?

Ich erinnere mich an eine Studie in Sciences et Vie, die vom Diebstahl des Käfers sprach. Mit den "klassischen" aerodynamischen Berechnungen kann der Käfer nicht fliegen! (unter Motorisierung, Flügeloberfläche zu niedrig, unzureichender Auftrieb, ich weiß nicht genau was, aber es sollte nicht vom Planeten abheben können) und doch fliegt es! Also untersuchten sie das Tier genau, um zu verstehen, wo sich der Knebel versteckte, und stellten fest, dass die Vorderkante seines Flügels ein ganz besonderes Profil hatte.

Wenn ich mich richtig erinnere, strömt die Luft in eine Art 'dreieckige' Blutung / Höhle, die an der richtigen Stelle einen Wirbel erzeugt, um den Auftrieb zu erhöhen. Sobald die Berechnungen wieder aufgenommen wurden, fliegt der Käfer ouufff !!
A+

Flytox schrieb:Hallo Highflyaddict

Ich erinnere mich .....

Hallo Flytox (gift ... Diebstahl? )

Ja, ich erinnere mich auch daran. Der Käfer flog und wir konnten nicht verstehen, wie ... Es war ein gutes Beispiel für unsere enge Sicht der Dinge in der Natur. Und es ist immer noch da.

Aber von dort aus die Flossen der Wale auf eine Windkraftanlage zu kleben ...

Soweit ich verstanden habe, würden die Vorsprünge den nützlichen Einfallswinkel vor dem Abfallen erheblich vergrößern.
Dies sollte die Leistung bei schwachem Wind optimieren. Wahrscheinlich wie bereits von Christophe (Maloche?) Erwähnt. Durch Änderung des Strömungsregimes und Erhöhung der Dicke der Grenzschicht.
Aber das rate ich nur.

Nach dem Nachteil wäre ich gespannt, wie es auf einer Gezeitenturbine aussieht.

A+

Christophe schrieb:Die Natur hat es nicht gesagt, weil eine Kartoffel wahrscheinlich zu schwer ist

Ben und der Patatoren also ???

Hallo

Das Konzept ist originell und verdient, dass wir seine Nützlichkeit berücksichtigen
Ich dachte zuerst, dass es eine Hinterkante war, dann Turbulatoren, aber ich denke, ich habe eine andere Erklärung für das Prinzip.

Der rote Pfeil zeigt die Stelle an, an der die Luft strömt, bevor sie gemäß den schwarzen Pfeilen strömt.
Bei einem klassischen Profil erzeugt dieser Schritt in der Strömung eine leichte Kompression, die mit der Verlangsamung der Strömung verbunden ist.
Dieser Effekt wird im vorliegenden Fall verstärkt, da der Fluss zwischen zwei Formen geleitet wird. In gewisser Weise ist es ein Doppel-Venturi. Die Beschleunigung der Strömung in den weißen Bereichen wird verstärkt und geht zweifellos mit einem turbulenten Effekt einher, der mit der Konvergenz der nicht mehr parallelen Strömungen verbunden ist.

Ich wäre gespannt auf den tatsächlichen Leistungsgewinn im Vergleich zu einer Klinge ohne Formen.
Ein Windkanalbesuch mit der vergleichenden Polarroute wäre interessant gewesen.

A+

Lustiger Zufall, die Gründer des Unternehmens sind Doctor Fish und Doctor Watts.