Organic Rankine Cycle (ORC) und erneuerbare Energien

chatelot16 schrieb:Hier ist ein interessantes Dokument
https://www.econologie.info/share/partag ... jXjItL.pdf

Leider funktioniert die Internetverbindung nicht mehr ... also nehme ich sie aus meinem Computer

Ich suche ... Sie haben das hier gesehen:

https://www.econologie.info/share/partag ... dbrFG1.pdf

?

Und Sie haben auf den Mollier TS zurückgegriffen?

chatelot16 schrieb:Wenn der Rauch bei 200 ° C austritt, beweist dies nicht, dass viel Energie benötigt wird

Ja:

a) Der durchschnittliche Holzofen hat einen geringeren Wirkungsgrad als der durchschnittliche Heizkessel im Betrieb...

b) das Dokument https://www.econologie.info/share/partag ... dbrFG1.pdf spricht genau von der Wiederherstellung der T° am Dieselabgas (200°C bei Teillast)

Jetzt sind die Verluste eines Ofens viel geringer als die eines Heizkessels ... wenn der ORC bei einem Heizkessel bereits eine rentable Grenze darstellt, wird er bei einem Heizkessel nicht mehr vorhanden sein!

Christophe schrieb:

Ich muss wirklich diese Tabelle erstellen, die gleichzeitig alle Diagramme erstellt: pv ts hs ...

Waaw motiviert! Aber das müssen wir doch im Netz finden, oder?

Wenn Sie finden, dass das, was Sie brauchen, bereits erledigt ist, wäre das sehr gut ... aber ich habe nicht viel Hoffnung, Dinge, die zum Verständnis beitragen, sind selten ... Ich habe sogar den Eindruck, dass einige es absichtlich tun, um sich für das Wenigere zu entscheiden klare Darstellung

Wenn Sie eine bereits erstellte Kalkulationstabelle finden, spare ich Zeit, da ich viele ziemlich präzise Ideen im Kopf habe, die noch besser gezeichnet und berechnet werden könnten

Ich habe wenig Hoffnung, eine Tabellenkalkulation zu finden, denn es gibt diejenigen, die lieber glauben, dass Simulationssoftware benötigt wird

Sie haben auf thermexcel gesucht http://www.thermexcel.com/ ?

Einige ihrer Tabellenkalkulationen sind kostenpflichtig, aber es ist nicht sehr teuer ... wenn dadurch lange Arbeitszeiten vermieden werden ...

Christophe schrieb:b) das Dokument https://www.econologie.info/share/partag ... dbrFG1.pdf spricht genau von der Wiederherstellung der T° am Dieselabgas (200°C bei Teillast)

Die Rückgewinnung der Wärme aus dem Abgas durch eine andere Wärmekraftmaschine ist nicht einfach, gerade wegen dieser schwankenden Temperatur beim Kühlen

Viel interessanter ist es, den thermodynamischen Zyklus des Dieselmotors so zu modifizieren, dass das Ende der Expansion am Abgas bei Umgebungstemperatur liegt: Plötzlich ist es das Abgas selbst, das als thermodynamisches Fluid dient

Dieser Weg wird bereits genutzt: im Genre der Turbocompound-Motoren

und es gibt auch ein PDF desselben Lehrers, der es sehr gut erklärt
aber es geht hier vom Thema ab ... Ich habe ein spezielles Thema eröffnet, um darüber zu sprechen
https://www.econologie.info/share/partag ... JaoHuX.pdf
https://www.econologie.com/forums/projet-mot ... 12047.html

wieder,

eigentlich so erklären:

Zitat:

Schlussfolgerung Der Rankine-Zyklus ist nicht wirksam bei der Wiederherstellung der Kraft eines Rauchstroms, dessen Temperatur sinkt, wenn er seine Wärme aufnimmt

ich verstehe

Es ist also eine wirklich schlechte Idee.
Ich hätte mir die Zeit nehmen sollen, darüber nachzudenken, bevor ich so viel für mich geschrieben habe ...

Ich werde mir die Zeit nehmen, deinen Link zu lesen, Christophe. Vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, es mir klar zu erklären;) .

Für mich ist Stirling so etwas wie ein Traum, ich habe viel darüber gelesen und im Grunde nehme ich daraus mit, dass es komplex ist, etwas zu machen, das gut funktioniert. aber ich bin noch jung, wie man sagt;) und die Zukunft streckt sich nach mir aus .... Träume auch ... wer weiß, vielleicht werden Träume in ein paar Jahren wahr ...

aber ich lerne viel mit diesem Thema, danke ...

Christophe schrieb:Und Sie haben auf den Mollier TS zurückgegriffen?

Hier ist ein Rankine-Zyklus, der auf dem Mollier-TS basiert
https://www.econologie.info/share/partag ... fMA7L7.GIF

1 2 Pumpen, um den Kessel unter Druck zu setzen

2 3 Konstantdruckheizung willkürlich aufgetragen

3 4 isothermes Sieden

4 5 Expansion mit teilweiser Kondensation während der Expansion

5 1 isotherme Kondensation

Großartig und wie hoch sind die T ° / p für jeden Punkt? (Entschuldigung, ich konnte feststellen, dass ich dort faul bin ...)

Und was gibt es in Bezug auf die Leistung?

Ahmed hat geschrieben:Soweit ich weiß, tritt "organisch" auf, wenn eine organische Flüssigkeit (Kohlenstoffbasis) verwendet wird, um die Phasenänderungstemperatur unter die von herkömmlichem Wasserdampf zu senken.

OK. Organisch im Sinne der organischen Chemie! Ich verstehe. Auch die Phasenwechseltemperatur wird gesenkt ...

[Im Übrigen lese ich Sie immer noch, aber ich bin im Stich gelassen! Der Agrarökonom liegt nicht mehr in seinem Fachgebiet!!! Was mich stört, ist, dass unsere Biomethan-KWK-Gruppe kurz vor dem Start steht, der Tank voll ist und ich es immer noch nicht geschafft habe, etwas zur tödlichen Hitze zu konkretisieren – insbesondere die Abgase; Motor-/Turbo-Kühlwärme und sogar ein Teil der Abgase wird zurückgewonnen und aufgewertet]

Nun, wenn die Kraft-Wärme-Kopplung gut funktioniert, sollte nicht mehr viel als tödliche Hitze übrig bleiben (von tödlicher Hitze habe ich noch nie gehört, lol) ... oder?

Sie hatten damals noch kein Thema für die Präsentation des Projekts festgelegt... glaube ich?

tödliche Hitze statt tödlich? es ist tödlich!

Der beste Weg, Wärme aus den Abgasen zurückzugewinnen, besteht darin, dies nicht zu tun.

In einem normalen Motor gibt es eine Kompression, die die Temperatur erhöht, und dann eine Expansion, die sie senkt. Da aber die Wärme des Kraftstoffs hinzugefügt wurde, ist er am Ende der Expansion immer zu heiß

aber mit der Abkühlung zu Beginn der Kompression verlässt es den Wärmekreislauf ... und die Temperatur am Ende der Expansion kann so niedrig sein, wie Sie möchten ... vorausgesetzt, die Expansion reicht aus: Der einfache Turbo ist nein länger genug ... Sie brauchen ein zweites, das Sie deutlich auf dem Dokumentenschnel sehen können, den Sie mir gezeigt haben

Dieser zweite Turbo ist das Äquivalent einer Wärmekraftmaschine, die die Wärme des Abgases nutzt ... mit der Ausnahme, dass es keinen Wärmetauscher im Abgas gibt, da es das Abgas selbst ist, das den Kreislauf herstellt

Diese zusätzliche Turbine erfordert zwar einen zusätzlichen Wärmetauscher, um den Motorzyklus zu verändern, aber es handelt sich um den Ladeluftkühler am Einlass: viel einfacher als am Auslass

Es reicht nicht aus, die Turbine am Auslass hinzuzufügen ... alle Motorparameter müssen geändert werden: Die Kühlung nach Beginn der Kompression ermöglicht es, das Kompressionsverhältnis des Motors zu erhöhen

Es wäre interessant, die Frage an Schnel zu stellen, um herauszufinden, ob es möglich ist, diese Turbine zu einem bereits installierten Motor hinzuzufügen, oder ob ein vollständiger Wechsel der Gruppe erforderlich ist ... Ich denke, leider ist dies der zweite Fall mehr