Schwere Lagerung

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moinsdewatt
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von moinsdewatt » 10/03/15, 21:39

hud schrieb: @ Raymon, danke für den interessanten Link
Ich bin von der Mangel an staatlichen Interesse erstaunt und AREVA-EDF
STEP für dieses mehrstufige Projekt (Treibhaus ponçon - Etang de Berre)
Diese STEP-Lösung ist jedoch ideal für die "Glättung" der elektro-nuklearen Produktion und variiert daher nicht zu stark von der Produktion von Kernkraftwerken (Ermüdung und Risse der Tanks wie in Belgien).


Bild
Der Etang de Berre und der Damm von Serres Poncon sind viel zu weit entfernt, um den Schritt dazwischen zu machen.

Die Ausbeute wäre wegen der Reibung des Wassers in den Rohren und des daraus resultierenden Druckabfalls bedauerlich.
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Gaston
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von Gaston » 11/03/15, 12:25

izentrop schrieb:"Eine ARES-Anlage mit 333 MW x 8 Stunden benötigt zwei Stationen (eine oben und eine unten), drei 3 km lange Schienen, die sie verbinden, und 12,8 Shuttles aus 70 Waggons, die jeweils 4 MWh übertragen."
Wenn man versucht, die Größe der Stationen zu berechnen: Für eine Speicherung von 333x8 = 2664 MWh mit 1000 m Höhenunterschied benötigt man eine Masse von 977 614 Tonnen.

Mit einer Dichte von 3 steht es für 325 871 m3
Wenn wir zugeben, dass jeder Container 2 Meter hoch ist und die Container ideal gelagert werden, ist die Oberfläche jeder Station 162 935m² oder ungefähr 22 Fußballfelder ...

raymon schrieb:Es gibt einfacher, eine Website für die feste Lagerung als Flüssigkeit zu finden. Nur sehen die Reaktionen der Bewohner, wenn wir einen Damm zu bauen wollen.
Was denken die Bewohner über den Bau von zwei Stationen von jeweils fast 200 000 m²? :?:
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von hud » 11/03/15, 13:09

@ moinsdewatt, ich rate dir, den vollständigen Link zu lesen, der von raymon angezeigt wird
es ist eine lösung mit mehreren kleinen dämmen zwischen dem gewächshaus und dem teich von berre
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von izentrop » 11/03/15, 13:26

Gaston schrieb:Was denken die Bewohner über den Bau von zwei Stationen von jeweils ca. 200 000 m²?
In der Wüste gibt es nicht viele.

In der Nase, wenn jede Masse 3 m breit ist, muss die Höhe 6 bis 7 m erreichen, Sie können Ihre Oberfläche durch 3 teilen;)

Anders ansehen 3 m breit x 15 m lang x 70-Shuttles x 4-Wagen = 12600 m².
15 km² durch Zählen eines Leerzeichens zwischen jedem Block.
2 Fußballfelder;)

Überprüfen der Dichte:
3 x 15 x 6 = 270 m3
734 t by wagon / 270 = 2.7 .... in den Nägeln :D

http://www.nwcouncil.org/media/4440767/ares.pdf
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von Gaston » 11/03/15, 14:54

izentrop schrieb:
Gaston schrieb:Was denken die Bewohner über den Bau von zwei Stationen von jeweils ca. 200 000 m²?
In der Wüste gibt es nicht viele.
raymon Im Vergleich zu dem Gebiet, das von Straßensperren besetzt ist, wollte ich "nur" darauf hinweisen, dass das von Bahnhöfen alles andere als vernachlässigbar wäre.
Was die bergigen Wüsten angeht, haben wir nur wenige in Frankreich ...

izentrop schrieb:In der Nase, wenn jede Masse 3 m breit ist, muss die Höhe 6 bis 7 m erreichen, Sie können Ihre Oberfläche durch 3 teilen;)
Ich weiß nicht, ob wir wirklich so hoch auf Schienen klettern können, aber ich habe gesehen, dass die Bilder sich durch 3, 66000 m² teilen werden.


izentrop schrieb:Anders ansehen 3 m breit x 15 m lang x 70-Shuttles x 4-Wagen = 12600 m².
Abgesehen davon, dass gibt es nur 70 4 * x = 734 205 520 Tonnen, über die 1 / 4 th der Masse zu einer Speicherkapazität von 2664 MWh.

In der Abbildung auf Seite 5 sehen wir ein Shuttle, das "leer" absteigt.
Das von Ares gegebene Beispiel verwendet wahrscheinlich 70 Shuttles mit 4 Waggons (oder 70 Waggons?), Aber 1400 "Massen", die von den Waggons geladen / entladen werden.
Die Lagerfläche dieser Massen beträgt 1400 * 3 * 15 = 63000m²

Wir kommen auf eine Fläche in der Größenordnung von 65000 m² pro Station zurück.


izentrop schrieb:15 km² durch Zählen eines Leerzeichens zwischen jedem Block.
2 Fußballfelder;)
Achtung, 15 km² = 15 000 000 m² und nicht 15 000 m² : Mrgreen:

izentrop schrieb:Überprüfen der Dichte:
3 x 15 x 6 = 270 m3
734 t by wagon / 270 = 2.7 .... in den Nägeln :D
Ja, Ich Bin.


Letztendlich werden für eine Speicherung von 333x8 MWh zwei Stationen von jeweils 65000 m² benötigt.

In jedem Fall erreichen wir eine Dichte von 150 000 Tonnen pro besetztem Hektar in der Größenordnung eines Staudamms.
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von izentrop » 11/03/15, 15:37

Wir brauchen einen Vertreter von ARES, um zwischen uns zu entscheiden : Cheesy:

Wir sprechen über 70 4 Shuttles lädt x 2 Mwh = 560 mwh

Es ist nicht kompatibel: Entweder gibt es mehr Autos als angekündigt, oder die Leistung ist die maximale Leistung, die für den Aufstieg bereitgestellt werden kann.
Die durchschnittliche Leistung für 8-Stunden wäre 560 / 8 / 0.78 = 89,75 Mw

Ansonsten 333 x 8 / 2Mwh pro Ladung x 15 mx 3 m = 60 km²
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von Gaston » 11/03/15, 16:06

izentrop schrieb:Ansonsten 333 x 8 / 2Mwh pro Ladung x 15 mx 3 m = 60 km²
Wir sind uns einig, außer auf dem km².

1 km² ist nicht 1000 m², sondern 1 000 000 m² : Mrgreen:
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von izentrop » 11/03/15, 20:26

Ok für die km², die Schule ist weit hinten :?

Ich verstehe nicht, warum 70 Shuttles, da die Belastungen aus dem Auto entfernt werden, aber hey, es ist gut für beide Stationen 65000 m² inklusive Leerzeichen zwischen Gebühren.

Sonnenkollektoren können auf den Dächern von Bahnhöfen angebracht werden. Dies ist ein Vorteil gegenüber der Hydraulik.

Es ist richtig, dass Orte mit einer Steigung von 8% auf 13 Km nicht so häufig sein sollten. Sollte 4000 Jahre zurückgehen und die Ägypter bitten, uns eine Rampe zu bauen, waren sie nicht bereit : Lol:

Feste Schwerkraftspeicher scheinen von den Deutschen nicht in Betracht gezogen zu werden. http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nerg ... production
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von dede2002 » 11/03/15, 21:28

Dirk Pitt schrieb:
dede2002 schrieb:Eine Frage: tun in den Städten gibt es Aufzüge Strom auf dem Weg erzeugen nach unten? und die Züge sind lang.

Ein anderer: was treibt die Masse Schwerkraft Lampe? lesen, da zu dauert es mindestens 1 watt?, während 1 / 2 1800 Stunden würde Joules mit 1kg (10N) eine Höhe von 1800 / 10 = 180mètres hätte?


für Aufzüge, sondern nur die Energie der Masse des Insassen Kabine für die Kabine wieder erholt, wird es durch eine Masse gegen identisches Gewicht ausgewogen. so, wenn der Aufzug geht nach oben oder unten leer ist, verbraucht er nur genügend Reibung zu überwinden.

für den Lichtschwerkraft wurde die Masse in den Beutel gelegt, der als Gewicht von 12m dient, ist etwa 2kg und in Abhängigkeit von der gewünschten Lichtleistung (einstellbar), diese Masse nach unten (das ist die Höhe, die leicht geht nach hinten) in etwa 10 zu 20mn
12kg auf 2m geben über 250J sein 0.07Wh
wenn die Masse nach unten in 10mn eine Power-Beleuchtung (LED) war 0.4W ist niedrig, aber das richtig eclaire


Vielen Dank für die Antwort, es ist notwendig, dass die Achsen stabil sind, um mit 12 kg Last lange zu arbeiten!
Bei Aufzügen erfolgt die Wiederherstellung bereits fließend?
(Die Masse der Menschen, die auf und ab gehen, ist gleich, mit Ausnahme derer, die auf und ab gehen.)
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von dede2002 » 11/03/15, 21:29

izentrop schrieb:Sonnenkollektoren können auf den Dächern von Bahnhöfen angebracht werden. Dies ist ein Vorteil gegenüber der Hydraulik.



http://www.20minutes.fr/nantes/853112-2 ... e-pose-eau
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