Dieselkraftstoff: Erdöl ihre Marge überlasten

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Did67
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von Did67 » 15/06/08, 12:36

Christophe schrieb:Es ist genug, dass ich eine Weile weg bin, damit es zu Pugila wird ...
: Schock: Du Scheiße Scheiße! Ich bin die exklusive Beleidigung: mrgreen :: mrgreen: hihihiihih!


1) Vielen Dank an diejenigen, die in meinem Namen geantwortet haben. Was du sagst, teile ich ...

2) Ja, Reizbarkeit und Müdigkeit sind Teil der Symptome von Herzinsuffizienz ...

3) Ja, dies ist kein Grund, eine Nacht nicht vergehen zu lassen, da es sehr treffend geschrieben ist ...

4) Also entschuldige ich mich öffentlich dafür, dass ich jemanden dumm "behandelt" habe.

5) Es waren natürlich nur die Reaktionen, die betrogen wurden. Der Begriff erscheint mir banal genug, um wiederverwendet zu werden. Denn nehmen Sie die Nachricht auf den "2-Takt-Rollern": Es bestand aus a) der Annahme, dass ich nicht daran gedacht hatte (die Verschmutzung des 2-Takt); b) zu versuchen, von Anfang an einen Track zu kritisieren, den ich für mich selbst (in meiner Situation) erkunde und den ich teile. Die Art und Weise, wie die Ideen ausgedrückt werden, offenbart den Geist. Ich hätte eine Frage akzeptiert wie: "Hast du gedacht, dass ein 2-Takt-Roller so viel verschmutzt?".

In meiner "unangemessenen" E-Mail wird alles sehr transparent (ich spreche wie Clinton seine Pfeife ...). Sagen wir es also: Nach meiner E-Mail CON. Ich musste "demonstrieren", dass ich ein "trauriger Herr" bin, meine "wahre Natur" entlarven ... und mich daran hindern, "Unterricht zu geben" ...

Nehmen Sie die Nachricht auf dem "2-Takt-Roller", und ich denke, Sie werden zustimmen, dass es im Genre "Unterricht geben" nicht schlecht war !!!!

Schließlich, und ich werde oben enden: Christophe, ich bin verloren in den verschiedenen "Söhnen" (wie Sie sagen), an denen ich teilnehme. Aber wenn ich mich nicht irre, ist es dieselbe Person, die dem Herzen vorschlägt, dass ich das Fahrrad nehmen soll (aber sie kennt die piemontesischen Vogesen vielleicht nicht?). Dann, nachdem ich meine beschrieben hatte Lage, empfehlen Sie mir umzuziehen! (weil es insgesamt etwas ändern würde, dass ich mein Haus verlasse, das von jemand anderem bewohnt wird, der sein Auto zur Arbeit nimmt? Wer würde sich nicht unbedingt die Mühe machen, sein Auto auf Flüssiggas zu setzen - Ohne eine Steuergutschrift zu berühren - und zu versuchen, einen Roller zu nehmen, wenn er alleine unterwegs ist - gebe ich an, dass ich es noch nicht mache, aber dass ich darüber nachdenke und dass es natürlich ein Viertakt sein wird, sage ich außerdem sollte ich "4 Räder" sagen, weil ich die Frage noch nicht untersucht habe - insbesondere unter dem Gesichtspunkt des Verbrauchs und der Emissionen).

Oder irre ich mich über jemanden ??? Dies waren offensichtlich keine Lektionen, die sie gab !!! Es war ein Rat.

6) Trotz allem entschuldige ich mich. Besonders gegenüber allen anderen Lesern ...

PS:

Freut mich, dich wieder zu lesen "Birne schöne Helen" !!! Und froh zu wissen, dass Sie die Nachricht an die Pelletkessel weiterleiten. Wo sind die Kurse zu Hause? (hier sind es 165 € pro Tonne - aber mein Silo ist immer noch zu 3/4 voll, ich kann diese günstigen Preise nicht nutzen; für Nichtfachleute entspricht dies 0,37 € pro Liter Heizöl).

Christine: Die Versuchung war groß aufzugeben. Oder auf einen anderen gehen forum... Nach dem, was ich dir gesagt habe, mache ich vorerst weiter. Sie müssen ein konsequentes Minimum sein!
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von Birne Belle Helene » 15/06/08, 14:32

Hallo Didier,

hier beträgt der Preis 215 Euro pro Tonne, geliefert von einem Lieferanten aus Orléans. Ich bot ihm an, ihn mit anderen Leuten zu gruppieren, damit er nicht nur für mich kommt, und er sagte mir, dass er uns in diesem Fall einen Preis machen würde. Um also zu sehen.
Schade, dass das Elsass so weit ist : Cheesy: weil die Pellets wirklich billig sind.
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gpl




von fwdmaniak » 15/06/08, 17:06

Das Gleiche gilt für das LPG, das bald wieder in Mode kommt. Ich habe auch einen feierlichen Aufruf eingereicht, der die Besteuerung dieses aus Erdöl gewonnenen Produkts mit der anderer Erdölkraftstoffe in Einklang bringt! Ich zensiere mich selbst, denke eigentlich das Gegenteil, aber ich mag diese Argumente überhaupt nicht.



Es ist wichtig zu wissen, dass LPG (Butan-Propan-Gemisch) eine "Verschwendung" von Rohöl ist und daher absolut nichts kostet, um es zu produzieren !!!! es ist seine Lagerung wegen seiner Gefährlichkeit (Druckentzündlichkeit), die sehr sehr teuer ist !! hier keine frage vom kunststofftank !! Keine Frage der Lagerung in der Stadt !! und paradoxerweise ist es umso teurer, je mehr Sie konsumieren, desto teurer wird es !!! es ist dumm, wie !!!
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von Did67 » 16/06/08, 13:40

Birne Belle Helene schrieb:Hallo Didier,

hier beträgt der Preis 215 Euro pro Tonne, geliefert von einem Lieferanten aus Orléans. Ich bot ihm an, ihn mit anderen Leuten zu gruppieren, damit er nicht nur für mich kommt, und er sagte mir, dass er uns in diesem Fall einen Preis machen würde. Um also zu sehen.
Schade, dass das Elsass so weit weg ist: kitschig: weil Pellets wirklich billig sind.


Um wieder konstruktiv zu werden: Vielleicht können Sie sich an diesen Lieferanten wenden, der bereit zu sein scheint, außerhalb des Elsass zu liefern? Er ist ein Händler: Er bezieht seine Vorräte von den "großen" deutschen Produzenten (Schellinger - von denen ich direkt kaufe -; deutsche Pellets ...) ...

http://www.wallach-pellets.fr/achat-pel ... -vrac.html

Ich lasse Sie den Preisunterschied schätzen und nehme die zusätzlichen Kosten für "graue Energie" an, die mit dem Transport verbunden sind ...
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von Christophe » 16/06/08, 13:57

1) Zon nicht kürzlich bankrott Elsass Pellets (gehört zu Wallach)?

2) Did67 hat mit meiner Bemerkung niemanden ins Visier genommen ...
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Re: LPG




von Did67 » 16/06/08, 14:08

fwdmaniak schrieb:Das Gleiche gilt für das LPG, das bald wieder in Mode kommt. Ich habe auch einen feierlichen Aufruf eingereicht, der die Besteuerung dieses aus Erdöl gewonnenen Produkts mit der anderer Erdölkraftstoffe in Einklang bringt! Ich zensiere mich selbst, denke eigentlich das Gegenteil, aber ich mag diese Argumente überhaupt nicht.



Dort verstehe ich nicht (im ersten Grad ohne versteckten Humor): Was ist "idem" ??? was "diese Argumente" ???

Ich habe ein Auto auf LPG gestellt und in einem anderen "Thread" darüber gesprochen. Das ist es ???

Ich spezifiziere daher ein wenig:

1) LPG ist ein fossiler Brennstoff. Also befriedigt er mich überhaupt nicht. Aber dann überhaupt nicht. Aber außer mein Haus zu verkaufen, meinen Job zu wechseln usw. (was mir einige Leute fröhlich vorschlagen!) Ich habe keine andere Wahl als das Auto (wenn es mehrere von uns gibt) und den berühmten Roller (den ich habe) habe noch nicht aber woran ich denke ...) wenn ich alleine bin. Im Gegensatz zur Wahl der Pellets (CO²-neutral) trage ich weiterhin dazu bei, den Gehalt der Atmosphäre in Treibhausgasen zu erhöhen ... Das befriedigt mich nicht. Ich gebe zu, dass ich es als solches verdient habe, besteuert zu werden. Und ich finde es fairer als zum Beispiel die Besteuerung von Lebensmitteln (die dennoch Mehrwertsteuer tragen).

Ich denke, dass der Anstieg des Ölpreises unvermeidlich ist. Wir können über Fristen streiten.

Aber es wird derzeit durch Spekulationen verschärft. Und so reicht es aus, dass 5 oder 10% der Verbraucher "wechseln", damit wir den "normalen" Preisanstieg beobachten können ... Ich finde es gut, dass eine bestimmte Anzahl von Verbrauchern zu etwas anderem wechselt als Diesel (auf den der größte Teil der Spannung ausgeübt wird), Fahrgemeinschaften, öffentliche Verkehrsmittel und andere Energiequellen (Elektrizität?), auch wenn dies weder verallgemeinerbar noch immer ein " echte "Lösung ...

2) Ich habe mich jedoch aus zwei Gründen für diesen Kraftstoff entschieden: Er wird derzeit in Frankreich nicht ausreichend verwendet, während insbesondere bei Diesel (in Frankreich) Spannungen bestehen. vor allem sind die Emissionen viel besser (kein Schwefel, fast keine Partikel, weniger CO² - etwas weniger! - etc ...). Es ist also "etwas weniger schlimm". Nicht mehr und nicht weniger.

3) Aus diesem Grund wird die Umwandlung von den Behörden gefördert (Steuergutschrift bei Umstellung eines Fahrzeugs mit weniger als 160 g CO² / km + Reduzierung des TIPP). Es schockiert mich nicht. Ich finde das sogar konsistent (die Besteuerung ist nicht Null, weit davon entfernt!). Aber dass morgen das Steuersystem ausgerichtet ist (mit einer äquivalenten CO²-Emission) und ich auch nicht schlucken würde ...
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von Did67 » 16/06/08, 17:41

Christophe schrieb:1) Zon nicht kürzlich bankrott Elsass Pellets (gehört zu Wallach)?

2) Did67 hat mit meiner Bemerkung niemanden ins Visier genommen ...


1) Wenn ja. Elsass Pellets, das ursprünglich mit Wallach (oder von Wallach?) Auf den Markt gebracht wurde, ging bankrott. Der Händler Wallach verkauft seit einiger Zeit deutsche Pellets (hergestellt von Schellinger oder von deutschen Pellets ...). Im Elsass für 167 Euro pro Tonne. Din +. Ich wäre gespannt auf den Großhandelspreis, den es zahlt!

2) Ich bin völlig besorgt, weil ich unangemessen reagiert habe. Komm schon, eine Kugel. Ich werde lachen: Ich lese gerade Gandhis Biographie (von Attali). Sehr interessant. Also: ich schäme mich !!!
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von Did67 » 16/06/08, 17:54

georges100 schrieb:denn ehrlich gesagt eine Fülle ohne jegliche Verschmutzung ist es nicht möglich ....

Wie wir wissen, ist die Person, die für unsere Situation verantwortlich ist, der erste prähistorische Mann, der beschlossen hat, seinen Lebensstil aufzugeben, um ausschließlich von der Herstellung von Bronze zu leben


Komm schon, ich versuche immer noch ein Spiegelbild.

Dies scheint mir nicht ganz richtig zu sein, da ein Ökosystem eine gewisse Reinigungsfähigkeit besitzt.

Wenn wir bestimmte Schwellenwerte überschreiten, halten natürliche Gleichgewichte nicht mehr an.

Diese Schwellenwerte werden in städtischen Gebieten in Bezug auf Partikel, Abwasser (das "behandelt" werden muss) überschritten ...

Dies gilt im Allgemeinen für CO².

Sie sind lokal lokal im Fall von Schwermetallen, dort Quecksilber usw.

Die Widerstandsfähigkeit des Ökosystems ist nicht überall gleich. Ein sahelisches System ist zum Beispiel sehr fragil. Ein tropisches oder gemäßigtes System, das viel widerstandsfähiger ist (dieses Wort ist für viele barbarisch, ich erkläre es, ohne eine Lektion erteilen zu wollen: Widerstandsfähigkeit = Fähigkeit, Stößen "standzuhalten").

Also ja, die Verschmutzung begann mit dem ersten Mann, der ... wie Sie sagen. Aber die Probleme begannen erst viel später (auch wenn dies sehr lokal war, hätte dies vor Jesus Christus geschehen können!). Und sie haben erst in jüngster Zeit eine globale Dimension angenommen.

Dies ist nur meine Meinung, um die von Targol vorgeschlagene Debatte voranzutreiben. (Ich wurde sehr vorsichtig).
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von Did67 » 17/06/08, 19:20

georges100 schrieb:Es ist wahr, dass 2 Roller 2 Mal diese Platte verschmutzen: D.



Für diejenigen, die sich wirklich für das Thema interessieren. Ich bin seit langer Zeit ein Fan des Honda-Motorenherstellers. Sie sind insbesondere die einzigen, die 4-Takt-Motoren für kleine Gartengeräte herstellen.

Ich ging zu ihrer Seite.

Es gibt tatsächlich, wie ich fast sicher war, 4-Takt-Roller. Und sie sind sogar katalysiert. Ich verstehe also nicht, wie sie durch den Verbrauch von 3 l / 100 km so viel verschmutzen würden wie ein Auto, das es verbraucht, sagen wir 6?

Weitere Infos auf der Webseite: http://www.motoservices.com/scooter/honda-PS-125-i.htm
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von geotrouvetout » 17/06/08, 19:30

Hallo,

Ich möchte keine Kontroversen auslösen, aber anscheinend hätte der 2T-Motor eine bessere Zukunft haben sollen, siehe diesen Link

http://www.motoservices.com/technique_m ... _temps.htm

Geo;).
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