Fessenheim: Ein Jahr nach Schließung wirft die Umschulung Fragen auf
Mit dem AFP der 04.01.2018
Die Regierung und die lokalen Akteure werden in Kürze die Umgestaltung des noch vagen Standorts des Kernkraftwerks Fessenheim (Haut-Rhin) prüfen, die innerhalb eines Jahres endgültig eingestellt werden sollte.
Der Staatssekretär im Ministerium für ökologischen und solidarischen Übergang, Sébastien Lecornu, kündigte am Donnerstag an, dass er am 18. Januar ins Elsass gehen werde, um einen "Lenkungsausschuss" für den Umbau des Werks einzurichten, nachdem er bereits Ende des Jahres gewählte lokale Beamte zusammengebracht hatte November,.
Dieses Komitee sollte vor Ort gewählte Beamte, staatliche Dienste, EEF und Vertreter der Wirtschaftsakteure zusammenbringen. "Wir haben viele sehr konkrete Arbeitswege", versicherte Sébastien Lecornu RTL.
Vor Ort ist die Wartezeit groß, während das Kraftwerk direkt 850 EDF-Mitarbeiter und rund 350 festangestellte Mitarbeiter von Dienstleistungsunternehmen beschäftigt, ganz zu schweigen von der Anzahl der indirekten und induzierten Arbeitsplätze.
Wir erwarten "finanzielle Entschädigung und wie man schnell 2.000 Arbeitsplätze schafft", sagte AFP Claude Brender, Bürgermeister (ohne Etikett) der Stadt Fessenheim.
Die Stadt mit 2.400 Einwohnern "lebt dank des Kraftwerks", erinnert sich der Bürgermeister. Und die lokalen Behörden wollen für die 15 Millionen Euro an jährlichen Steuereinnahmen entschädigt werden, die verloren gehen werden.
- "Nichts Konkretes" -
In der Vergangenheit wurden mehrere Projekte zur Umrüstung des Standorts erwähnt, beispielsweise die mögliche Installation einer Elektroautofabrik für den amerikanischen Tesla, ein Projekt für eine Batteriefabrik oder die Schaffung eines Standortes für den Abbau einer Pilotanlage .
Wir sprechen auch über ein Forschungszentrum, die Installation eines Gaskraftwerks in der Region oder sogar eines großen Solarparks, ein Bereich, in dem EDF kürzlich seine Ambitionen angekündigt hat.
"Im Moment gibt es nichts Konkretes, wir stehen am Anfang des Anfangs", bedauert der Bürgermeister Claude Brender.
Der Pressekalender jedoch: Fessenheim, Dekan der französischen Kernkraftwerke, muss schließen, wenn der EPR-Reaktor in Flamanville (Manche) in Betrieb genommen wird, was EDF zwischen Ende 2018 und Anfang 2019 plant. Wird dann eröffnet Demontagestelle ...
Frankreich kann nicht mehr Atomstrom produzieren als derzeit: Die Verpflichtung zur Einhaltung der geltenden Obergrenze ist eine Anforderung des 2015 verabschiedeten Gesetzes zur Energiewende.
Das Land verfügt über eine Flotte von 58 Reaktoren und rund 75% der Stromerzeugung entfallen auf Atomkraftwerke. Es ist jedoch geplant, diese Zahl bis 50 oder 2030 auf 2035% zu senken, damit andere Werke geschlossen werden müssen.
- "Ein Symbol" -
Fessenheim wird daher der erste sein, der eine Verpflichtung seines früheren Präsidenten François Hollande abschließt, die von seinem Nachfolger Emmanuel Macron übernommen wurde.
"Es ist zu einem Symbol geworden", sagte Nicolas Goldberg von der Colombus-Beratungsfirma gegenüber AFP.
"Fessenheim hat viele Dinge kristallisiert: Es ist das älteste, es befindet sich an der deutsch-französischen Grenze, es wurde das Erdbebenrisiko in der Region neu bewertet und außerdem ist einer der Reaktoren stillgelegt für eine Weile ", erinnert sich der Experte.
In der Tat befindet sich der Fessenheim 2-Reaktor nach einer Anomalie an der unteren Hülle eines Dampferzeugers in einem längeren Stillstand. Ein Problem im Zusammenhang mit Unregelmäßigkeiten in der Schmiede der Areva-Atomgruppe in Le Creusot (Saône-et-Loire).
So viele Schwierigkeiten, die den Dekan der Kraftwerke zu einem vorrangigen Ziel für Umweltschützer machten.
"Wir müssen aufhören zu zögern: Das Werk in Fessenheim muss schließen", urteilt Alix Mazounie, Manager für Energiekampagnen bei Greenpeace Frankreich.
"Sein Mangel an Sicherheit, sein Verfall, aber auch seine geringe Stromerzeugungsrate sind alles Kriterien, die seine Schließung wesentlich machen", sagte sie.
"Die deutsche und die luxemburgische Regierung haben in den letzten Jahren wiederholt starke Bedenken hinsichtlich des Unfallrisikos im Werk geäußert", erinnerte Alix Mazounie AFP.
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