Go-Kart und HHO Motor: eine Hand benötigen!
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Hallo allerseits! dsl der kleinen verzögerung! verrückte Woche in der Schule!
In der Tat ist das Ziel vor allem, Spaß zu haben. Flytoox, können Sie mir sagen, welche technischen Eigenschaften Sie von dem Motor erwarten?
Danach bin ich mir nicht sicher, ob ich den Elektrolyseprozess verstehe, bei dem wir die Abgase verwenden. Wenn ich das richtig verstehe, erwärmen wir das Wasser vor, aber warum? In Gasform ist es einfacher zu elektrolysieren? Und wenn dies der Fall ist, muss ich jedes Mal alles aufheizen, bevor ich mit der Elektrolyse beginne.
In der Tat ist das Ziel vor allem, Spaß zu haben. Flytoox, können Sie mir sagen, welche technischen Eigenschaften Sie von dem Motor erwarten?
Danach bin ich mir nicht sicher, ob ich den Elektrolyseprozess verstehe, bei dem wir die Abgase verwenden. Wenn ich das richtig verstehe, erwärmen wir das Wasser vor, aber warum? In Gasform ist es einfacher zu elektrolysieren? Und wenn dies der Fall ist, muss ich jedes Mal alles aufheizen, bevor ich mit der Elektrolyse beginne.
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Karltechno96 schrieb:... Flytoox, können Sie mir sagen, welche technischen Eigenschaften Sie von dem Motor erwarten?
2-Takt, 4-Takt, Leistung, maximales Drehmoment bei Motordrehzahl, Hubraum, Untersetzung usw. und nach Möglichkeit einige Fotos.
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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- chatelot16
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Re: Go-Kart und HHO Engine: Brauchen Sie eine Hand!
Karltechno96 schrieb:Hier sind einige nützliche Informationen:
- Der Motor des Karts ist ein serienmäßiger Honda Gx200
- 197 cm³
- 6.5-PS
Link zu einem Bild des Motors: http://bricolage-jardin-chauffage.vivastreet.com/outillage-jardinage+domerat-03410/moteur-honda-gx-160-neuf--gx-120--gvxv160/13344877
In der ersten Nachricht befindet sich die Hauptnachricht
Der Honda GX200 ist ein sehr guter Motor im Originalzustand, daher kein guter Kunde für Pantone- oder Wassereinspritzung
Ich denke, es ist hauptsächlich der schlechte Motor, der durch so etwas verbessert werden kann
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Re: Go-Kart und HHO Engine: Brauchen Sie eine Hand!
chatelot16 schrieb:Der Honda GX200 ist ein sehr guter Motor im Originalzustand, daher kein guter Kunde für Pantone- oder Wassereinspritzung
Dies ist, was ich befürchtet habe, Honda macht in der Regel sehr gute Motoren und zu verbessern ..... es gibt viel zu tun, mit der Zeit, viel Arbeit, Mittel etc .... nicht unbedingt die Implementierung, die hier gesucht wird
Ich denke, es ist hauptsächlich der schlechte Motor, der durch so etwas verbessert werden kann
10 +!
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Karltechno96 schrieb:Danach bin ich mir nicht sicher, ob ich den Elektrolyseprozess verstehe, bei dem wir die Abgase verwenden. Wenn ich das richtig verstehe, erwärmen wir das Wasser vor, aber warum?
Wenn wir den Auspuff verwenden, wird der Bubbler (der Wasser und Benzin enthält) erhitzt und Dampf erzeugt, der dann in den Pantone-Reaktor gesaugt wird. Dieser Dampf scheint nicht elektrolysiert, sondern ionisiert und verdampft zu sein (teilweises Aufbrechen der Kohlenwasserstoff- und Wassermoleküle) und der für 100% Pantone:
Die Vorteile sind eine dramatische Entwicklung der Abgase.
Diese Baugruppe ist für Motoren mit fester Drehzahl wie Mäher geeignet. Es gibt keinen Vergaser. Deshalb habe ich die Baugruppen mit Vergaser aufgrund der variablen Drehzahl Ihres Kartmotors empfohlen. Dämpfe unterscheiden sich bei diesen Vergaserbaugruppen)
Zur Info, eine Variante besteht darin, nur Wasser in den Bubbler zu geben, der Kraftstoff wird dann entweder vom Vergaser oder von den Injektoren geschickt, dies ist der Gillier-Pantone, auch Wasserdotierung genannt:
Diese Baugruppe wird hauptsächlich bei Dieselmotoren eingesetzt, es ist nicht zwingend erforderlich, die Abgase zu perlen.
Max info:
https://www.econologie.com/c-est-quoi-le ... -1313.html
... und vergessen Sie nicht, in die rechte Spalte unten auf dieser Seite zu schauen!
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Karltechno96 schrieb:
Um mit den Fragen des Hinzufügens eines kleinen Solarmoduls fortzufahren, hoffe ich, dass Sie mir antworten und wissen, ob es mit Hilfe einer solchen Maschine möglich ist, die Verbrauchsquote näher an 0% zu bringen. seit du mich hast ist das ich um - 10% war .....
Was ist für Sie ein "kleines Solarpanel"?
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Hallo gildas
Ich mag Ihre Präsentation Pantone / Gillier Pantone .
Nur eine Anmerkung zum 100% Pantone-Diagramm "officiel"Es gibt nur einen Tank für Wasser und Benzin, was ein großes Problem / eine große Dummheit ist. Wasser und Benzin verdampfen überhaupt nicht mit der gleichen Temperatur / Geschwindigkeit, die verschluckt wird Der Motor variiert ständig und endet unweigerlich im Motor, der nach einigen Minuten abgewürgt wird. Mangel an verwendbarem Kraftstoff.
Tatsächlich verdampfen durch Erhitzen des Tanks zuerst die leichtesten Benzinfraktionen, und nach wenigen Minuten verbleibt nur eine Mischung aus Wasser und den schwersten Fraktionen von XNUMX 'Essenz, diejenigen, die am schwierigsten zu entzünden.
Wasser und Benzin müssen getrennt auf die entsprechende Temperatur erwärmt werden, damit diese Flüssigkeiten reproduzierbar und effizient zu 100% verdampft werden können.
Gildas schrieb:Wenn wir den Auspuff benutzen, wird der Bubbler (Behälter) erhitzt Wasser und Benzin) und erzeugen Dampf, der dann in den Pantone-Reaktor gezogen wird.
Ich mag Ihre Präsentation Pantone / Gillier Pantone .
Nur eine Anmerkung zum 100% Pantone-Diagramm "officiel"Es gibt nur einen Tank für Wasser und Benzin, was ein großes Problem / eine große Dummheit ist. Wasser und Benzin verdampfen überhaupt nicht mit der gleichen Temperatur / Geschwindigkeit, die verschluckt wird Der Motor variiert ständig und endet unweigerlich im Motor, der nach einigen Minuten abgewürgt wird. Mangel an verwendbarem Kraftstoff.
Tatsächlich verdampfen durch Erhitzen des Tanks zuerst die leichtesten Benzinfraktionen, und nach wenigen Minuten verbleibt nur eine Mischung aus Wasser und den schwersten Fraktionen von XNUMX 'Essenz, diejenigen, die am schwierigsten zu entzünden.
Wasser und Benzin müssen getrennt auf die entsprechende Temperatur erwärmt werden, damit diese Flüssigkeiten reproduzierbar und effizient zu 100% verdampft werden können.
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Hallo Flytox,
Äh ... noch mehr als 8 Minuten bei voller Geschwindigkeit für einen einzigen Liter benzinarmes Gemisch (25% Benzin und 75% Wasser).
http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/mfptstfr.htm
Flytox schrieb:Tatsächlich verdampfen durch Erhitzen des Tanks zuerst die leichtesten Benzinfraktionen, und nach wenigen Minuten verbleibt nur eine Mischung aus Wasser und den schwersten Fraktionen von XNUMX 'Essenz, diejenigen, die am schwierigsten zu entzünden.
Äh ... noch mehr als 8 Minuten bei voller Geschwindigkeit für einen einzigen Liter benzinarmes Gemisch (25% Benzin und 75% Wasser).
Ergebnisse: Nach 8'20 "Betrieb bei voller Geschwindigkeit
Von den 1000 ml der Mischung bleiben nur 830 ml übrig.
Es wurden 120 ml Benzin und 50 ml Wasser verbraucht.
Der Verbrauch beträgt 20.4 ml / Minute.
http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/mfptstfr.htm
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