Pantone, Spad oder G-System?

Guten Abend Wirtschaft,
Warum sind Sie aggressiv? Wenn ich die gleiche Frage noch einmal stelle, liegt das daran, dass ich die Antwort, die ich gesucht habe, nicht gefunden habe, oder weil ich dumm bin und nichts verstehe. Sagen Sie mir in diesem Fall, ob dies der Fall ist forum ist nur Eingeweihten vorbehalten?!!..... Sagen Sie mir auch, damit Sie wirklich alles verstehen, warum stört es Sie, wenn ich mich wiederhole: Entsteht dadurch ein Stau?...und Sie beschweren sich, dass es keinen gibt Viele von uns sollten es wissen...

Nofy (Traum)

Hallo Antwort an newfy
Für Ihre Frage: Installieren Sie nur einen Reaktor in einer Zylinderreihe
denn der Einbau von 2 oder 3 Reaktoren erfordert mehr Bauaufwand
und dies garantiert keine doppelte oder dreifache Ausbeute. Wir müssen aufhören, uns in einem Traktor mit 7 Reaktoren vorzustellen. Er ist der einzige, der so spektakuläre Ergebnisse erzielt. Die meisten stellen Einzelreaktoren her. Ich habe einen großen 19-mm-Stab an meinem 300 Turbo Diesel und mir hergestellt Ich sehe keine höhere Effizienz als beim Chevrolet, der über eine 12,7-mm-Stange verfügt, aber selbst dann können wir keine Vergleiche mit einem Benzinmotor und einem Diesel anstellen, aber die Werte liegen im besten Zustand bei etwa 30 %, und ich sage es noch einmal Ich weiß nicht, was andere mehr tun als ich, um mit 50 % mithalten zu können, aber ich probiere Dinge aus, sei es eine Überbewertung oder ob ich nicht auf dem richtigen Weg bin.
Wie für die Wiederholung auf der forumSie müssen verstehen, dass wir nur eine Handvoll zu beantworten sind und im Laufe der Zeit den Eindruck haben, dass es immer die gleichen Fragen sind, die zurückkommen. Es ist wahr, dass es schwierig ist, sich in der zu finden forum, es dauert mehrere Nächte, um alles zu lesen, was geschrieben wurde, und das Thema rutscht von Zeit zu Zeit aus, aber für eine gute erste Information sollten Sie auf der anderen Seite Davids Seiten lesen, die sehr ausführlich sind forum PMC neu, Sie haben Seiten, die gut angefangen haben. Es gibt Tipps, als Referenz ist es nützlich.
Ce forum Es handelt sich eher um einen Austausch von Ideen und Beiträgen zu Realisierungen oder Projekten, nach Referenzen muss man suchen.
Auch auf der forum Es gibt einige, die nur die Arbeit der Expressierer mitnehmen, aber sie bringen nichts von ihrer Arbeit mit, was anderen helfen könnte. Ich nenne das Kuckucke, nicht alte Flugzeuge, die Vögel,
Es gibt einige, die eine gute Ausbildung in Chemie und Naturwissenschaften haben, sie sind nicht alle Handwerker, aber ihr Wissen und ihre Kommentare sind für uns sehr nützlich, um die Prozesse zu verstehen, und einige sind gut darin, alle Arten von Websites im Internet zu finden auch sehr nützlich, es gibt auch die Sprengmeister, die er kritisiert, ohne überhaupt etwas zu versuchen, die müssen nach der Milch ihrer Mutter gebrüllt haben, diese Leute brauchen es nicht, es bietet keine Lösungen. Gemeinsam gelingt es uns, das Patent zu verbessern. Es ist seit langem bekannt, dass es funktioniert, aber um es bei allen Geschwindigkeiten eines Autos zum Laufen zu bringen, ist die Zusammenarbeit mehrerer Personen erforderlich.
Le forum Dies wird zum Sammeln von Informationen verwendet, muss aber auch gefüttert werden
um all diese Daten zu konstruieren.
André

Hallo zusammen,

Ich glaube nicht, dass Christophe aggressiv ist, vielleicht hat er es satt, immer die gleichen Fragen zu sehen (besonders am Anfang) und keine brauchbaren Ergebnisse zu sehen, die wir bereits haben, und Rückmeldungen zu Erfahrungen, weil es an der nötigen Perspektive mangelt ...

Allerdings müssen wir Andre dafür danken, dass er die Antworten mehreren verschiedenen Rednern wiederholt hat.

Das „HOW TO“ ist ein Dokument, das alle notwendigen Informationen enthält, um ein Pantone mit minimalem „Aufwand“ einzurichten ...
Angesichts der Vielzahl der präsentierten Modelle ist eine Menge Sortierarbeit erforderlich forums sowohl auf Ökonomien als auch auf anderen Seiten...

Ansonsten herzlich willkommen, nofy

Guter Abend

Ich finde den SPAD sehr clever. Diese „vollständig integrierte“ Pantone-Wasserdotierung ohne Ventile lässt sich einfach an einem Motor mit zugänglichem Auspuffrohr installieren.
Aber ich habe nicht verstanden, warum die Box eine quadratische Form hat und viel Löten erfordert, anstatt ein Blech zu rollen und die Enden zu löten. Soll dadurch eine bessere Wärmeableitung ermöglicht werden, um zu verhindern, dass die Temperatur des Bubblers zu stark ansteigt?

Guten Abend, Cuicui
Wenn es quadratisch ist, liegt es daran, dass es für Heimwerker einfacher herzustellen ist
Nicht jeder hat eine Biegemaschine zur Hand, und was das quadratische Rohr betrifft, in dem sich der Reaktor mit der Rückwand des Sprudlers befindet, können Sie nicht schweißen, damit Sie im Inneren arbeiten und die Teile schweißen können.
Aber wie ich bereits gesagt habe, ist die Entnahme der Wärme für den Bubbler an derselben Stelle wie der Reaktor, im Wasser des Bubblers, bei einem Auto, wo es an Wärme mangelt, ein ungünstiger Aspekt.
Die gesamte Wärme muss für den Reaktor bestimmt sein, der Rest für den Bubbler.
Der Verzicht auf die Dampfleitung beim Bubbler ist ein klarer Vorteil gegenüber allen anderen Systemen.
Der Einbau auf einem Bulldozer ist einfach, aber bei einem Auto der alten Generation muss man darüber nicht nachdenken, nicht einmal bei einem Jepp wandert der Abgaskanal nie in ausreichender Entfernung.
Was die Ventile angeht, haben alle Wasserdotierungen bei Dieseln keine Ventile, ein Ventil oder eine Drosselung finden wir nur bei Benzinmotoren, bei denen wir unter Gas geben, sonst hätten wir mehr Leerlaufdrehzahl.
André

Andre schrieb:Was die Ventile angeht, haben alle Wasserdotierungen bei Dieseln keine Ventile, ein Ventil oder eine Drosselung finden wir nur bei Benzinmotoren, bei denen wir unter Gas geben, sonst hätten wir mehr Leerlaufdrehzahl.
André

Guten Tag,


Können Sie mir sagen, wo das Gas bei der Benzineinspritzung eingeleitet werden soll?

Ich werde wahrscheinlich Dummheit sagen?? Direkt im Common Rail??

merci d'avance

Christian PERET

Bonsoir à tous,

OK, OK Leute, aber wie ich in meinem Titel schon sagte, ich komme, also gebt mir nicht zu viele Vorwürfe und außerdem ist es das erste Mal, dass ich dabei bin forum Und um ehrlich zu sein, ich bin kein Internetprofi.
André, ich danke dir noch einmal für deinen guten Rat und ich danke auch allen, die mir geantwortet haben.
Ich werde Chevrolet Woche 39 angreifen, ich weiß, dass das keine Selbstverständlichkeit ist und ich verspreche, Ihnen Bericht zu erstatten, aber nicht vor Ende November, da ich einen Teil des Monats Oktober abwesend sein werde.
Mein bisheriger Verbrauch liegt bei ca. 18 Litern LPG und ich würde beim Ergebnis nach dem Einbau eines Pantone nicht schummeln.
Nach einiger Überlegung werde ich Andrés Idee des Pantone-Systems für jede Zylinderreihe folgen, mit einer 300-mm-Edelstahlstange mit einem Durchmesser von 14 und einem Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 16.1. Beim Bubbler werde ich versuchen, ihn je nach Platzangebot so groß wie möglich zu gestalten und durch den Heizkreislauf zu erwärmen. Was die Elektronik angeht, habe ich einen Freund, der das Thema wirklich gut beherrscht und außerdem eine Leidenschaft dafür hat ...
Nun ja, ich denke, dass ich heute Abend positiv gestimmt bin, aber ich wollte nicht ohne ein Mindestmaß an Erfolg beginnen ... und habe so sehr auf bestimmte Details bestanden ...

Nofy (Traum)

Bonsoir
Antwort an bel3pc: Ja, Sie sagen, das ist eine große Dummheit. Der einfachste Weg, hineinzukommen, ist das Loch des ERG-Ventils, das in den Ansaugkrümmer geht. Dies ist nicht ohne Unannehmlichkeiten, bei niedriger Geschwindigkeit führt es zum Eintritt von Hilfsluft, was zu einem übertriebenen Leerlauf führt , wie ich oben sagte
Es ist jedoch besonders praktisch bei großen Motoren, die die meiste Zeit mit kaum geöffnetem Gashebel fahren.
Sie können direkt nach dem Luftfilter eintreten. Bei niedriger Drehzahl entsteht nur ein kleiner Unterdruck, und dieser ist nur dann betriebsbereit, wenn der Motor ganz offen mit mehr als der Hälfte seiner Leistung läuft. Auch hier ist ein Venturi erforderlich, um eine akzeptable Saugwirkung im Reaktor zu erzielen
Dies kann bei einem kleinen Motor, der immer offen läuft, geeignet sein. Ich habe mit dieser Methode noch nie gute Ergebnisse erzielt. Es stimmt, dass ich mit 3,8-Liter-Motoren arbeite, falls es einen anderen gibt, der vor dem Schmetterling einen Eintrag gemacht hat manifestiert sich!

Antworte auf nofy
Für die Länge der Rute habe ich nie 300 mm empfohlen, an Ihrer Stelle würde ich lieber in Richtung 200 mm gehen und weniger, wenn es um die Wasserdotierung geht, können Sie auf 100 mm heruntergehen, es gibt kaum einen Unterschied zwischen 100 mm und 200 mm, nur mehr Einschränkungen für lange Stiele Je nach Raum und erzeugter Wärme kann weniger Dampf durchströmen
Ich weiß nicht, wofür Sie es verwenden, ob auf einer unbefestigten Bergstraße oder auf einer Pepere-Straße, denn wenn Sie kaum offen fahren, erzeugt es weniger Wärme als ein Kleinwagen mit offenem Boden. (Das ist mir bei meiner Chevrolet-Stadtfahrt aufgefallen. )
Im Allgemeinen ist bei Motoren, die viel Wärme erzeugen, eine kurze Stange vorzuziehen.

André

econology schrieb:André ... Wir können es kaum erwarten, wie es geht, denn die gleichen Fragen (und Antworten!), Die Dutzende Male auftauchen, bringen die Sache nicht wirklich voran ...

La,

Ich stimme der Meinung von How to zu.

Es wird wirklich komplex, sich ein wirkliches Bild davon zu machen.
Man findet überall alles, Gutes und Schlechtes.

Wer nicht vorankommt, zieht sich zurück

Christian PERET

Andre schrieb:Wie für die Wiederholung auf der forumSie müssen verstehen, dass wir nur eine Handvoll zu beantworten sind und im Laufe der Zeit den Eindruck haben, dass es immer die gleichen Fragen sind, die zurückkommen. Es ist wahr, dass es schwierig ist, sich in der zu finden forum, es dauert mehrere Nächte, um alles zu lesen, was geschrieben wurde, und das Thema rutscht von Zeit zu Zeit aus, aber für eine gute erste Information sollten Sie auf der anderen Seite Davids Seiten lesen, die sehr ausführlich sind forum PMC neu, Sie haben Seiten, die gut angefangen haben. Es gibt Tipps, als Referenz ist es nützlich.

Ich suche, kann es aber nicht finden. Dort ist auf der anderen Seite dieses neue PMC forum??