Kesselproblem
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Es ist unmöglich, Wasser und Kraftstoff im selben Tank zu lagern:
1) sind nicht zu übersehen
2) das Wasser wird irgendwann den Tank rosten (Metall, denke ich)
Es ist notwendig, die 2-Netzteile zu trennen, aber wie André sagte, gibt es an der Kesselbaugruppe sehr wenig zu erwarten, außer experimentell, wie auf dieser Seite angegeben: https://www.econologie.com/montage-chaud ... -1635.html
1) sind nicht zu übersehen
2) das Wasser wird irgendwann den Tank rosten (Metall, denke ich)
Es ist notwendig, die 2-Netzteile zu trennen, aber wie André sagte, gibt es an der Kesselbaugruppe sehr wenig zu erwarten, außer experimentell, wie auf dieser Seite angegeben: https://www.econologie.com/montage-chaud ... -1635.html
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https://www.econologie.com/montage-chaud ... -1635.html
http://www.pagethib.be.tf/
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/BRU1.htm
aber wie wir Ihnen gesagt haben: Wir glauben, dass von dieser Baugruppe nicht viel zu erwarten ist (Kesselwirkungsgrad bereits hoch) ... Nachdem Sie getan haben, was Sie wollen
http://www.pagethib.be.tf/
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/BRU1.htm
aber wie wir Ihnen gesagt haben: Wir glauben, dass von dieser Baugruppe nicht viel zu erwarten ist (Kesselwirkungsgrad bereits hoch) ... Nachdem Sie getan haben, was Sie wollen
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 03 / 04 / 15, 11: 52, 1 einmal bearbeitet.
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Wir dürfen nicht vergessen, dass der Zweck eines PMC-Brennstoffbrenners darin besteht, in der Lage zu sein, einen bestimmten Prozentsatz an Wasser zu verbrennen, der finanziell interessant sein kann.
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http://www.pagethib.be.tf Die Anpassung eines Gasbrenners oder Öl zu PMC
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