Inertia Staaten blockiert die Pantone-System?

Wassereinspritzung in Wärmekraftmaschinen und der berühmte "Pantone-Motor". Allgemeine Informationen. Presseausschnitte und Videos. Verständnis und wissenschaftliche Erklärungen zur Einspritzung von Wasser in Motoren: Ideen für Baugruppen, Studien, physikalisch-chemische Analysen.

INERTIA VON STATES BLOCK PANTONE SYSTEM

oui
5
56%
liefert nicht
4
44%
 
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Cuicui
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von Cuicui » 17/08/09, 14:46

pb2488 schrieb:Ich kann nicht verstehen, wo es hängt, wenn das System einfach genug zu implementieren ist, preiswert, kostenlos und sehr vielversprechend.

Wenn es so einfach scheint, worauf warten Sie noch, um es zu realisieren und uns Ihre Ergebnisse mitzuteilen?
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Christophe
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von Christophe » 17/08/09, 14:50

Bitte geben Sie sein Spiel nicht ein, er sucht nur danach!
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pb2488
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von pb2488 » 17/08/09, 14:50

Christophe schrieb:Sie verpassen kein Toupet!
pb2488 = pb2497 = gebe = Täuschung über deine Identität = dir ist unser Mund nicht wichtig !! :böse:


Good Gébé, ich bin es nicht, aber im übrigen habe ich nie versucht, meine Identität zu verbergen. Ansonsten hätte ich ein Pseudo genommen (; mit anderem PC und anderer IP, um eingeschaltet zu sein) aber ganz anders Was ist der Sinn??

Christophe schrieb:Sie haben auf einem geschummelt forum Teenager dort in uns Beleidigung als Zensoren ...

Ich schrieb, dass ich das hatte Sensation zensiert werden:
-my pb2487-Account ist gesperrt.
-Niemals antworten wir nicht überprüfen, direkt unter zu meinen Fragen
-Die erste Nachricht meines Themas wurde gelöscht und die zweite geändert:
https://www.econologie.com/forums/demande-d-explications-pantone-svp-t8178.html
Die Moderatoren könnten den Shot korrigieren, da sie Zugriff auf die Nachrichten der Benutzer haben. Ich muss nur am Anfang zitieren, weil wir nichts mehr davon verstehen (es geht um AGR-Ventil, das war nicht das Thema). während die Frage sehr war einfach.

Und für dieses Thema ist es dasselbe. Antworte nur auf das Thema, anstatt mich zu beleidigen. Die Frage ist sehr ClaireDenke ich. Kein Grund sich aufzuregen.
CDLT
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Andre
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von Andre » 17/08/09, 17:19

Hallo

Pb 2488 oder Pb 2487

Die Regierungen entscheiden nicht viel, sie versuchen, den maximalen Wähler in ihren Gefälligkeiten zu halten, diejenigen, die sich entscheiden, sind die multinationalen Konzerne (Sie haben ein perfektes Beispiel mit den großen französischen Stahlwerken, die die Hand eines multinationalen Konzerns und derselben multinationalen Konzerne haben) kaufen kanadische und amerikanische Stahlwerke.
Wir haben noch nie eine rasche Namensänderung der Versicherungsgesellschaft erlebt, aber es gibt nur einen, der die Monolole hat, die sie in London hat.

Ich bin bei dir registriert forum Normalerweise versuchen Sie, über das Wasserdoping zu antworten, aber Sie fixieren die Frage, warum die Industriellen es nicht gebrauchen, und auf die Glaubwürdigkeit des Systems?

Trotz seiner großen Einfachheit für den gewöhnlichen Benutzer, der bereits Schwierigkeiten hat, die Motorhaube zu öffnen, um eine Scheibenwaschanlage hinzuzufügen, die beim Wechseln eines Rads im Falle einer Umrüstung kompliziert ist, werden Sie ihn bitten, einen Wassertank und mehr zu füllen, und im Winter Was tut es, um das Einfrieren zu verhindern? füge Alkohol zu dem Wasser hinzu, das das System abbaut.
Bauherren wollen wartungsfreie Autos ohne Fett bauen und wenn es ohne Öl- und Frostschutzwechsel möglich wäre, auch wenn sie denken, Einwegautos zu bauen, suchen sie nach dem, was am kostengünstigsten zu bauen ist, sie installieren ein ERG weil es ihnen aufgezwungen wurde, installieren sie parchocs, aufblasbare kissen, weil das auferlegt ist
Die Hersteller machen Autos zum Verkauf, die Verbraucher schauen nicht immer auf den Verbrauch, manchmal auf den Komfort, den die klimatisierte Luft vor dem Verbrauch durchlässt.
Der Autohersteller ist derselbe wie der Druckerhersteller, der Drucker kostet Erdnüsse, aber die Tintenbehälter übersteigen den Preis des Druckers, berechnen den Preis eines Autos und XNUM X Steuern, die Sie an die Regierung gezahlt haben, werden Sie sehen, dass die Regierung und die Ölkonzerne jeweils ihren Gewinn erzielen. Die Autohersteller sind nur eine Kette von Öl.
Michelin sagte, dass das Automonbile ein Zubehörteil des Reifens ist
Stellen Sie sich vor, was eine Ölgesellschaft von automobile denken kann?

Sie haben nicht auf Rott Killer aus Straßburg gehört forum mit 1678 post und einem Dopingversuch mit Wasser, und offensichtlich haben Sie nicht nach Vitry sur Orne (dem kleinen Dorf neben Rombas) gesucht, wenn es Ergebnisse gibt.

Nun hindert Sie nichts daran, uns die Konstruktionsdetails und Tests zu geben, die Ihr Wissen beim Dotieren mit Wasser aus dem Sprudler aus GV der Reaktordimension der Stange, die in den Motor eingegeben wurde, gemacht hat, Turbo? ect .. Art Teststraße oder Stadtstraße?
Eine Bearbeitung, die nicht funktioniert, ist für den Anglider so interessant wie diejenigen, die laufen.
Zuletzt bearbeitet von Andre die 17 / 08 / 09, 17: 22, 1 einmal bearbeitet.
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Christophe
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von Christophe » 17/08/09, 17:20

André, Forschung und Experimentieren interessiert ihn nicht!

Rott Killer aus Straßburg? Wer ist es? Wo ist es?

Wenn du deine Antwort André nicht vervollständigen willst, rate ich jedem, zuzusehen dieses kleine video !!
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Andre
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von Andre » 17/08/09, 17:50

Hallo


http://www.forumfr.com/sujet302777-post ... a-eau.html

Schauen Sie sich Rott Killers Beitrag von 09 August 2009 an 11H44 an

André
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Christophe
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von Christophe » 17/08/09, 17:54

Ah, ich verstehe besser, ein guter Typ aus Straßburg (schade, dass er immer noch über "Plasma" spricht, aber lass uns weitermachen).

Die Haltung von pb ist immer dieselbe: Es bringt nichts außer Widersprüche ...

Regie: Müll! : Cheesy:
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pb2488
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von pb2488 » 17/08/09, 19:11

Hallo André

Zunächst einmal, danke für deine Antwort.

Andre schrieb:Die Regierungen entscheiden nicht viel, sie versuchen, das Maximum der Wähler in ihren Gefälligkeiten zu halten, diejenigen, die entscheiden, sind die multinationalen Konzerne

Stimmen Sie stark mit Ihnen überein, schwören die Regierungen bei der Erweiterung ihrer Wähler, dass sie dazu schmeicheln müssen.
Multinationale Unternehmen sind da, um zu wachsen und Gewinne zu erzielen. Sie passen sich den Märkten an, um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen.

Andre schrieb:Trotz seiner großen Einfachheit für den gewöhnlichen Benutzer, der bereits Schwierigkeiten hat, die Motorhaube zu öffnen, um eine Scheibenwaschanlage hinzuzufügen, die beim Wechseln eines Rads im Falle einer Umrüstung kompliziert ist, werden Sie ihn bitten, einen Wassertank und mehr zu füllen, und im Winter Was tut es, um das Einfrieren zu verhindern? füge Alkohol zu dem Wasser hinzu, das das System abbaut.

Nun? Gute Frage: Wie funktioniert der Winter mit Wasser?

Andre schrieb:Bauherren wollen wartungsfreie Autos ohne Fett bauen und wenn es ohne Öl- und Frostschutzwechsel möglich wäre, auch wenn sie denken, Einwegautos zu bauen, suchen sie nach dem, was am kostengünstigsten zu bauen ist, sie installieren ein ERG weil es ihnen aufgezwungen wurde, installieren sie parchocs, airbags, weil dies auferlegt ist

Ja, die Hersteller haben von den Regierungen (sie entscheiden sich trotzdem ein wenig) einige Sicherheitsausrüstung (Airbag, Stoßfänger usw.) oder Umweltschutz (AGR usw.) vorgeschrieben, aber den Motor Es wurde nie von den Staaten oder Tankern auferlegt, um den Verbrauch von Motoren zu reduzieren, und dennoch verbrauchen die Motoren bei gleicher Leistung ständig weniger (und lange Zeit).
Ich denke indirekt, dass wir es sind, die Konsumenten, die ihnen das aufzwingen. Wer würde mit gleichen Eigenschaften (Kraft, Komfort, Sicherheit, Ästhetik) nicht das Auto des Konkurrenten kaufen, das weniger verbraucht? Der Verbrauch ist eines unserer Auswahlkriterien, um ein Produkt in einem wettbewerbsfähigen Sektor zu kaufen. Dieses Kriterium ist nach Ansicht der Verbraucher und ihrer Mittel mehr oder weniger wichtig, aber es ist wichtig, dies zu berücksichtigen.

Andre schrieb:Der Autohersteller ist derselbe wie der Druckerhersteller, der Drucker kostet Erdnüsse, aber die Tintenbehälter übersteigen den Preis des Druckers, berechnen den Preis eines Autos und XNUM X Steuern, die Sie an die Regierung gezahlt haben, werden Sie sehen, dass die Regierung und die Ölkonzerne jeweils ihren Gewinn erzielen. Die Autohersteller sind nur eine Kette von Öl.

Druckerhersteller und Tinten sind miteinander verbunden und gehören oft zur selben Gruppe. Trotzdem wähle ich für meinen Fall immer den Drucker, der mit den billigsten Tintenpatronen am wenigsten Tinte verbraucht (nicht einfach .....weinen) sofern es meinem Bedarf entspricht.
Und in Bezug auf Steuern ist es nicht in allen Staaten der Welt dasselbe. Einige (nicht zuletzt) ​​besteuern nicht, sondern verlieren Geld, indem sie Öl subventionieren (das wird mich immer wieder überraschen). Es ist eine erwiesene Tatsache und leicht überprüfbar.
Und TIPP Steuern in Frankreich werden auch nicht für nichts verwendet, wir haben ein Budget.

Andre schrieb:Michelin sagte, dass das Automonbile ein Zubehörteil des Reifens ist
Stellen Sie sich vor, was eine Ölgesellschaft von automobile denken kann?

Michelin ist für diese Konkurrenten berühmt, weil ihre Reifen besser unterwegs sind und vor allem, weil sie länger halten (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis). Mit Reifen, die länger halten, verkaufen sie sich jedoch seltener. Da sie jedoch nicht alleine auf dem Markt sind und Langlebigkeit eines unserer Auswahlkriterien ist, passen sie sich an und verbessern, um dies zu vermeiden. Kunden zu überholen und zu verlieren, damit sie mehr Gewinn machen.

Andre schrieb:Sie haben nicht auf Rott Killer aus Straßburg gehört forum mit 1678 post und einem Dopingversuch mit Wasser, und offensichtlich haben Sie nicht nach Vitry sur Orne (dem kleinen Dorf neben Rombas) gesucht, wenn es Ergebnisse gibt.

Genau, ich lerne über diese Geschichte, sie interessiert mich (ich hatte schon davon gehört)

Andre schrieb:Nun hindert Sie nichts daran, uns die Konstruktionsdetails und Tests zu geben, die Ihr Wissen beim Dotieren mit Wasser aus dem Sprudler aus GV der Reaktordimension der Stange, die in den Motor eingegeben wurde, gemacht hat, Turbo? ect .. Art Teststraße oder Stadtstraße?
Eine Bearbeitung, die nicht funktioniert, ist für den Anglider so interessant wie diejenigen, die laufen.

Es war auf einem Mäher Motor, aber parallel hatte er einen R5 Diesel zurückgewonnen, um den Schlag auf ein Auto zu versuchen. Auf dem Rasenmäher funktioniert es nicht, R5, ich weiß nicht, ob es angefangen hat.

CDLT
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Andre
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von Andre » 17/08/09, 23:06

Hallo
Es war auf einem Mäher Motor, aber parallel hatte er einen R5 Diesel zurückgewonnen, um den Schlag auf ein Auto zu versuchen. Auf dem Rasenmäher funktioniert es nicht, R5, ich weiß nicht, ob es angefangen hat.

Für einen Mann, der anfängt, wählte er die einfache Lösung nicht, R5 hat Benzin? es ist notwendig, mit dem Ausgang des Reaktors zu jonglieren und wie man den Motor in starke Depression zu den niedrigen Regimes eingibt, um einen kalibrierten Jet ect .. zu stellen.

Es ist vorzuziehen, dass es sich um einen Diesel handelt, der der Einstellung viel toleranter ist und der Prozentsatz der Einsparung bei Diesel- als Benzinmotoren höher ist.
Nun ist es auf einem Rasenmäher nicht sehr kompliziert, in 100% panton mit Benzin ohne Wasser zu arbeiten, aber wenn er damit rechnet, dass er Wasser auf einem Mäher verbraucht (er befindet sich neben der Platte) ), das Wasser in einem gewöhnlichen Sprudler, 100% pantone Es ist ein Sprengfänger, Sie verbrauchen Kraftstoff und einen geringen Prozentsatz Wasser, sobald der Kraftstoff das Restwasser verbraucht hat und schwerer Kraftstoff unbrauchbar ist.

Auf der anderen Seite eine gute Montage Sie laufen einen Mäher mit rotem Öl, sowie mit Benzin und sogar verbraucht es weniger.

André
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pb2488
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von pb2488 » 17/08/09, 23:44

Andre schrieb:Für einen Mann, der anfängt, wählte er die einfache Lösung nicht, R5 hat Benzin? es ist notwendig, mit dem Ausgang des Reaktors zu jonglieren und wie man den Motor in starke Depression zu den niedrigen Regimes eingibt, um einen kalibrierten Jet ect .. zu stellen.
Es ist vorzuziehen, dass es sich um einen Diesel handelt, der der Einstellung viel toleranter ist und der Prozentsatz der Einsparung bei Diesel- als Benzinmotoren höher ist.

Warum Essence ????, ich zitiere Sie meine vorherige Nachricht:
pierre schrieb:Es war auf einem Mähermotor, aber parallel dazu hatte er sich wieder erholt Diesel R5 ein Auto anprobieren Auf dem Rasenmäher funktioniert es nicht, R5, ich weiß nicht, ob es angefangen hat.

Es ist ein Diesel der R5 und es begann nicht damit, es begann mit einem Mäher.
Andre schrieb:Nun ist es auf einem Rasenmäher nicht sehr kompliziert, in 100% panton mit Benzin ohne Wasser zu arbeiten, aber wenn er damit rechnet, dass er Wasser auf einem Mäher verbraucht (er befindet sich neben der Platte) ), das Wasser in einem gewöhnlichen Sprudler, 100% pantone Es ist ein Sprengfänger, Sie verbrauchen Kraftstoff und einen geringen Prozentsatz Wasser, sobald der Kraftstoff das Restwasser verbraucht hat und schwerer Kraftstoff unbrauchbar ist.

Ok, durch Nachteile 100% Pantone ohne Wasser? verstehst du nicht?

CDLT

PS: Ich möchte mit dem Thema fortfahren (mit einem anderen Thema an der Grenze), andererseits mit der "Trägheit der Staaten" (Hauptthema dieses Themas), das mich nicht viel zu einer möglichen Schlussfolgerung bringt ...
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