Pantone Land der aufgehenden Sonne?

Wassereinspritzung in Wärmekraftmaschinen und der berühmte "Pantone-Motor". Allgemeine Informationen. Presseausschnitte und Videos. Verständnis und wissenschaftliche Erklärungen zur Einspritzung von Wasser in Motoren: Ideen für Baugruppen, Studien, physikalisch-chemische Analysen.
Christophe
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von Christophe » 10/08/09, 19:27

Wann wirst du aufhören? mach den großen Knoten freiwillig, dann werden wir diese Debatte wieder aufnehmen ...

Dies ist reine Zeitverschwendung (für uns sind Sie vielleicht das, wonach Sie suchen ...).

Und beginnen Sie damit, ein Geografiebuch zu öffnen, bevor Sie sich als Autofahrer ausgeben möchten! Weil China und Japan verwirrt ... : Schock:
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Andre
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von Andre » 10/08/09, 19:31

Hallo

Es wird schmerzhaft, mit dicken Wolken zu streiten

Wenn mich etwas fasziniert, kremple ich die Ärmel hoch und bearbeite es. Es dauert 8 Stunden, bis ein Handwerker eine Wasserdotierung an einem Diesel durchgeführt hat. Danach dauert es einige tausend Kilometer, um Messungen durchzuführen und Wissen Sie, wovon wir sprechen, und einige Jahre später ändert es nichts in Ihrem Leben, von 9 Litern pro 100 km auf 6 Liter pro 100 zu steigen. Dies ist keine Errungenschaft, und Sie messen am Ende nichts oder modifizieren es sogar. Sie geben Wasser und Sie rollen, wenn Sie über das Thema sprechen, wissen Sie, wovon Sie sprechen, haben es nicht gesagt oder ich lese weiter forums, Zeitungen, Sie haben die Clanchette an der Pumpe und den Bleistift, um die km aufzuzeichnen.
In Wirklichkeit ist mir der Kraftstoffverbrauch egal, ich mache das zum Spaß, ich kann mit Frittieröl völlig frei fahren
aber meistens benutze ich diesel.
Wenn du eine Montage machst, ist es nicht für andere, sondern für dich selbst.

Wenn etwas so Einfaches wie dieses für Sie schwierig ist? Keine Notwendigkeit, meine Zeit mit Erklären zu verschwenden.

Während Sie alle Beiträge zeichnen, habe ich den Autor verwirrt
Es scheint mir, dass Sie eine Wärmekraftmaschine mit etwas anderem als Erdöl betreiben können. Sie können einen Diesel mit Pflanzenöl fahren, das sogar dafür entwickelt wurde. oder sogar mit Alkohol. aber auch keine lösung!
Ich rolle schon in Öl (gemischt), warum also nicht Wasser probieren?


André
Zuletzt bearbeitet von Andre die 10 / 08 / 09, 19: 39, 1 einmal bearbeitet.
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von Elefant » 10/08/09, 19:34

Es ist mir egal, dass ich Zensor genannt werde ...

folglich fordere ich die Verriegelung dieses müßigen Subjekts im Interesse unserer Nerven. Wir sind hier, um zu sehen, wie sich Ideen entwickeln, (gute) Ideen auszutauschen und nicht um ein Match zu vermitteln :böse:
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von Alain G » 10/08/09, 19:35

Ayayaye!

Nun, wenn alles, was erfunden wurde und heute funktioniert, bei Bedarf auf industriellen Erfolg trifft.
Ich sehe kein Gegenbeispiel. Wenn Sie welche haben?
Wir haben den Autokonsum seit vielen Jahren verbessert. Warum das Pantone-System nicht dazu beigetragen hat, ist nicht neu und scheint effektiv zu sein ...
Nein?



Über wen willst du lachen?

Die Autos verbessern sich überhaupt nicht, die Fahrzeuge der 80er Jahre schnitten in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch viel besser ab.
Ich glaube nicht an Pantone, wenn es nur der Dampf ist, der zur Verbrennung gebracht wird, aber wenn Sie nie bemerkt haben, dass die Motoren bei Nässe ein Drehmoment mehr haben, dann ist es, dass Sie mit dem Fahrrad laufen.

Und wenn Sie so viel wissen, was ich bezweifle, werden Sie sich an die Zeit erinnern, als der F1 mit Wasser versetzt wurde, um flüssigen Teer zu sparen.
:böse:
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Re: Pantone im Land der aufgehenden Sonne?

von Cuicui » 10/08/09, 19:42

pb2487 schrieb:Warum investieren die chinesischen Hersteller nicht in das PANTONE-Prinzip für ihre Fahrzeuge, wenn der chinesische Staat (es nimmt sowieso ab) Vermögen ausgibt, um Öl an seine Nutzer zu subventionieren, die nicht über unsere Kaufkraft verfügen?

Hallo pb2487
Interessante Frage. Hast du eine Hypothese?
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Christophe
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von Christophe » 10/08/09, 19:42

Alain G hat geschrieben:Ich glaube nicht an Pantone, wenn es nur der Dampf ist, der zur Verbrennung gebracht wird, aber wenn Sie nie bemerkt haben, dass die Motoren bei Nässe ein Drehmoment mehr haben, dann ist es, dass Sie mit dem Fahrrad laufen.

Und wenn Sie so viel wissen, was ich bezweifle, werden Sie sich an die Zeit erinnern, als der F1 mit Wasser versetzt wurde, um flüssigen Teer zu sparen.
:böse:


Diese 2 Argumente (Dampfionisation über die "pantone" bringt alles gleich etwas mehr als einfacher dampf, in der tat ist es nicht dampf sondern neblige luft ...) sind nur in den oben genannten links. ... Sir weiß zu viel, um sie zu lesen ...

Hier füge ich eins hinzu: https://www.econologie.com/l-injection-d ... -3094.html

Also verschwenden wir unsere Zeit mit diesem Spaß ... jetzt liegt es an mir, Ihnen eine pb-Frage zu stellen: pkoi machst du das Ich bin naiv an die Aufrichtigkeit einer möglichen Antwort zu glauben ...

Gut, dass ich sperre?
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von Elefant » 10/08/09, 19:43

Alain, sie haben natürlich weniger konsumiert, aber aus zwei Gründen:

1) Sie waren leichter (ein Datsun 120 A wog 659 kg, ein Golf 1, 850 kg).

2) Der NOx-Gehalt war viel höher als der jetzt zugelassene
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von pb2487 » 10/08/09, 20:00

Alain G hat geschrieben:Die Autos verbessern sich überhaupt nicht, die Fahrzeuge der 80er Jahre schnitten in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch viel besser ab.

Nun, das ist deine Meinung. Ich respektiere sie. Meins ist das Gegenteil:
http://www.manicore.com/documentation/economies.html
(Werfen Sie einen kurzen Blick in die Mitte der Webseite, es gibt eine Grafik
was dies bedeutet - "Autoverbrauch pro 100 km".)
Es scheint mir, dass Autos für dieselbe Kategorie (nicht verglichen mit einem 2CV der Zeit mit einem 4X4 von heute) weniger verbrauchen als zuvor.
Das Pantone-System hätte dort seinen Platz gehabt ... Ich denke, oder jedes andere System, das den Verbrauch / die Umweltverschmutzung senken oder die Leistung verbessern könnte.
Nein?

Alain G hat geschrieben:Ich glaube nicht an Pantone, wenn es nur der Dampf ist, der zur Verbrennung gebracht wird, aber wenn Sie nie bemerkt haben, dass die Motoren bei Nässe ein Drehmoment mehr haben, dann ist es, dass Sie mit dem Fahrrad laufen.
Und wenn Sie so viel wissen, was ich bezweifle, werden Sie sich an die Zeit erinnern, als der F1 mit Wasser versetzt wurde, um flüssigen Teer zu sparen.
:böse:

Ich weiß nicht so viel darüber, ich habe nur eine BTS in Mechanik (unprätentiös, nur zur Information), aber hey, ich habe immer noch gute Vorstellungen, sagen wir.

Aber meine Fragen sind sehr legitim und relevant. Ich verstehe, dass ich mich bei dem Ton, mit dem ich sie in gewissem Ärger präsentiere, entschuldige und nur darum bitte, den Schuss zu korrigieren. Es nimmt nichts von meinen Zweifeln.
Und ich habe nichts zur Hand, was eine wirksame und vielversprechende Erfindung betrifft, die heute nützlich sein könnte und die nicht genutzt werden würde. Wenn jemand einen hat?
Korrigieren Sie mich, wenn ich beim Verbrauch falsch liege.
herzlich
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von pb2487 » 10/08/09, 20:07

Andre schrieb:Während Sie alle Beiträge zeichnen, habe ich den Autor verwirrt
Es scheint mir, dass Sie eine Wärmekraftmaschine mit etwas anderem als Erdöl betreiben können. Sie können einen Diesel mit Pflanzenöl fahren, das sogar dafür entwickelt wurde. oder sogar mit Alkohol. aber auch keine lösung!
Ich rolle schon in Öl (gemischt), warum also nicht Wasser probieren?


André

Nein, es scheint mir nicht, ich zitiere diesen Satz im Post selbst ...
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Re: Pantone im Land der aufgehenden Sonne?

von pb2487 » 10/08/09, 20:11

Cuicui schrieb:
pb2487 schrieb:Warum investieren die chinesischen Hersteller nicht in das PANTONE-Prinzip für ihre Fahrzeuge, wenn der chinesische Staat (es nimmt sowieso ab) Vermögen ausgibt, um Öl an seine Nutzer zu subventionieren, die nicht über unsere Kaufkraft verfügen?

Hallo pb2487
Interessante Frage. Hast du eine Hypothese?


Ja, ich habe es in der Post etwas höher belichtet.
Ich verweise Sie herzlich auf meine vorherigen Nachrichten
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