Die antiréchauffement Prozesse geprüft

Leider ist Christophe jetzt nur noch Wissenschaft ...
Prozesse dieser Art gibt es schon lange.
Hersteller sind bereit, alles zu tun, um ihre "Märkte" nicht zu verlieren!
Ich denke wirklich, dass die Zerstörung der Umwelt erwünscht ist, 100% der Wasserstraßen in Frankreich sind verschmutzt, wer das Verbrechen meldet ... Ich würde keine Namen nennen.
Überall auf der Welt werden Wasserquellen von multinationalen Unternehmen parasitiert.
Abholzung bringt ein Maximum (um Gartenmöbel, Pécu, Agro-Brennstoffe usw. herzustellen).
Ich spreche nicht einmal von GVO (Pflanzen, dann Tiere, dann ...)
Ich denke, dass wir mit Geoengineering alles auf dem Kuchen haben!

Nun, du hast es gerade gesagt

fast null Ergebnis

... also ist es noch nicht Wissenschaft ... zumindest nicht gemeistert ... daher nicht anwendbar. Eine Figur oben zu machen ist also ehrlich gesagt gewagt ...

Umso besser, wenn "sie" eine Lösung für den Klimawandel haben ...

Anstatt immer nach komplizierten Lösungen zu suchen, sollten Sie einfach einen einfachen Ansatz wählen. Der negaWatt-Ansatz ist in dieser Hinsicht beispielhaft:
Nüchternheit
Wirksamkeit
Erneuerbarkeit
(in Ordnung)
Es funktioniert für Energie, Landwirtschaft, Verkehr ...
Die Lösung des Problems ist da.
Ich lade Sie ein, sich für Negawatt zu interessieren.
Das Negawatt-Institut (www.institut-negawatt.com), neu geschaffene Aufgabe, konkret Schulungen und Studien dafür einzurichten.

Ich habe über die Aussaat des Ozeans gesprochen.
In Bezug auf die Diffusion von Partikeln in der Atmosphäre, die die Albedo erhöhen sollen, ist das Ergebnis unterschiedlich.
Das Beispiel des Ausbruchs des Mount Pinatubo im Jahr 1991 (bei dem mehrere km3 Schwefeldioxid in die Atmosphäre freigesetzt wurden) hat gezeigt, dass es funktioniert, aber es gibt immer noch Schäden ... Sicherheiten!

+1 mit Negawatt, das denkt jeder "gute Ökonom" ... ich denke!

Sen-no-sen schrieb:Das Beispiel des Ausbruchs des Mount Pinatubo im Jahr 1991 (bei dem mehrere km3 Schwefeldioxid in die Atmosphäre freigesetzt wurden) hat gezeigt, dass es funktioniert, aber es gibt immer noch Schäden ... Sicherheiten!

Ok, wir finden sie dort, wo diese zehn km3 Penny-Partikel sindFre?

Wie verbreiten wir sie? Was ist die "Haltbarkeit" dieses "Klimapatches"? Wie lange hält es in Suspension? Sekundäre Konsequenzen? Usw. ...

Und wer bezahlt? Die UNO? Denn zu sagen, dass 0.001% des weltweiten BSP in Ordnung sind ... aber ich bin immer noch skeptisch ... Wirklich!

Es gibt viele mögliche Lösungen, aber die Staaten werden dies nicht bevorzugen.
Zum Beispiel die Fliesen in Weiß streichen. Mehrere kumulative Effekte:
- Erhöhung der Albedo um Zehntausende km² Dächer, die das Licht zum Himmel reflektieren (es ersetzt die Eiskappen)
- Abnahme der Dachtemperatur, daher weniger Erwärmung der unteren Schichten der Atmosphäre (unserer Städte)
- niedrigere Temperatur auf dem Dachboden und daher weniger Klimaanlage erforderlich (Ansammlung mit geringerer Temperatur in der unteren Atmosphäre).
Aber welcher Bürgermeister würde Fliesen weiß streichen lassen?

Um eine Außendämmung anzubringen, müssen Vereinbarungen mit dem Treuhänder (in Unterteilung) und dem Rathaus (Facelifting der Fassade - vorherige Arbeitserklärung) getroffen werden, auch wenn wir eine identische Putzschicht wiederholen eine hässliche Parabel, die hervorsteht oder die äußere Box eines Spaltes sollte man nicht fragen ...

Kurz gesagt, um alles zu sehr zu sperren und kontrollieren zu wollen ...

ehemaligen ozeanischen schrieb:Aber welcher Bürgermeister würde Fliesen weiß streichen lassen?

Ein griechischer Bürgermeister?

Im Ernst, ich glaube nicht, dass das Weißmalen von Dächern (oder was auch immer) nichts für den Planeten insgesamt ändert!

Dies kann zweifellos einen Einfluss auf das Klima der städtischen Inseln haben ... aber dann könnte es notwendig sein, zunächst die Straßen zu streichen

Die 1997 erbaute Fläche überstieg 10000 km².
1 km² = 1000000 m², wobei jeder m² fast ein KW oder 1 GW pro km² erhält.
Bei einer Albedo (Lichtreflexionskraft) von sogar 0,5 würde 1 weißer km² 500 MW Sonnenenergie reflektieren.

Für die 10000 km² werden 1000 GW Solarenergie zurückgegeben, wenn auch nur nach Frankreich.

1 TW ist nicht nichts ...

Es gibt mehr Straßenoberfläche, aber eine weiße Straße wäre für die Sicht (Nachhall) störender als eine dunkle Straße, daher gefährlicher. Vielleicht wäre es auch rutschiger (Eis und Regen würden weniger schnell verschwinden, weil sich die Straße nicht erwärmen würde).

ehemaligen ozeanischen schrieb:Kurz gesagt, um alles zu sehr zu sperren und kontrollieren zu wollen ...

Es ist wahr, dass es viele Kontrollen gibt, aber zur gleichen Zeit, wenn Sie eine Stadt wie Mailand sehen, in der es lange Zeit keine Kontrolle gab (ich bin mir nicht sicher, ob es welche gibt) eine Stadt, die aus ästhetischer Sicht absolut nicht "homogen" ist.

In derselben Straße können Sie ein prächtiges historisches Denkmal errichten, gefolgt von einem absolut schrecklichen 15-stöckigen Gebäude aus den 70er / 80er Jahren und einem weiteren modernen Stahl- und Glasgebäude.

Wir werden sagen, was wir wollen, aber französische Städte (auf jeden Fall historische Herzen) sind hübsch ...

Christophe schrieb:+1 mit Negawatt, das denkt jeder "gute Ökonom" ... ich denke!

Sen-no-sen schrieb:Das Beispiel des Ausbruchs des Mount Pinatubo im Jahr 1991 (bei dem mehrere km3 Schwefeldioxid in die Atmosphäre freigesetzt wurden) hat gezeigt, dass es funktioniert, aber es gibt immer noch Schäden ... Sicherheiten!

Ok, wir finden sie dort, wo diese zehn km3 Penny-Partikel sindFre?

Wie verbreiten wir sie? Was ist die "Haltbarkeit" dieses "Klimapatches"? Wie lange hält es in Suspension? Sekundäre Konsequenzen? Usw. ...

Und wer bezahlt? Die UNO? Denn zu sagen, dass 0.001% des weltweiten BSP in Ordnung sind ... aber ich bin immer noch skeptisch ... Wirklich!

Um Ihre erste Bemerkung zu beantworten: Schwefeldioxid kann problemlos erzeugt werden, auch wenn andere Arten fortgeschrittener und stabilerer Substanzen (Schwefeldioxid wird in ... Schwefelsäure umgewandelt, daher der Kollateralschaden ) sind in Entwicklung.
Außerdem stecken Tanker und andere Chemieverkäufer ihre Taschen in die Taschen.

Das Verteilen kann entweder durch Mischen der genannten Substanzen mit dem Kerosin von Verkehrsflugzeugen oder mit einer speziellen Flotte von Flugzeugen oder Drohnen erfolgen.
Wer bezahlt??? Nun du, ich, wir, du, sie, sie
Eine globale Kohlenstoffsteuer!
Der Tag, an dem wir für die Luft bezahlen, die wir atmen, ist vielleicht nicht weit weg?