NOx-Gassensor

Pierre-Yves hat geschrieben:danke Flytox!

Ich kannte dieses Modul, aber es ist leider nicht angebracht. Ich bin auf der Suche nach einem Sensor, der permanent in einen Schalldämpfer eingebaut werden kann, um NOx in Echtzeit zu messen. Ich weiß, dass es das gibt (alle eingebetteten NOx-Reduktionsgeräte sind ausgestattet), aber ich kann den Sensor selbst nicht in die Hände bekommen!

Diese Systeme rüsten selten Autos aus (außer ich kenne keine, die einen NOx-Minderer haben), andererseits ist es bei Lastwagen üblicher: man muss diese Seite sehen ...

Grundlegende Informationen:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Capteur_NOx
http://en.wikipedia.org/wiki/Nitrogen_oxide_sensor

Derzeit gibt es keinen NOx-Sensor auf dem Markt, der ordnungsgemäß funktioniert, obwohl sich mehrere Auto- und Ausrüstungshersteller wie Ford, Chrysler, Toyota, NGK oder Delphi sowie öffentliche Laboratorien auf ihre Entwicklung konzentriert haben.

http://www.alytech.fr/produits/labosoufreazote.php

http://www.testoon.com/product-FR-2068- ... tigaz.html

Stickstoffdioxid (NO2) Sensor (275 € HT)

Alle Methoden:
http://membres.multimania.fr/tdmarion/noxmesure.html

Vielen Dank für diese Links, Dedeleco, ich tauche ein.

Ich habe eine andere in Japan bei NGK gefunden (die in Wikipedia zitiert wird):
http://www.ngkntk.co.jp/english/product/sensors/exhaust/zfas-n2.html

das ist genau das, wonach ich suche, aber das produkt scheint sich noch in der entwicklung zu befinden ...

Ich bin ein wenig überrascht über den Pessimismus des Satzes, den Sie zitieren:

Derzeit ist kein NOx-Sensor auf dem Markt, der ordnungsgemäß funktioniert

Selbst wenn sie noch nicht hochentwickelt sind, existieren Harnstoffsysteme und verwenden einen solchen Sensor. In der Zwischenzeit ist dies immer noch NOx für unsere kleinen Bronchien und für die Ozonproduktion: NO2 + 02 -> NO + O3! (Reaktion durch Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 25 ° begünstigt: so viel zu sagen, dass die Dinge heutzutage stark laufen !!!)

Pierre-Yves hat geschrieben:

ehemaligen ozeanischen schrieb:

ehemaligen ozeanischen schrieb:Ansonsten bewege ich das Thema, da es nicht mit thermischem Komfort, Heizung und Isolierung von Häusern zu tun hat.

Hoppla! Ich habe nicht aufgepasst.

aber ja! Es ist auch eine Geschichte der Heizung: Mein fest installierter Vergasermotor für die Kraft-Wärme-Kopplung wird viel Nox-Effekt haben, und es ist sogar noch gerechtfertigter, dieses System dort unterzubringen als in einem Fahrzeug

eine Spur !!

Die NGK-Sonde stattet Audi mit FSi-Motoren und anderen Golfs mit demselben Motor unter der Bezeichnung 8Z0906261 aus

Es wird auf der folgenden Website verkauft, für 170 £ (~ 200 €)
http://www.lambdapower.co.uk/partsearch/VW_Audi_Group_NOX_sensor_Bosch_03C907807_8Z0906261_06F907807.asp

Pierre-Yves hat geschrieben:Die NGK-Sonde stattet Audi mit FSi-Motoren und anderen Golfs mit demselben Motor unter der Bezeichnung 8Z0906261 aus

Diese Sonde scheint nach Angaben der Hersteller unter verschiedenen Namen zu existieren. Zum Beispiel: 059 907 807A. Sie sind im Internet zu finden.

Diese Sonden kommunizieren über den CAN-Bus. Aber unmöglich das Übertragungsprotokoll zu finden!

Es ist ärgerlich zu sehen, dass es ein Tool gibt und es nicht verwenden kann !!!