Hallo
Ich hoffe, im richtigen Bereich zu sein
Hier ist ein kleiner Motor, den ich großartig fand und 100% ecolo auf den folgenden Link rechts auf der Seite unten "Unterhaltung" um die verschiedenen bearbeitungen zu sehen. Es ist der Stirlingmotor. Ich weiß, dass es nicht neu ist, aber ich finde es großartig.
An einer anderen Stelle sehen wir kleine Maschinen oder reduzierte Modelle, die mit diesem Motor laufen. Ich liebe es
Edit von Christophe:
Hier sind 2-Links mit detaillierten Plänen:
https://www.econologie.com/fabriquer-un- ... -3823.html
https://www.econologie.com/plans-detaill ... -3822.html
Stirlingmotor
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Ich mag das Messingmodell
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 29 / 05 / 08, 17: 14, 1 einmal bearbeitet.
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Ja, es ist schon eine Weile her, dass ich diesen Motor kenne, und als ich ihn entdeckte, sagte ich mir immer, dass ich einen machen musste ...
Aber die Tage sind zu kurz
Ich erinnere mich, dass die Motoren an manchen Stellen so gut gemacht sind, dass sie sich dank der Wärme des Körpers einmal in der Hand drehen!
Aber die Tage sind zu kurz
Ich erinnere mich, dass die Motoren an manchen Stellen so gut gemacht sind, dass sie sich dank der Wärme des Körpers einmal in der Hand drehen!
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Achten Sie auf die Emule - Links auf der forum : die spitze Datei ist frei von Rechten? Wenn es E = M6 ist, denke ich nicht
Für das Stirling-Foto ist es Conrads. Ich wollte es zu Weihnachten kaufen, aber es ging in den 100-Jahren von 180 auf 2 € ... also hat es mich gekühlt ... schade
Für das Stirling-Foto ist es Conrads. Ich wollte es zu Weihnachten kaufen, aber es ging in den 100-Jahren von 180 auf 2 € ... also hat es mich gekühlt ... schade
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Dazu gehört auch die Wasserpumpe, die mit dem Stirling-Zyklus arbeitet
http://leakystirling.free.fr/stirling/pes/pompe.html
http://leakystirling.free.fr/stirling/pes/pompe.html
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Es ist wahr, dass es teuer ist.
Ich habe in Science and Life No 1052 einen Artikel von Mai 2005 über einen Motor mit variablem Kammervolumen gefunden. Es ist ein Prozess, der wie alle anderen alt ist, aber die neueste Version der MCE-Firma scheint gut gemacht zu sein. Der Vorteil dieses Motors ist die Reduzierung des Verbrauchs eines Drittels bei Benzinfahrzeugen durch Variation des Verdichtungsverhältnisses.
Link zur Website des Herstellers in englischer Sprache
http://www.mce-5.com
Link zur Seite von Saab, der nach 1990km in englischer Sprache einen Motor an einem verlassenen 100000-Auto getestet hat
http://www.saab.co.uk/main/GLOBAL/en/vepsilon/
Link zur Erklärung des Systems auf Französisch
http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/volumevar.html
Ich habe in Science and Life No 1052 einen Artikel von Mai 2005 über einen Motor mit variablem Kammervolumen gefunden. Es ist ein Prozess, der wie alle anderen alt ist, aber die neueste Version der MCE-Firma scheint gut gemacht zu sein. Der Vorteil dieses Motors ist die Reduzierung des Verbrauchs eines Drittels bei Benzinfahrzeugen durch Variation des Verdichtungsverhältnisses.
Link zur Website des Herstellers in englischer Sprache
http://www.mce-5.com
Link zur Seite von Saab, der nach 1990km in englischer Sprache einen Motor an einem verlassenen 100000-Auto getestet hat
http://www.saab.co.uk/main/GLOBAL/en/vepsilon/
Link zur Erklärung des Systems auf Französisch
http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/volumevar.html
Zuletzt bearbeitet von PITMIX die 04 / 07 / 07, 20: 55, 1 einmal bearbeitet.
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