Solar-Straßen Ségolène lachen

Was für manche teuer ist, ist für andere rentabel, es ist ein großes Prinzip der Wirtschaft ...

chatelot16 schrieb: ... / ...
die Devise Frankreichs lautet Freiheit, Gleichheit und Brüderlichkeit ... Gleichheit sollte kein leeres Wort sein!

China eröffnet erste Solarenergie-Autobahn

Die 31 Dezember 2017

Die neue Automobilwelt, die vor unseren Augen Gestalt annimmt, einschließlich autonomer Elektroautos, verändert auch das Straßennetz. Fahrbahnen wiederum wollen nicht mehr nur vom Öl abhängen und dienen damit der ökologischen Übersetzung. Eine Revolution, die durch die Solarstraße geht. In Frankreich ist das Experiment im Gange und lieferte seine erste Bilanz. Ein Teil von einem Kilometer galt damals als der längste der Welt. Aber das war, bevor China aufwachte ...

Die teure und bisher unveröffentlichte Solarabteilung der Stadt Tourouvre in der Orne ist in die Geschichte eingegangen. Im Moment gibt es etwas Besseres: eine solarbetriebene Autobahn, eine Strecke von zwei Kilometern nach Jinan, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Shandong.



Der Abschnitt mit Photovoltaik-Modulen wird zwei Kilometer entlang der südlichen Ringstraße von Jinan City verlaufen. Der Autobahnestrich besteht aus drei Schichten: Die Sonnenkollektoren werden zwischen einer transparenten Betonschicht, deren Eigenschaften denen von Asphalt ähneln, und einem Isolator, der sie vor Feuchtigkeit schützt, installiert.

„Ich fahre über 100 Kilometer pro Stunde“, sagte der Fahrer eines Kleinbusses. „Es gibt keinen Unterschied zu herkömmlicher Autobahn. Der Bremsweg ist zu fast identisch. „Ein Hinweis mit der Trikolore Erfahrung zu vergleichen, wo der Lärm von den 2 800 Quadratmetern Photovoltaik-Modulen auf einem Kilometer installiert erzeugte langen Beamten hatte gezwungen, die Geschwindigkeit, mit 70 km / h auf dem experimentellen Teil zu begrenzen.

In China ist die Qilu Transportation Development Group der Projektträger. Und es steckt voller Ambitionen: Mit dem von der Teststrecke erzeugten Strom können die Beleuchtung, Verkehrszeichen, Überwachungskameras, Tunnel und Mautstellen dieser Straße mit Strom versorgt werden. Überschüssiger Strom wird in das staatliche Stromnetz eingespeist. Die zukünftige Autobahn wird künftige drahtlose Elektroautos antreiben und das Eis sofort auf der Straße schmelzen lassen.

Die 5-875-Quadratmeter großen Paneele können jedes Jahr eine Million kWh Strom erzeugen, genug, um den täglichen Bedarf von etwa 800-Häusern zu decken. Die Kosten für diese Solarstraße wurden nicht bekannt gegeben, es wurde jedoch berichtet, dass sie die Hälfte der ähnlichen Projekte im Ausland erreichte. In Frankreich wurden von der Regierung 5 Millionen Euro in dieses Projekt investiert, was noch weit von der Rentabilität eines konventionellen Solarmoduls auf einem Wohndach entfernt ist.

Die Chinesen haben sich angesteckt

Chinas angekündigte "Solarstraße" wurde geschlossen, nachdem Diebe eines der Paneele gestohlen hatten

09. Januar 2018




Es sollte Chinas große "Photovoltaik-Autobahn" sein - eine Straße, die Sonnenenergie sammelt und die 0.6-Meile misst.

Aber das war letzten Monat. Fünf Tage nach der Eröffnung der Straße in der Industriestadt Jinan zum Testen am 28-Dezember stellten die Inspektoren fest, dass eine sechs Fuß lange Tafel fehlte - angeblich geplündert von Dieben, so die Qilu Evening News, eine lokale Zeitung. Die mutmaßlichen Diebe hatten außerdem sieben umliegende Tafeln beschädigt. Die Straße wurde gesperrt.

"Xu Dehao, ein Bauarbeiter bei Shandong Pavenergy, der Firma, die das Projekt überwacht, sagte der Zeitung. "Es wurde eher von einem professionellen Team gemacht."

Betroffene Teile der Straße schienen "durch Flüssigkeit korrodiert" zu sein, sagte Xu und fügte hinzu, dass ein nahegelegener Zaun beschädigt wurde.

Ein ungenannter Mitarbeiter von Shandong Pavenergy berichtete der Zeitung, dass mehrere verdächtige Personen auf der Straße im Bau seien und dass einige Fotos gemacht und Komponenten gestohlen hätten. "Jetzt, da die Straße fertig ist, kommen sie immer noch, um zu stehlen", sagte der Angestellte. "Ich verstehe wirklich nicht warum."
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