Chevrolet Volt: reiner Saft
Von Alain Pairault
General Motors wird in den USA ab November 2010 den Chevy Volt vermarkten, einen neuen Typ von Elektroauto und eine große Karte, um sein Image als Hersteller gieriger Autos mit fossilen Brennstoffen zu ändern. Von Anfang an versichert GM, dass der Volt viermal sparsamer ist als die Königin der Hybridautos, der Toyota Prius. Mit Lithium-Ionen-Batterien entschied sich der Amerikaner für einen rein elektrischen Antrieb. Wenn der Verbrennungsmotor während der Fahrt interveniert, dient er nur zum Aufladen der Batterien und ermöglicht es, problemlos Entfernungen von 500 km zurückzulegen. Eine einfache Haushaltssteckdose und ein spezielles im Lieferumfang des Fahrzeugs enthaltenes Kabel ermöglichen das Aufladen der Batterien in 3 Stunden. Die Technologie von GM Volt sollte es ermöglichen, 368 km mit nur 4 Litern Benzin zu fahren, gegenüber 60 km mit der gleichen Menge für den Prius. Beeindruckend ist auch die vom Hersteller angekündigte Höchstgeschwindigkeit von 160 km. Kleine Wohnung, der Preis für den Volt wird bei rund 40.000 Euro (minus 5.000 Euro Beihilfe) liegen, ein sehr hoher Preis im Vergleich zum Prius, der bei rund 25.000 Euro startet. GM gibt bekannt, dass die ersten Fahrzeuge (nur in Kalifornien) auf dem Ebay-Auktionsgelände verkauft werden könnten. Mit diesem Aktivposten und wenn dieses Auto seine Versprechen gegenüber den Zertifizierungsstellen einhält, wird General Motors das großartige Spiel des Automobilmarktes neu starten.
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