Das industrielle Erdbeben von PSA in Frankreich

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chatelot16
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von chatelot16 » 18/08/12, 16:38

Es gibt keinen zwingenden technischen Grund, warum die Größe wesentlich ist, um rentabel zu sein

Natürlich, um Gusseisen mit einem Hochofen herzustellen, hat ein kleiner Holzkohle-Hochofen, wie er 1700 in der Nähe meines Hauses war, keine Chance

aber für eine Menge Aktivität, der Fortschritt der Maschine und Automatisierung ermöglicht es, auch in kleinen Mengen rentabel zu machen: daher sollte es technisch mehr Möglichkeiten geben, den kleinen Hersteller zu multiplizieren, um das zu tun, was der Kunde wünscht

Leider gibt es ein Handelsproblem, das freiwillig die Großen begünstigt und das System blockiert

Die Geschäftspraktiken, die das Große begünstigen und das Bestehen des Kleinen verbieten, könnten verstanden werden, wenn es das große französische Unternehmen begünstigt ... aber fortzufahren, wenn es dem großen ausländischen Unternehmen zugute kommt, ist dumm
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Did67
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von Did67 » 18/08/12, 17:42

Bleiben Sie voll von Beobachtungen im Stil einer Epub-Kampagne im Fernsehen oder in den Massenmedien. Es funktioniert, ist aber nur bei einer großen Produktion abschreibungsfähig ...

Das Gleiche gilt für Forschung und Entwicklung bei vielen Produkten, Prozessen, Medikamenten usw.

Je nachdem, wovon o spricht, hat das Kleine oder das Große Vorteile.
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von chatelot16 » 18/08/12, 19:07

Es braucht viel Forschung und Entwicklung, um die Huckepack-Fahrzeuge herzustellen, die sich nicht verkaufen lassen

Es wäre einfacher, das Auto zu bauen, das Leute wie ich wollen: Wählen Sie einfach das beste Stück aus dem, was bereits hergestellt wurde
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Ahmed
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von Ahmed » 18/08/12, 22:33

Chatelot16, Sie schreiben:
Es gibt keinen zwingenden technischen Grund, warum die Größe von entscheidender Bedeutung ist, um rentabel zu sein.

Abgesehen davon, dass das Konzept der Rentabilität in keiner Weise die Technik betrifft, handelt es sich vor allem um eine Frage des Kräfteverhältnisses. Wenn Sie eine kleine Produktion in einem Nischenmarkt entwickeln, der etablierte Unternehmen nicht stört, können Sie hoffen, zu überleben und vielleicht besser zu werden. Wenn jedoch "Potenzial" vorhanden ist, ist Ihr Fall schnell geklärt ...

Ich habe einige gesehen, die diese grundlegenden Marketingfragen nicht verstanden haben, interessante Projekte ins Leben gerufen, die Konkurrenz beobachtet und nach einer Weile die Wette gewonnen (dh den schmerzhaft eingerichteten Markt). :Stirnrunzeln:
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von Janic » 19/08/12, 08:21

Wenn ein System durcheinander ist, muss es Ihnen an der einen oder anderen Stelle das Gesicht brechen. Die Wirtschaft begann über die Menschen zu dominieren, nicht über die Rentabilität. Die Krisen, die unsere modernen Gesellschaften zeigen, haben die Keime ihrer Zerstörung in sich getragen. Der Mythos der Modernisierung und Automatisierung (der den Menschen von schwierigen, gefährlichen oder erniedrigenden Aufgaben entlasten soll) löste ihn fast endgültig ab und nahm ihm damit seine Arbeitskraft. unabhängig von der Größe der Unternehmen. Wir rutschen langsam, aber sicher auf ein Terminator-ähnliches Modell mit künstlicher Intelligenz zu.
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von Ahmed » 19/08/12, 09:56

Ein System hat natürlich zwei Ebenen: die der Ideologie, die die Rechtfertigungen liefert und als Bildschirm dient, und die des Mechanismus selbst, der autonom wird, wenn er durch Verwirrung zu komplex ist, und daher Inversion, endet mit Mitteln.
Du sagst, Janic, dass:
Die Krisen unserer modernen Gesellschaften zeigen, dass sie die Keime ihrer Zerstörung in sich trugen.

Nicht so prägnant! Krisen sind in erster Linie Mittel zur Anpassung an bestimmte Widersprüche; es ist letztendlich ein ziemlich normaler Betrieb des Versuchs-, Fehler-, Korrekturtyps.

Das Besondere in unserem Fall ist, dass es mehrere unglückliche Eigenschaften hat:
- Es handelt sich um ein verallgemeinertes, summierendes Modell, das daher nicht durch die Koexistenz mit anderen Systemen reguliert wird. *
- Es ist ein grundlegend instabiles Modell, da es auf Wachstum basiert.
Schließlich besteht, wie Sie hervorheben, der größte Widerspruch darin, dass es bei der Arbeit ständig gezwungen ist, seine Basis zu reduzieren (ohne es ideologisch in Frage zu stellen => Schizophrenie).

Wie jedes System neigt es dazu, an das Ende seiner Logik zu gehen, und dort verderbt es ... und wo ich mich Ihnen anschließe:
... es ist dazu bestimmt, dir irgendwann das Gesicht zu brechen.


"Bit certa oder eine Unsicherheit"

* Die Implosion der ehemaligen UdSSR hat die Konflikte, weit davon entfernt, Spannungen zu begrenzen, wie man naiv hoffen könnte, nur verschärft, indem sie das beseitigt, was jetzt als regulatorisches Element erscheint.
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von Ahmed » 20/08/12, 19:44

Obamot, Sie schreiben:
"Wenn zumindest ..." Die Wirtschaftswelt hielt an den Grundlagen des theoretischen Modells fest, indem sie tatsächlich die Gesetze anwendete, die gut laufen ... Was die Wahrung des Gemeinwohls angesichts privater Interessen betrifft ... Ich glaube, dass c ist es, was der Demokratie keinen Sinn gibt ....

In diesem Fall ist es eher eine Frage der politischen Welt, aber wen interessiert das schon?
das theoretische Modell ist nur eine rhetorische Fassade, die die öffentliche Meinung täuschen soll.

Ich glaube nicht, dass der Staat (jeder Staat, der als "demokratisch" bezeichnet wird) durch seine Gesetze nicht am "Gemeinwohl" interessiert ist: Das ganze Problem besteht darin, zu wissen, was unter "Gemeinwohl" zu verstehen ist. .
Die Rolle des Staates besteht darin, einen für die Wertschöpfung günstigen Rahmen (des "Reichtums") zu gewährleisten P. Schütt, aber es gibt eine wichtige Nuance!), aber die besonderen Interessen der Unternehmen sind gegensätzlich zwischen ihnen und wenn sie ihrem freien Spiel überlassen würden, würde dies eine rasche Wirkung haben Zusammenbruch vom Ganzen; Dies ist der Grund, warum z.B. Ein Staat (in diesem Fall italienisch) erlegt dieser Taranto-Fabrik Beschränkungen auf, denn wenn das kurzfristige Interesse der Fabrik nicht darin besteht, in die Erhaltung der Gesundheit ihrer Mitarbeiter zu investieren (kann sie finden) leicht andere), wir verstehen, dass diese Argumentation nicht funktioniert, wenn sie verallgemeinert ist. Deshalb muss der Staat eingreifen, nicht aus Freundlichkeit, sondern weil es notwendig ist, a aufrechtzuerhalten Gesundheitszustand gut genug, damit die wirtschaftliche Maschine richtig funktioniert.
Aus diesem Grund wird ein Kompromiss zwischen den durch die Änderungen verursachten Kosten und einem "akzeptablen" Verschmutzungsgrad geschlossen: Die Standards spiegeln diese "erlernte" Mischung direkt wider.
Darüber hinaus muss es soziale Gegensätze berücksichtigen und durch "Beschwichtigungsmaßnahmen" ein wenig Ballast freisetzen, um das Wesentliche zu bewahren: Dies ist eine Überlegung, die von Natur aus auch nicht Teil der Vision ist. des betreffenden Unternehmens.

Es ist daher keine Übertreibung festzustellen, dass der Staat gegen das unmittelbare private Interesse kämpft, um es langfristig besser zu fördern, und dies, ohne dass er es die meiste Zeit versteht.
Dies ist auch der Grund, warum die Subventionen und Rettungsaktionen von Unternehmen und alles, was unter dem Label "sozial" katalogisiert ist, in Wirklichkeit für genau dasselbe Ziel zusammenarbeiten, obwohl sie in ihren unmittelbaren Empfängern getrennt sind.
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von jlt22 » 03/09/12, 15:04

Für unsere französischen Automobilhersteller läuft das Geschäft nicht gut:
Der von der Krise noch immer stark betroffene französische Automarkt fiel im August weiter. Die französischen Hersteller litten erneut mehr als ausländische Konzerne. Renault verlor 20,6% und PSA Peugeot Citroën 10,6%.


Quelle:
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202243988959-le-marche-auto-francais-plonge-de-11-4-en-aout-358087.php
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von Ahmed » 03/09/12, 18:17

Was du zurückbringst, Jlt22 ist stark zu nuancieren: Das Sechseck ist ein gesättigter Markt und der größte Teil der Umsatzentwicklung erfolgt jetzt außerhalb Europas (Quelle: offizielle PSA-Site).
PSA Peugeot Citroën hat beschlossen, seine internationale Expansion auf China, Lateinamerika und Russland zu konzentrieren. Die Entwicklungsstrategie trägt Früchte, da 42% des Konzernumsatzes jetzt außerhalb Europas erzielt werden, verglichen mit 39% im Jahr 2010 und 32% im Jahr 2009.

Dies ist offensichtlich eine kurzfristige Vision, da das Automobil aufgrund des direkten und induzierten Verbrauchs, den dieses Transportmittel beinhaltet, nicht verallgemeinert werden kann.
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von chatelot16 » 03/09/12, 18:45

Peugeot hat begonnen, Kaffeemühlen gut zu machen ... es musste sich viele Male ändern, um das zu werden, was es heute ist

Der Ölpreis wird nicht aufhören zu steigen ... wir werden am Ende weniger Auto verbrauchen

Es kann an der Zeit sein, etwas anderes zu machen, um nicht nur von einer verlierenden Aktivität abhängig zu sein

und solange es in den Autos weitergeht, ist es dringend notwendig, Autos leicht und einfach zu machen, dass eine bestimmte Anzahl von Kunden um Verzweiflung bittet

Es ist schwer zu sehen, dass sich ein Hersteller darüber beschwert, dass er nicht genug verkauft und einige der potenziellen Kunden weiterhin ignoriert!
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