Im Jahr 2017 stieg der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Frankreich um 13 %
Von Eva Gomez, 11. Januar 2018
Am Dienstag, den 9. Januar, veröffentlichte die National Association for the Development of Electric Mobility ihr monatliches Barometer zum Markt für Elektrofahrzeuge. Die Gelegenheit, eine Bilanz des Jahres 2017 – in dem fast 31.000 Elektrofahrzeuge zugelassen wurden – zu ziehen und einen Ausblick auf das Jahr 2018 zu geben.
Im Jahr 30.921 wurden 2017 Elektrofahrzeuge zugelassen, was einer Steigerung von 13 % gegenüber 2016 entspricht, stellt die National Association for the Development of Electric Mobility (Avere) in ihrem am Dienstag, 9. Januar, veröffentlichten Barometer fest. Dieser Anstieg ist jedoch weniger signifikant als der von 26 %, der zwischen 2015 und 2016 verzeichnet wurde. „Der Elektromarkt macht damit etwas mehr als 1,2 % der Neuzulassungen von Fahrzeugen im Jahr 2017 aus“, präzisiert Avere.
Renault dominiert mit dem Zoé den Markt
Der private Elektrofahrzeugmarkt verzeichnete im Vergleich zum Jahr 14 ein Plus von 2016 % bzw. 25.983 Neuzulassungen. Es mache „seit seiner Einführung stetige Fortschritte“, stellt der Verband fest. Beachten Sie auch, dass unter den Neuzulassungen 1.073 einen „Range Extender“ enthalten. Der Renault Zoé bleibt mit 15.245 zusätzlichen Zulassungen an der Spitze der Verkaufsrangliste für private Elektrofahrzeuge. Auch die Verkäufe des Zoé nehmen stetig zu, mit einem Anstieg der Zulassungen um 34 % im Vergleich zu 2016. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass dieses Modell „seit Ende 2016 eine Reichweite von 400 Kilometern bietet, viel mehr als das, was „aktuell“ angeboten wird andere Fahrzeuge derselben Kategorie", betont Avere. Dann folgen mit großem Abstand der Nissan Leaf mit 2.381 Zulassungen im Jahr 2017 (ein Rückgang um 38 % gegenüber 2016), der BMW i3 mit 1.954 Zulassungen (+45 %), der Smart ForTwo (938 Zulassungen gegenüber 26 im Jahr 2016). der Peugeot Ion (874 Zulassungen, ein Rückgang um 27 %) und das Tesla Model S (862 Zulassungen, bzw. +9 %).
Auch der Verkauf von Elektro-Nutzfahrzeugen verzeichnet 2017 eine positive Dynamik: +8 % des Umsatzes mit der Einführung von 6.011 zusätzlichen Fahrzeugen. Auch hier dominiert der Hersteller Renault den Markt mit seinem Renault Kangoo (2.546 Einheiten, +7 %), gefolgt vom Zoé (675 Zulassungen, +67 %). Als nächstes folgt der Peugeot Partner (660 Fahrzeuge, +50 %).
Schließlich ist der Markt für Plug-in-Hybridfahrzeuge laut diesem Barometer explodiert: +67 % im Vergleich zu 2016 mit 10.803 registrierten zusätzlichen Zulassungen. Diese Dynamik sei auf „die vielen neu auf den Markt gebrachten Modelle“ zurückzuführen, präzisiert Avere. Mercedes dominiert diesen Markt im Jahr 2017 mit der Zulassung von 2.112 GLCs. Es folgen der Volkswagen Golf GTE, der 871 zusätzliche Zulassungen verzeichnete (-17 %), und der BMW 225 xe (762 Einheiten, +53 %). „Im gesamten Jahr 2017 machte der Markt für Plug-in-Hybridautos 0,51 % der Neuzulassungen von Fahrzeugen in Frankreich aus, verglichen mit 0,32 % im Jahr 2016“, heißt es im Barometer.
Regulatorische Entwicklungen im Jahr 2018
Laut Avere sieht das Jahr 2018 „vielversprechend aus“: Tatsächlich betont der Verband die erwartete Ankunft vieler neuer Modelle. „Die Vielfalt des Angebots soll es daher ermöglichen, dass sich die verschiedenen Märkte auch im Jahr 2018 behaupten und prosperieren.“ Eine staatliche Unterstützung für die Entwicklung des Marktes für Elektroautos sei jedoch aus Sicht des Verbandes für dessen Entwicklung unerlässlich. Letzterer befürchtet mögliche „negative Auswirkungen des Wegfalls des Ökobonus für Plug-in-Hybride und der Kürzung des Umrüstbonus für 100 % Elektrofahrzeuge“. Avere glaubt daher, dass „der Markt im Jahr 2018 sorgfältig beobachtet werden muss, um festzustellen, ob die von den öffentlichen Behörden bereitgestellte Unterstützung an die Herausforderungen der globalen Erwärmung und Umweltverschmutzung, die wir erleben, angepasst ist“.
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