Mein erster pantone, brauchen Hilfe!
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Also im Grunde, wenn ich verstehe, Sie in Ihrem Vergaser dircetement Mischung Wasser / Benzin zu senden, geht es in den Reaktor und GO in die Brennkammer. Aber wie ein Vergaser, der muss in 5 8 bis mm Durchmesser können einen Motormäher oder andere drehen? (Nicht genügend Treibstoff ....)
PITMIX PS: Ich sah Ihr Video Chopper pantonisé Wäscher, um es richtig zu fonvtionner aussieht! Herzlichen Glückwunsch!
PITMIX PS: Ich sah Ihr Video Chopper pantonisé Wäscher, um es richtig zu fonvtionner aussieht! Herzlichen Glückwunsch!
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Hallo
Ein kleiner Rat von Abor Dmarche Panton nur mit Essen, Wasser werden Sie später sehen.
Meister die vales und steuert einen Benzin, wissen Sie, c Demontage eines Motors ein bisschen wie die Zeit ist ein Ford T
es wurde mit den Knöpfen ständig das Hantieren diese petrolettes rollen .. Auch Vorzündung in der Nähe war.
Ein Vergaser mit einem Loch von 8 mm ist zu groß, 4mm hat 3,2mm Durchmesser an der Düse oder ein reduziertes Modell fast in der Nähe
Was im Vergaser passiert ist wenig Luft und viel Kraftstoff, ein Gemisch so reich, dass es sich im heißen Reaktor nicht entzünden kann, da am Ende des Reaktors ein Gas austritt und dieses Gas sein muss mit Luft gemischt an dieser Stelle, um die richtige Mischung zu erhalten, entgeht ein Panton nicht die gleichen Regeln von Richese, um Ihren Motor laufen zu lassen, wird ein Ventil verwendet, um den Lufteinlass zu steuern ..
Sehen Sie sich das Bild, um es zumindest 2 Ventile nimmt
gehen für einen Spaziergang auf den Seiten von David ist das Prinzip immer noch so für eine 100% Panton ..
André
Ein kleiner Rat von Abor Dmarche Panton nur mit Essen, Wasser werden Sie später sehen.
Meister die vales und steuert einen Benzin, wissen Sie, c Demontage eines Motors ein bisschen wie die Zeit ist ein Ford T
es wurde mit den Knöpfen ständig das Hantieren diese petrolettes rollen .. Auch Vorzündung in der Nähe war.
Ein Vergaser mit einem Loch von 8 mm ist zu groß, 4mm hat 3,2mm Durchmesser an der Düse oder ein reduziertes Modell fast in der Nähe
Was im Vergaser passiert ist wenig Luft und viel Kraftstoff, ein Gemisch so reich, dass es sich im heißen Reaktor nicht entzünden kann, da am Ende des Reaktors ein Gas austritt und dieses Gas sein muss mit Luft gemischt an dieser Stelle, um die richtige Mischung zu erhalten, entgeht ein Panton nicht die gleichen Regeln von Richese, um Ihren Motor laufen zu lassen, wird ein Ventil verwendet, um den Lufteinlass zu steuern ..
Sehen Sie sich das Bild, um es zumindest 2 Ventile nimmt
gehen für einen Spaziergang auf den Seiten von David ist das Prinzip immer noch so für eine 100% Panton ..
André
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Hallo
Schauen Sie, was Sie gesagt haben André und nein, es ist kein Wasser und Benzin / Luft durch den Vergaser vorbei, aber der Reaktor ja.
André tat, wie Sie gesagt haben. Erster Test beim bloßen Wesen, wenn es gut so läuft fügt Wasserdampf zwischen dem Vergaser und Benzin Reaktor durch eine T-Kreuzung oder Y.
Schauen Sie, was Sie gesagt haben André und nein, es ist kein Wasser und Benzin / Luft durch den Vergaser vorbei, aber der Reaktor ja.
André tat, wie Sie gesagt haben. Erster Test beim bloßen Wesen, wenn es gut so läuft fügt Wasserdampf zwischen dem Vergaser und Benzin Reaktor durch eine T-Kreuzung oder Y.
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Hallo du kennst Pitmix, wenn ich Fragen stelle ist es nicht standardmäßig zu hören sondern weil ich es nicht verstanden habe! Die Botschaften von André und anderen scheinen Ihnen sicherlich klar zu sein, aber wenn Sie sich dem Problem nie nähern, versichere ich Ihnen, dass Sie beim ersten Mal nicht alles fangen. Ich lese jedoch die Seiten der Website und lese sie erneut, bevor ich mich anmelde forum und fange an, das System zu bauen, aber ich brauche immer noch Hilfe! danke
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Aucun soucis
Ich sage das, weil in mich, wie ich Galeere und ich noch Galeere.
Der Rat, den ich Ihnen geben, ist zu lesen, was Andre schrieb.
Auch wenn Sie nicht alles, was jetzt verstehen, beinhaltet plutart.
Ich fragte auch mehrmals, und selbst dann ist die Antwort war, die mir gegeben wurde. Ich weiterhin so tun müssen, nur meinen Beitrag auf dem Golf oder R5 sehen.
Ich sah auch Bilder von anderen Bearbeitung ich einige Monate später zu entziffern verwaltet.
Sie haben gute Fotos von André Beispiel zu sehen, und Sie wiederholen Zeichnungen für Sie den Weg zu verstehen.
Es erfordert persönliche Investitionen, aber es ist auch, wie Sie vorankommen.
Es ist nicht einfach, jemanden telefonisch zu helfen, dann durch Messaging zwischen imagine ist noch schlimmer.
In gemacht ist der Vorteil, dass die Dinge schwarz auf weiß festgestellt werden, so dass Sie zurückkommen können, wann immer Sie wollen.
Viel Glück
Ich sage das, weil in mich, wie ich Galeere und ich noch Galeere.
Der Rat, den ich Ihnen geben, ist zu lesen, was Andre schrieb.
Auch wenn Sie nicht alles, was jetzt verstehen, beinhaltet plutart.
Ich fragte auch mehrmals, und selbst dann ist die Antwort war, die mir gegeben wurde. Ich weiterhin so tun müssen, nur meinen Beitrag auf dem Golf oder R5 sehen.
Ich sah auch Bilder von anderen Bearbeitung ich einige Monate später zu entziffern verwaltet.
Sie haben gute Fotos von André Beispiel zu sehen, und Sie wiederholen Zeichnungen für Sie den Weg zu verstehen.
Es erfordert persönliche Investitionen, aber es ist auch, wie Sie vorankommen.
Es ist nicht einfach, jemanden telefonisch zu helfen, dann durch Messaging zwischen imagine ist noch schlimmer.
In gemacht ist der Vorteil, dass die Dinge schwarz auf weiß festgestellt werden, so dass Sie zurückkommen können, wann immer Sie wollen.
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Hallo alle zusammen!
Pantone Montage weiter auf der Pinne wird der Reaktor bleibt beendet alle (Sprudler Reaktor ...) zu verbinden ich die Fotos ausgleicht:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult2.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult3.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult4.jpg
V'la la bete !!!
Für Räder Sorge, es ist nicht original, !!! Es dient gelegentlich als kleiner Traktor. Was den Kombi angeht, der auf einem Foto im Hintergrund zu sehen ist, wird der nächste Schritt sein, wenn alles gut geht, mit einem Dotierungswasser zum Schlüssel
Allerdings gibt es noch 1- oder 2-Punkte, auf denen ich und mein Vater (Besitzer der Pinne und Mechaniker der Karriere ) Man fragt. Tatsächlich beim Starten eines Motors mit 100% pantone ausgestattet, wie ist es zu booten? Da es kein Vergaser war kein direkter Beitrag von Benzin, so dass wir keine Explosion, so dass keine Abgase unsere Mischung Wasser / Dampf in Benzin umzuwandeln, so dass kein Dampf Kraftstoff beim Einlaufen in den Brennraum, so dass keine Explosion ect, ect .... auch der Abstieg des Kolbens (verursacht durch die demarage Starterseil) ist nicht genug, um die Dämpfe unserer Kraftstoff zu saugen? (Was auch minimal sein, weil der Motor nicht Demaré) Wie diesen Teufelskreis zu stoppen?
Schließlich mein Jerry einen Sprudler Kappe 2 cm Durchmesser unter Verwendung, wie effektiv Sprudler durchzuführen, die notwendigerweise weniger 2 cm im Durchmesser, die Kappe zu übergeben? Ich dachte nur, mein Kupferrohr verwendet (die aus dem Auspuff kommt) von 14 mm Durchmesser und die durchbohrt von einer Vielzahl von kleinen Löchern an den 5 oder 7 letzten Zentimeter emmergés im Wasser / Flüssigbrennstoff zu sein . Was denken Sie?
Pantone Montage weiter auf der Pinne wird der Reaktor bleibt beendet alle (Sprudler Reaktor ...) zu verbinden ich die Fotos ausgleicht:
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https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult3.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/motocult4.jpg
V'la la bete !!!
Für Räder Sorge, es ist nicht original, !!! Es dient gelegentlich als kleiner Traktor. Was den Kombi angeht, der auf einem Foto im Hintergrund zu sehen ist, wird der nächste Schritt sein, wenn alles gut geht, mit einem Dotierungswasser zum Schlüssel
Allerdings gibt es noch 1- oder 2-Punkte, auf denen ich und mein Vater (Besitzer der Pinne und Mechaniker der Karriere ) Man fragt. Tatsächlich beim Starten eines Motors mit 100% pantone ausgestattet, wie ist es zu booten? Da es kein Vergaser war kein direkter Beitrag von Benzin, so dass wir keine Explosion, so dass keine Abgase unsere Mischung Wasser / Dampf in Benzin umzuwandeln, so dass kein Dampf Kraftstoff beim Einlaufen in den Brennraum, so dass keine Explosion ect, ect .... auch der Abstieg des Kolbens (verursacht durch die demarage Starterseil) ist nicht genug, um die Dämpfe unserer Kraftstoff zu saugen? (Was auch minimal sein, weil der Motor nicht Demaré) Wie diesen Teufelskreis zu stoppen?
Schließlich mein Jerry einen Sprudler Kappe 2 cm Durchmesser unter Verwendung, wie effektiv Sprudler durchzuführen, die notwendigerweise weniger 2 cm im Durchmesser, die Kappe zu übergeben? Ich dachte nur, mein Kupferrohr verwendet (die aus dem Auspuff kommt) von 14 mm Durchmesser und die durchbohrt von einer Vielzahl von kleinen Löchern an den 5 oder 7 letzten Zentimeter emmergés im Wasser / Flüssigbrennstoff zu sein . Was denken Sie?
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Hallo
Wenn Sie setzen das Frischgas in dem Gasspüler zu booten
einfache Verdampfung bei Umgebungstemperatur suffirat ihn zu starten.
Sobald er 10min gedreht wird es selbst zu stoppen.
Der Benzindampf ist verbraucht, und Sie haben immer noch einen viskosen und weißen Whisker im Bubbler, eine Mischung aus Wasser, Abgas und schwerem Benzinprodukt.
Kann nicht den Motor in den Zuständigkeitsbereich von frischem Benzin neu zu starten.
Daher unser Rat einen Vergaser parallel zu einem Wassereinleitungsrohr, wie in der ersten Konfiguration mit laufendem Motor nur mit Benzindampf zu installieren.
Schauen Sie sich mein kleines Video.
Die ersten Bilder der Motor läuft auf Benzindampf, während ich in den Tank nur setzen.
Es 50% Wasser und 50% Benzin.
Was der Motor geht in ist 100% des Benzindampf.
An den 2eme Minuten mache ich einen Boot nach dem Warmwasser Motor hinzufügen. In der Minute fügt ich 5eme noch Wasser, und es ist ein weißer Rauch aus dem Topf kommen.
Ich denke, dass die Dose war heiß genug, um zu beginnen, um Wasser zu verdampfen und dann denke ich, der Reaktor tatsächlich gearbeitet.
Für vermieden Benzin in den Motor kalt bullleur setzen ich als Putting drei Tropfen direkt in den Zylinder gebootet.
Video von meinem pantone 100%
Wenn Sie setzen das Frischgas in dem Gasspüler zu booten
einfache Verdampfung bei Umgebungstemperatur suffirat ihn zu starten.
Sobald er 10min gedreht wird es selbst zu stoppen.
Der Benzindampf ist verbraucht, und Sie haben immer noch einen viskosen und weißen Whisker im Bubbler, eine Mischung aus Wasser, Abgas und schwerem Benzinprodukt.
Kann nicht den Motor in den Zuständigkeitsbereich von frischem Benzin neu zu starten.
Daher unser Rat einen Vergaser parallel zu einem Wassereinleitungsrohr, wie in der ersten Konfiguration mit laufendem Motor nur mit Benzindampf zu installieren.
Schauen Sie sich mein kleines Video.
Die ersten Bilder der Motor läuft auf Benzindampf, während ich in den Tank nur setzen.
Es 50% Wasser und 50% Benzin.
Was der Motor geht in ist 100% des Benzindampf.
An den 2eme Minuten mache ich einen Boot nach dem Warmwasser Motor hinzufügen. In der Minute fügt ich 5eme noch Wasser, und es ist ein weißer Rauch aus dem Topf kommen.
Ich denke, dass die Dose war heiß genug, um zu beginnen, um Wasser zu verdampfen und dann denke ich, der Reaktor tatsächlich gearbeitet.
Für vermieden Benzin in den Motor kalt bullleur setzen ich als Putting drei Tropfen direkt in den Zylinder gebootet.
Video von meinem pantone 100%
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Bis jetzt hatten alle Motoren mit Halterungen vom Typ "Naudin" (Mäher), die ich sah, den ursprünglichen Vergaser beibehalten und Pantongas durch den Vergaser gesaugt.
So gab es keinen Start zu sorgen ...
Wenn der Griff Reaktor wurden deutlich den Motor hören, dass das Benzin Vergaser Einlass schneiden beschleunigt und dann.
Einmal heiß, können Sie ganz einfach herunterfahren und neu starten (manchmal ein wenig an den Luftventilen spielen) nur auf den pantone.
So gab es keinen Start zu sorgen ...
Wenn der Griff Reaktor wurden deutlich den Motor hören, dass das Benzin Vergaser Einlass schneiden beschleunigt und dann.
Einmal heiß, können Sie ganz einfach herunterfahren und neu starten (manchmal ein wenig an den Luftventilen spielen) nur auf den pantone.
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