Micro Cogeneration Inlands
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Mikro-KWK- und Ericsson-Motor
Guten Tag,
Ich bin gerade auf deine gestoßen forum durch die Erforschung der Ericsson-Engine.
Ich erlaube mir daher, eine Nachricht dazu zu posten forum weil ich eine Diplomarbeit über Verbrennungswärmemotoren, Stirling- und Ericsson-Motoren gemacht habe.
Am Stirlingmotor habe ich Temperatur- und Druckmessungen durchgeführt, völlig originelle Messungen. Ich habe auch eine Modellierung dieses Motors durchgeführt.
Der andere Teil meiner Promotion bestand in der Entwicklung eines Mikro-KWK-Systems auf der Basis eines Ericsson-Motors. Die Dimensionierung wurde durchgeführt und ein Prototyp wird produziert.
Der Ericsson-Motor hat zwar mehrere Vorteile gegenüber dem Stirling-Motor, ist jedoch komplexer.
Ich bin gerade auf deine gestoßen forum durch die Erforschung der Ericsson-Engine.
Ich erlaube mir daher, eine Nachricht dazu zu posten forum weil ich eine Diplomarbeit über Verbrennungswärmemotoren, Stirling- und Ericsson-Motoren gemacht habe.
Am Stirlingmotor habe ich Temperatur- und Druckmessungen durchgeführt, völlig originelle Messungen. Ich habe auch eine Modellierung dieses Motors durchgeführt.
Der andere Teil meiner Promotion bestand in der Entwicklung eines Mikro-KWK-Systems auf der Basis eines Ericsson-Motors. Die Dimensionierung wurde durchgeführt und ein Prototyp wird produziert.
Der Ericsson-Motor hat zwar mehrere Vorteile gegenüber dem Stirling-Motor, ist jedoch komplexer.
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Mikro-KWK- und Ericsson-Motor
Guten Tag,
Ich habe Ihre These gut gelesen und Sie haben sie sowohl für ihr Interesse als auch für die einfache Online-Suche gelobt:
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... /These.pdf
Ich habe ein paar Fragen:
- Warum nicht direkt die Dämpfe aus dem Kessel verwenden und durch einen Wärmetauscher gehen?
- Haben Sie mit einer solchen Installation begonnen?
- Hast du so etwas gesehen?
Ich denke daran, einen Holzkessel zu montieren, einen Druckkessel durch einen zu definierenden Kompressor (ich habe einen Verdrängerkompressor auf einer landwirtschaftlichen Maschine geborgen).
und wo die heißen Gase in einem 2.2-l-Reault-Benzinmotorblock turbiniert würden, der auf der Verteilungsebene modifiziert wurde, um in einem Zweitaktzyklus zu arbeiten.
Ziel ist es, mechanische Energie (Strom oder Geothermie) zu erhalten, die mit der Warmwasserbereitung (Heizung) verbunden ist.
zu Ihren Kommentaren und Vorschlägen.
Fred
Ich habe Ihre These gut gelesen und Sie haben sie sowohl für ihr Interesse als auch für die einfache Online-Suche gelobt:
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... /These.pdf
Ich habe ein paar Fragen:
- Warum nicht direkt die Dämpfe aus dem Kessel verwenden und durch einen Wärmetauscher gehen?
- Haben Sie mit einer solchen Installation begonnen?
- Hast du so etwas gesehen?
Ich denke daran, einen Holzkessel zu montieren, einen Druckkessel durch einen zu definierenden Kompressor (ich habe einen Verdrängerkompressor auf einer landwirtschaftlichen Maschine geborgen).
und wo die heißen Gase in einem 2.2-l-Reault-Benzinmotorblock turbiniert würden, der auf der Verteilungsebene modifiziert wurde, um in einem Zweitaktzyklus zu arbeiten.
Ziel ist es, mechanische Energie (Strom oder Geothermie) zu erhalten, die mit der Warmwasserbereitung (Heizung) verbunden ist.
zu Ihren Kommentaren und Vorschlägen.
Fred
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KWK basierend auf Cycle Ericsson
Hallo,
oder bist du keine deiner ideen
Ich gehe davon aus, dass der Ventileinlauf gelöst ist, wir müssen an den Rest denken ...
Was ist mit dem Kessel, dem Kompressor und den Wärmetauschern? Sie haben bereits etwas zu zeigen?
Fred
oder bist du keine deiner ideen
Ich gehe davon aus, dass der Ventileinlauf gelöst ist, wir müssen an den Rest denken ...
Was ist mit dem Kessel, dem Kompressor und den Wärmetauschern? Sie haben bereits etwas zu zeigen?
Fred
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- Capt_Maloche
- Moderator
- Beiträge: 4559
- Anmeldung: 29/07/06, 11:14
- Ort: Ile de France
- x 42
Hervorragende Arbeit in dieser These, ich würde sie in Ruhe lesen, um alles zu assimilieren
In Bezug auf den Stirling bietet ein Hersteller bereits einen Kessel mit Kraft-Wärme-Kopplung an:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Dies ist der Microgen Firma, die das Handwerk produziert: http://www.microgen.com/Product.asp
Ich habe sie bereits nach Informationen, Preisen und technischen Daten gefragt, aber sie haben die Exklusivität an diesen Kesselhersteller verkauft. Sie müssen daher DE-Dietrich durchgehen, um einen zu bestellen
ihr Generator liefert 1,1KW 240V 50Hz; Ihr Wirkungsgrad liegt bei etwa 20% oder 5 kW heiß in 1,1 kW elektrisch umgewandelt; Die Temperatur der verbrannten Gase aus dem Kessel würde etwa 110 ° C betragen.
In Bezug auf den Stirling bietet ein Hersteller bereits einen Kessel mit Kraft-Wärme-Kopplung an:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Dies ist der Microgen Firma, die das Handwerk produziert: http://www.microgen.com/Product.asp
Ich habe sie bereits nach Informationen, Preisen und technischen Daten gefragt, aber sie haben die Exklusivität an diesen Kesselhersteller verkauft. Sie müssen daher DE-Dietrich durchgehen, um einen zu bestellen
ihr Generator liefert 1,1KW 240V 50Hz; Ihr Wirkungsgrad liegt bei etwa 20% oder 5 kW heiß in 1,1 kW elektrisch umgewandelt; Die Temperatur der verbrannten Gase aus dem Kessel würde etwa 110 ° C betragen.
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
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- Econologue Experte
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Capt_Maloche schrieb:Hervorragende Arbeit in dieser These, ich würde sie in Ruhe lesen, um alles zu assimilieren
In Bezug auf den Stirling bietet ein Hersteller bereits einen Kessel mit Kraft-Wärme-Kopplung an:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Dies ist der Microgen Firma, die das Handwerk produziert: http://www.microgen.com/Product.asp
Ich habe sie bereits nach Informationen, Preisen und technischen Daten gefragt, aber sie haben die Exklusivität an diesen Kesselhersteller verkauft. Sie müssen daher DE-Dietrich durchgehen, um einen zu bestellen
ihr Generator liefert 1,1KW 240V 50Hz; Ihr Wirkungsgrad liegt bei etwa 20% oder 5 kW heiß in 1,1 kW elektrisch umgewandelt; Die Temperatur der verbrannten Gase aus dem Kessel würde etwa 110 ° C betragen.
Es wäre schön, ein bisschen Stirling zu haben, André's Ballbrenner anzuziehen ... Aber ... oder einen zu finden?
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- Capt_Maloche
- Moderator
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- Ort: Ile de France
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Beim Hersteller DE DIETRICH sind Ersatzteile obligatorisch erhältlich
http://www.dedietrich-thermique.fr/
und bei allen Händlern von Heizgeräten
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Guten Tag,
Eine weitere gute Adresse:
http://ecolib.free.fr/textes/energie/Sterling.html
gut zu lesen
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- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 3
- Anmeldung: 26/02/07, 14:01
Betreff: Mikro-KWK- und Ericsson-Motor
In meiner Arbeit gibt es einen Teil, der sich auf die Umwälzung von Rauch bezieht. Dies spart die Erwärmung eines Teils der Außenluft.
Ein Prototyp dieses Systems wird hergestellt und wurde gerade von EADS für das Recycling von Flugzeugen gekennzeichnet.
Ansonsten ändere ich meinerseits einen Zweizylinder-V-Kompressor, um ihn in einen Ericsson-Motor umzuwandeln.
Ein Prototyp dieses Systems wird hergestellt und wurde gerade von EADS für das Recycling von Flugzeugen gekennzeichnet.
Ansonsten ändere ich meinerseits einen Zweizylinder-V-Kompressor, um ihn in einen Ericsson-Motor umzuwandeln.
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Mikro-KWK- und Ericsson-Motor
Hallo,
1 Rauchumwälzung, ja, ich verstehe das Interesse, aber warum nicht direkt die Dämpfe aus dem Kessel turbinieren?
2 Ich sammle die Materialien, die für die Herstellung eines Ericsson-Motors mit einem Biomassekessel (Holz, Späne, Abfall ...) erforderlich sind. Ich denke, ich verwende einen guten alten Benzinmotorblock für den Motorteil (nach dem Umbau) natürlich) Für den Kompressorteil, den ich suche, muss ich einen großen Volumenkompressor eines 2-Takt-Dieselmotors einer landwirtschaftlichen Maschine testen, aber beim 2-Takt denke ich, dass dieser Kompressor nur die Zirkulation von Gasen gewährleistet und nicht Aufladung .... Andernfalls reicht ein alternativer Kompressor aus.
3 Können wir mehr über Ihren Prototyp erfahren?
Fred aus Grenoble
1 Rauchumwälzung, ja, ich verstehe das Interesse, aber warum nicht direkt die Dämpfe aus dem Kessel turbinieren?
2 Ich sammle die Materialien, die für die Herstellung eines Ericsson-Motors mit einem Biomassekessel (Holz, Späne, Abfall ...) erforderlich sind. Ich denke, ich verwende einen guten alten Benzinmotorblock für den Motorteil (nach dem Umbau) natürlich) Für den Kompressorteil, den ich suche, muss ich einen großen Volumenkompressor eines 2-Takt-Dieselmotors einer landwirtschaftlichen Maschine testen, aber beim 2-Takt denke ich, dass dieser Kompressor nur die Zirkulation von Gasen gewährleistet und nicht Aufladung .... Andernfalls reicht ein alternativer Kompressor aus.
3 Können wir mehr über Ihren Prototyp erfahren?
Fred aus Grenoble
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Halten Sie Nachrichten über heimische Mikrokogeneration.
Es ist ein Holzkessel mit einem Stirlingmotor.
https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... t5703.html
Einzelhandelsbewertung
*
Die Firma Sunmachine aus Nürnberg hat einen Einzylinder-Stirling von 520 cm3 unter 33 bar entwickelt, der eine Leistung von 3 kW elektrisch anzeigt (Leistung gemessen mit einem Gasbrenner). Dieser Motor wurde mit einem Pelletbrenner mit nach unten gerichteter Flamme ("verkehrt herum") umgerüstet. Der Hersteller kündigt einen elektrischen Wirkungsgrad von 20 bis 25% und einen thermischen Wirkungsgrad von bis zu 70% an. Der HT-Preis sollte bei 23.500 € liegen.
*
Der österreichische Kesselhersteller Mawera arbeitet an einem Prototyp mit einem doppeltwirkenden 4-Zylinder-Stirlingmotor: Die Abgase verlassen den Brennraum bei einer Temperatur nahe 1 ° C; Hierzu wird die Verbrennungsluft mit einem Teil der Abgase vorgewärmt. Dieses System zeigt eine elektrische Nennleistung von 300 kW bei einer Rücklauftemperatur aus dem Heiznetz von 35 ° C an. Der Hersteller kündigt einen elektrischen Wirkungsgrad zwischen 60 und 12% an. In zwei Testinstallationen wurden 18 Stunden gelaufen.
*
Der Stirlingmotor des österreichischen Stirling Power Moduls mit 4 doppeltwirkenden Zylindern entwickelt eine elektrische Leistung von 1 kW und seinen 15 kW thermischen Brenner. Dieser speziell für Holzbrennstoff entwickelte Motor wird als Modul verkauft und kann für die Arbeit mit Brennern verschiedener Hersteller angepasst werden. Die ersten Tests unter realen Bedingungen sollen 2007 in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Hersteller von Pelletkesseln KWB beginnen. Das Fraunhofer ISE arbeitet an der Konstruktion dieses Systems mit einem Hochleistungs-Warmwasserspeicher.
*
Der in Lichtenstein geborene Hoval arbeitet an der Integration eines 1-kWel-Stirlingmotors mit seinen Pelletkesseln und seinem Holzvergaser. Das Unternehmen wird es erst 2008 vermarkten.
*
Der deutsche Solo Stirling passt seinen Motor mit einer Leistung von 9 kWel - eine Messung mit einem Erdgasbrenner - an den Betrieb mit einem Holzpelletvergaser an. Der Motor wird durch sehr heiße Abgase erwärmt. Diese Kombination wird erst 2007 angeboten.
*
Der deutsche Kesselhersteller OTAG passt sein System basierend auf einer Lion-Dampfmaschine mit einer Leistung von 0.2 bis 3 kWel (mit einem Erdgasbrenner mit modularer Leistung von 2 bis 16 kWth) an den Betrieb mit einem Holzpelletbrenner an . Im Jahr 2007 gestartet.
Ich kann das Bild der Maschine nicht in den Beitrag einfügen ...
Es ist ein Holzkessel mit einem Stirlingmotor.
https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... t5703.html
Einzelhandelsbewertung
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Die Firma Sunmachine aus Nürnberg hat einen Einzylinder-Stirling von 520 cm3 unter 33 bar entwickelt, der eine Leistung von 3 kW elektrisch anzeigt (Leistung gemessen mit einem Gasbrenner). Dieser Motor wurde mit einem Pelletbrenner mit nach unten gerichteter Flamme ("verkehrt herum") umgerüstet. Der Hersteller kündigt einen elektrischen Wirkungsgrad von 20 bis 25% und einen thermischen Wirkungsgrad von bis zu 70% an. Der HT-Preis sollte bei 23.500 € liegen.
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Der österreichische Kesselhersteller Mawera arbeitet an einem Prototyp mit einem doppeltwirkenden 4-Zylinder-Stirlingmotor: Die Abgase verlassen den Brennraum bei einer Temperatur nahe 1 ° C; Hierzu wird die Verbrennungsluft mit einem Teil der Abgase vorgewärmt. Dieses System zeigt eine elektrische Nennleistung von 300 kW bei einer Rücklauftemperatur aus dem Heiznetz von 35 ° C an. Der Hersteller kündigt einen elektrischen Wirkungsgrad zwischen 60 und 12% an. In zwei Testinstallationen wurden 18 Stunden gelaufen.
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Der Stirlingmotor des österreichischen Stirling Power Moduls mit 4 doppeltwirkenden Zylindern entwickelt eine elektrische Leistung von 1 kW und seinen 15 kW thermischen Brenner. Dieser speziell für Holzbrennstoff entwickelte Motor wird als Modul verkauft und kann für die Arbeit mit Brennern verschiedener Hersteller angepasst werden. Die ersten Tests unter realen Bedingungen sollen 2007 in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Hersteller von Pelletkesseln KWB beginnen. Das Fraunhofer ISE arbeitet an der Konstruktion dieses Systems mit einem Hochleistungs-Warmwasserspeicher.
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Der in Lichtenstein geborene Hoval arbeitet an der Integration eines 1-kWel-Stirlingmotors mit seinen Pelletkesseln und seinem Holzvergaser. Das Unternehmen wird es erst 2008 vermarkten.
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Der deutsche Solo Stirling passt seinen Motor mit einer Leistung von 9 kWel - eine Messung mit einem Erdgasbrenner - an den Betrieb mit einem Holzpelletvergaser an. Der Motor wird durch sehr heiße Abgase erwärmt. Diese Kombination wird erst 2007 angeboten.
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Der deutsche Kesselhersteller OTAG passt sein System basierend auf einer Lion-Dampfmaschine mit einer Leistung von 0.2 bis 3 kWel (mit einem Erdgasbrenner mit modularer Leistung von 2 bis 16 kWth) an den Betrieb mit einem Holzpelletbrenner an . Im Jahr 2007 gestartet.
Ich kann das Bild der Maschine nicht in den Beitrag einfügen ...
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