Ändern pantone Renault Laguna 2.0l Benzin

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von nlc » 02/01/06, 13:48

Hinsichtlich der Linearität besteht kein Problem, da der Druck vor dem Injektor geregelt wird. Normalerweise ist die eingespritzte Menge also gut proportional zur Öffnungszeit.

Aber ich habe gestern unterwegs ein bisschen grob nachgerechnet.
Ich war bei 100 km/h, der Motor bei 2500 U/min und ich verbrauchte 6 l/100 km.

Für 100 km hätte ich also 1 Stunde gebraucht, und bei 2500 U/min hätte mein Motor 150000 Umdrehungen gemacht.
Da ich auf diesen 100 km 6L verbraucht hätte, bedeutet das, dass der Motor pro Runde 40uL (40 x 10E-6 Liter) schluckt.

Da ich weiß, dass ein Injektorimpuls zwischen 0 und 20 ms dauert, ist das für mich eine gute Berechnungsgrundlage.
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von muzo_31 » 02/01/06, 16:44

Hätten Sie die Impulsbreite gehabt, hätten Sie Ihre µL-Konstante direkt per Timer-Schritt berechnen können. Dein Test ist genau das, woran ich gedacht habe.

Angesichts der starken Zeitkonstanten und Symmetrien scheint mir die Messung an einem Injektor und die Multiplikation mit 4 eine gute Näherung zu sein.

Codieren Sie in Assembler oder C?

Stellen Sie auf Ihrem Board einen RS232-Ausgang zum Debuggen bereit (Sie nehmen beispielsweise jede Sekunde die Schlüsselvariablen heraus, das beschleunigt die Anpassungen erheblich).
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von nlc » 08/01/06, 23:32

Ja, ich habe dafür gesorgt, dass das Gerät 3 Messwerte des Chrono-Injektors (Timer-Wert) anzeigt: aktueller Wert, Min-Wert, Max-Wert.

Ich konnte den Bereich der Impulsbreite sehen, den der Injektor empfängt.

Andererseits habe ich spezielle Optokoppler bestellt, sehr schnell, um die Präzision nicht zu verlieren. Aber ich werde sie erst ab dem 17. Januar erhalten.

Ansonsten denke ich auch, dass die Messung des Befehls eines Injektors und die Extrapolation auf 4 den korrekten Durchschnitt ergeben.

Ansonsten programmiere ich in C, die Compiler sind jetzt so gut, dass ich mich wirklich nicht mehr darum kümmere ...

Vor allem ermöglicht es die Erstellung von sehr portablem Code. 50 % der Software, die ich in diesem Projekt implementiert habe, habe ich aus Softwarebausteinen wiederhergestellt, die ich bereits geschrieben habe. Bildschirmverwaltung, Tastatur usw.

Der andere Grund ist, dass ich an großen Fehlern arbeite (Stil h8-3069 von Renesas) und mir nicht vorstellen kann, auf dieser Art von Maschine in Assembler zu programmieren ... :D

Für Updates plane ich immer eine Debug-Ausgabe ein, aber das ist nicht nötig, da es einen Bildschirm gibt ;)
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von PITMIX » 09/01/06, 10:21

Tolle Jungs.
Nur eine kurze Frage, da ich Probleme habe, dem zu folgen. Möchten Sie nur einen Bordcomputer für den Verbrauch bauen oder auch die Frequenz von Einspritzdüsen steuern?
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von nlc » 09/01/06, 10:25

Nein, es geht nur darum, den durchschnittlichen Verbrauch für eine Fahrt und den Echtzeitverbrauch zu ermitteln.
Dies erleichtert das Testen der verschiedenen Kraftstoffsparbaugruppen (Pantone, Elektrolyse usw.).

Andererseits kann es nur bei ausreichend modernen Fahrzeugen angewendet werden, die über eine elektronische Einspritzung verfügen.
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von muzo_31 » 09/01/06, 10:49

NLC,

Dein Ansatz sieht für mich gut aus ;)
Ich auch, ich programmiere in C, sogar auf kleinen Mikrofonen. Ich habe auch nicht mehr die Geduld, den Assembler für jede CPU zu lernen. Meine Jugend hat mich verlassen... Okay, auch was die Tragbarkeit betrifft, das ist auch meine Philosophie.

Seien Sie vorsichtig mit Optokopplern, diese können Ihre Messung stören. Wissen Sie, ein Widerstand + ein Paar Dioden sind ein erstklassiger Schutz gegen die kleinen Ereignisse des Lebens. Es scheint den Blitz zu halten, während zuvor die Optoelektronen geleuchtet haben. (auf einem persönlichen Telemetrie-Setup)

Ich plane immer einen RS232 ein, auch bei Baugruppen, die über einen Bildschirm verfügen, da die Mikrofone oft ungenutzte haben, und es ist immer schön, eine Tastatursequenz zu planen, die alle Systemvariablen auf das Hyperterminal legt ... Um die Karten zu vereinfachen, habe ich mir welche gemacht Bei solchen Sonden, die die Pegelumsetzung (TTL zu RS232) durchführen, kommt es bei einer Terminalverbindung zu einem Anschluss in meiner Ziel-App.

Ich werde mir Ihren Asic ansehen, ich kannte diese Marke nicht. Wo kaufst du sie? Zu welchem ​​Preis ?

Was machen Sie in Ihrem Job? Sind Sie angestellt oder selbstständig?

A +.
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von nlc » 09/01/06, 11:14

Es ist kein ASIC, sondern ein Mikrocontroller. Es ist ein 16-Bit-Hitachi mit 512 KB Flash, 16 KB RAM, 3 seriellen Anschlüssen und zahlreichen Funktionen. Vor allem aber verwende ich gcc als Compiler, der kostenlos ist und unter Linux läuft ;)
Es ist ziemlich teuer, ungefähr 15 €, glaube ich, aber ich glaube, man muss es bei 11 anfassen.

Ich hatte noch nie Probleme mit Optos!?

Was das Debuggen angeht, mache ich genau das Gleiche wie Sie, außer dass ich, da ich viel im eingebetteten Web arbeite, die meisten meiner Karten über eine Ethernet-Verbindung verfügen und ich die Debug-Meldungen auf diese Weise in UDP an meinen PC sende, der als Server fungiert Zeigt Nachrichten in einer Konsole an.

Aber bei diesem Projekt habe ich ein sehr preiswertes kleines Mikrofon eingesetzt, die 16F6xxA-Serie, und ich habe keine Beine mehr zur Verfügung ;)
Aber egal, die Software ist sowieso sehr einfach, und zum Debuggen zeige ich sie auf dem Bildschirm an.

In meinem Job bin ich Elektronikentwickler, ich bin... selbstständig :)))
Tatsächlich sind wir zwei Partner, aber ich habe es vorgezogen, den Status eines Angestellten beizubehalten...

PS: Wir weichen vom Thema ab : Lol:, aber wenn zwei Entwickler ihre Arbeitsweise teilen, können wir sie nicht am Austausch hindern!! : Lol: : Lol:
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von muzo_31 » 09/01/06, 12:20

Ah ... und deine Worte werfen bei mir nur noch mehr Fragen auf ... eigentlich eigentlich egal, außer dass ich mehr auf das Harte stehe als du, mehr darauf, den kleinen Totor, das kw und das Schalten zu kitzeln Spike statt Embedded Linux, obwohl ich die ganze Sprache verstehe, sie aber nicht aus Geschmack spreche.

Was mich wundert, ist, dass ich immer mehr den Wunsch verspüre, unabhängig zu werden, aber Angst davor habe, loszulassen ... Ich mache bereits viele Projekte für Industrielle.

Können wir offline chatten? um dieses Wirtschaftsfach trotzdem nicht zu verderben. Schicken Sie mir eine E-Mail per PN.
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von PITMIX » 09/01/06, 13:06

Auf jeden Fall nochmals vielen Dank. Für mich scheint es kompliziert zu sein, was Sie tun, aber ich finde Ihren Ansatz cool für diejenigen, die einen Conso-Controller in ihr Auto einbauen möchten. Schade, dass ich es nicht nutzen konnte.

Übrigens, wenn Ihr Gerät erst einmal am „nlc“-Punkt ist, wie werden diejenigen, die es nutzen möchten, es bekommen?
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von nlc » 09/01/06, 13:20

Ben, ich würde die Diagramme und den Herstellungsplan sowie die Quellcodes auf meine Website stellen.
Die meisten Handwerker können es selbst tun. Wenn die anderen nicht wären, weiß ich es nicht! Vielleicht ein billiger Bausatz?

muzu_31: Ich mache kein eingebettetes Linux ...
Du scheinst tatsächlich mächtiger zu sein. Ich gebe mir viel Mühe, da ich die Karten entwerfe, aber nicht zu viel Kraft. Und tatsächlich jede Menge Software.
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