Wasser Doping Renault B110 TD

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Seb834
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von Seb834 » 07/03/12, 21:22

Bereits bin ich nicht sehr stolz, Diesel zu fahren.
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von Flytox » 07/03/12, 22:17

Seb834 schrieb:... Ich denke, dass ich das Econokit ausprobieren werde, obwohl es anscheinend nicht besonders effizient ist, und dass es besonders wenige Rückgaben gibt.


Sehr wenig zurück ja, also Wirksamkeit nicht informiert.

Ich habe auch gelernt, den Truck mit Speiseöl zu fahren, aber ich wusste nicht, dass es getan werden musste einen Monat dekantierenund da ich unterwegs sein werde, werde ich es nicht können.

Sie können schnell tun, aber in diesem Fall verbrauchen Sie den Filter in einem Chaos ...:|

Was Biokraftstoffe angeht, halte ich es für eine Verirrung, ganze Wälder in Gebieten mit unglaublicher Artenvielfalt abzuholzen, den Boden zu bewässern und zu verschmutzen, ihn grün zu machen.
Sag mir, wenn ich falsch liege
In der Tat ist es ein Beispiel für unbegrenzte Möglichkeiten, wenn es um Geld geht. :| :Stirnrunzeln:
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von Seb834 » 08/03/12, 00:34

Denken Sie, dass durch die Verwendung vieler Filter ein langes Absetzen vermieden wird?
Mit welchen Filtern, Geweben und Kraftstofffiltern?
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von Flytox » 08/03/12, 18:53

Seb834 schrieb:Denken Sie, dass durch die Verwendung vieler Filter ein langes Absetzen vermieden wird?
Mit welchen Filtern, Geweben und Kraftstofffiltern?


Als ölige Referenz dient Oliomobile, hier finden Sie alle guten Ratschläge. Um den größten Schmutz zu entfernen, den Sie mit einem Stoff ansetzen, können Sie die Filterstoffe verwenden, die Sie mit der an Ihr Injektionssystem angepassten Feinheit erhalten.
Um Zeit zu sparen, können Sie heizen, aber es ist gut, wenn Sie "verlorene" Energie verwenden. : Mrgreen:
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