Einspritzung von Benzinmotorwasser

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Christophe
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von Christophe » 09/02/07, 19:31

ps: Beweis in Bildern (endlich verlinkt)

http://web.archive.org/web/200304010945 ... hpnet.org/

Der Aufkleber befand sich auf dieser Seite:
http://web.archive.org/web/200310222006 ... moteur.htm

Für Interessierte gibt es hier die Archivierung der Website econologie.com (und damit ihrer Entwicklungen)

Code: wählen

http://web.archive.org/web/*/https://www.econologie.com


Tut mir leid, der Link ist wegen des * "verdorben" ... Sie müssen ihn von Hand kopieren und einfügen ...
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jean63
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von jean63 » 09/02/07, 23:51

Weißt du was?


Es kommt von weit her (1970!!) ... aber am Ende werden wir alles verstehen, wir müssen Scotland Yard in Verlegenheit bringen : Lol:
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Erst als er den letzten Baum, der letzte Fluss verunreinigt gebracht hat, fing der letzte Fisch, der Mensch wird, dass das Geld realisieren nicht essbar ist (Indian MOHAWK).
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von zorseman » 01/03/07, 12:06

: Cheesy: Ok für den Aufkleber. Danke
Dies mag „Gabriel Ferrone de la Selva“ und „Da Silva“ erklären, es mag weit hergeholt sein, aber das Alter stimmt mit meinen Angaben überein, die sehr dürftig sind! : Schock:

Tatsächlich ist das System, das ich gesehen habe, viel weniger verbreitet als das Pantone-System.
Viel einfacher, aber gute Effizienz, wenn ich den Kommentaren des Besitzers nach urteile
Erläuterungen: Wir beginnen mit einem Wassertank unter Luftdruck, beginnen mit der Rohrleitung, einem Ventil (Stopp auf) der Rohrleitung, ein paar Umdrehungen um das Auspuffrohr, gelangen zwischen Luftfilter und Vergaser oder sprühen durch eine Ölbrennerdüse Fall eine 1,5 GUS Düse
Den Angaben des Besitzers zufolge beträgt die Höchstgeschwindigkeit dieses 2 CV 4 vor dem Zusammenbau maximal 80 km/h und nach dem Zusammenbau 8 km/h problemlos 100 l pro 105 km, 5 l Benzin 4 l Wasser pro 100 km
Das ist alles, was ich über dieses Setup weiß, ich würde gerne mehr wissen
Wenn mich jemand auch auf VIX-Erklärungen verweisen kann, bin ich interessiert
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von Capt_Maloche » 01/03/07, 18:58

Ein Einspritzventil mit 1,5 Gallonen pro Stunde = etwa 6 l/h bei etwa 10 bar

Im Beispielfall müssen 4l/h Wasser einem Druck von 5 oder 6 bar entsprechen

Wir müssen in der Lage sein, diesen Druck mit einem Ausgleichsbehälter aufrechtzuerhalten oder besser mit einem kleinen 12-V-Elektrokompressor zum Aufpumpen und einem am Tank montierten Druckschalter auf zehn Bar zu erhöhen

Aber 8 l/100 für zwei PS sind wirklich viel, und die 5 l/100 Kraftstoff sollten ausreichen, um das Fahrzeug zu betreiben

Mehrpunkteinspritzungen mit Kraftstoffreduzierung ausprobieren,
Eleph, wie machen wir das?
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
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von zorseman » 01/03/07, 19:34

Leider schluckt der 8CV problemlos 100 l/2.
Der Moderator Christophe gibt die Links an, um eine Erklärung zu dem zu geben, was ich gesehen habe. Schade, dass die Wissenschafts- und Freizeitartikel nicht sehr gut lesbar sind und dass die Patentakte von De la Selva nicht verfügbar ist.
Einspritzung ja, aber mechanisch (K-Jet Golf 1)? Elektronik (205 GTI 1.6 (Deuche und Mehari Magazin Nr. 9)?
Was ich, wie alle anderen auch, anstrebe, ist, die Umweltverschmutzung durch einen Regenschauer zu reduzieren, anders zu fahren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Aber ich möchte das Fahrzeug nicht wechseln
Es gibt nur sehr wenige Artikel über Einspritz-„Tricks“ bei Doppelzylindern oder sogar Doppelvergasern. Wenn jemand Informationen hat, bin ich interessiert.
Wenn ich nichts finde, versuche ich es mit „Pantone“
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MichelM
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von MichelM » 03/03/07, 20:55

Hallo Zorseman
Für die Einspritzung von 2CVs wurde mir von einem Deutschen erzählt, der das mit einem Ami8 gemacht hat, Verbrauch um 2 L reduziert, Katalysator, Lambdasonde usw. wobei Mégasquirt bereits überall verwendet wird, als Bausatz, zusammengebaut oder komplett zu erstellen:
: Arrow: Megasquirt
: Arrow: Antikmachine-Spender
Ich warte darauf, dass die Microsquirt-Version für Motorräder als Bausatz erscheint ...
Michel
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von zorseman » 04/03/07, 00:38

Ausgezeichnet! : Cheesy: Injektion
Ich wundere mich über den Katalysator, denn ich glaube nicht, dass wir einen in einen 2CV einbauen könnten, und deshalb hat die Schweiz 1986 den Import eingestellt.
Merci.
In dem, was ich auf der Website und in der lesen konnte forums, M Gabriel Ferrone de la Selva spricht über einen „Injektor“ aus poröser Bronze. Was könnte das sein? ein speziell angefertigtes Stück? ein Stück Metall, das für einen anderen Zweck bestimmt ist?
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denis
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von denis » 06/04/07, 22:52

MichelM schrieb:Hallo Zorseman
Für die Einspritzung von 2CVs wurde mir von einem Deutschen erzählt, der das mit einem Ami8 gemacht hat, Verbrauch um 2 L reduziert, Katalysator, Lambdasonde usw. wobei Mégasquirt bereits überall verwendet wird, als Bausatz, zusammengebaut oder komplett zu erstellen:
: Arrow: Megasquirt
: Arrow: Antikmachine-Spender
Ich warte darauf, dass die Microsquirt-Version für Motorräder als Bausatz erscheint ...
Michel


l
Guten Abend, mein Deuch verbrauchte problemlos 9 l sogar 10 l/100, ein 2CV6 mit großer Doppelkarosserie, ich hatte die gleichen Ergebnisse : Arrow: 2l/100 zum Sieg, ohne all das Zeug! Rohr, Kupfer, gute Dotierung und fertig! Ich müsste fahren, um das System zu verbessern, aber es funktioniert! es gibt sogar manchmal Flammen beim Abbremsen, sehr bläulich (in der Nacht)
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Weiß wäre ohne die Dunkelheit existieren, aber trotzdem!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
zorseman
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von zorseman » 07/04/07, 13:26

Hallo
Denis, was ist dein System? genauer bitte?
Ich möchte wissen, was poröse Bronze ist?
Merci à tous
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Andre
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von Andre » 07/04/07, 18:01

Hallo

Poröse Bronze sind die kleinen Filter, die sich hinter den Düsen des Heizsystems oder in den Reglern von Gasspulen befinden
Es ist ein Agglomerat aus gepressten Bronzeflocken, das einem Bimsstein ähnelt
Um in Aquarien Blasen zu erzeugen, verkauft man in Wasser getränkte poröse Steine, bläst hinein und es entstehen viele Blasen
Ich habe das getestet, als ich zum ersten Mal mit einem Bubbler angefangen habe.

André
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