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Superform
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von Superform » 14/12/04, 21:04

Hallo und willkommen Gregory!

Wir dürfen nicht mit umgebauten Fahrzeugen fahren. Sie müssen zurück zu den Minen, aber das System ist nicht genehmigt, es ist selten, dass es passiert ..

In Bezug auf die technische Kontrolle haben sie keine Anweisungen zu den Änderungen.

Dies ist eine Zusammenfassung dessen, was gesagt wurde forum PMC-Frankreich
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von krissg29 » 14/12/04, 22:35

Hallo

Es scheint mir, dass ein Fahrzeug zu den Bergwerken zurückkehren muss, wenn sich die Eigenschaften des Fahrzeugs im Vergleich zu den Angaben auf dem Typgenehmigungsbogen des Fahrzeugs ändern (4-Bogen weiße Fensterläden mit rotem Kreuz).
Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es keinen Hinweis auf den Verbrauch des Fahrzeugs, sondern nur auf die verbrauchte Energie (Benzin, Diesel oder Flüssiggas).
Beim Lesen zwischen den Linien ist eine Wasserdotierung keine Modifikation, die einen Durchgang zu den Minen erfordert, wenn sich die Leistung des Fahrzeugs nicht ändert.

Der 100% Pantone hingegen ist von dem Gesetz betroffen, das das Erhitzen des Kraftstoffs verbietet (zitiert von "I know more who" in der forum Yahoo)

Nun, ich bin kein Anwalt! Also muss sich jeder entscheiden.

Christophe
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von krissg29 » 14/12/04, 22:46

Bei den Technischen Kontrollen haben sie Anweisungen in Bezug auf die "Tuning" -Reifengrößen und die Fahrhöhe, aber wenn es nicht aufhört und die Änderungen zumutbar sind (um sie zu beurteilen), auch wenn 2 die Ursprungsstärke multipliziert , es geht (getestet mit einem 80 cv cox anstelle von 34).
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snono
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von snono » 15/12/04, 09:42

99.9% stimmen mit Gregoire überein

Sylveno, ich würde zustimmen, dass wir auf Ihrer bereits bestehenden Assoziation aufbauen, es würde einen einzigen Schuss auf der Ebene der Struktur bringen.

Sollen wir abstimmen?

Sylveno, kannst du uns mehr über deinen Verein erzählen?
Können Sie uns einige rechtliche Dokumente mitteilen, von denen wir wissen, wozu wir uns verpflichten? und ob es allen passt?
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