lio74 schrieb:wir haben uns alles angeschaut: filter => pumpe => injektor ..
aber diesel will nicht passieren ... gibt es vielleicht eine elektrische sicherheit die aktiviert ist ???
An der Einspritzpumpe eines Mégane Renault befindet sich tatsächlich ein elektrisch / elektronisches "Gerät", das nur mit der in Ordnung befindlichen Box zurückgesetzt werden kann. (Bei Renault)
lio74 schrieb:... und ein Lehrer sagte mir, dass ich einen Zylinderdrucksensor haben müsste ...
Außerdem weiß ich nicht, ob es so einfach ist, ein Display (siehe conrad) für die K-Sonden und Shuntes zu haben ...
Ich denke, das ist was du denkst:
http://www.kistler.com/do.content.fr.fr ... erPressure
Soweit ich verstanden habe, ist es nicht gegeben ...... und um die Signale zu interpretieren, muss man viel lernen und nicht das einfachste. Finden Sie eindeutig jemanden, der Ihnen erklärt, was mit einem Durcheinander von Signalen und Parasiten getan werden kann ... Dahinter steckt ein zusätzliches Entwicklungswerkzeug!
lio74 schrieb:Ich versuche, einen Gasanalysator (CO, CO2, HC, O2, NOx) zu finden.
Nach dem, was ich im Internet gesehen habe, ist es für einen Amateur nicht erreichbar. Ich suche auch einen Gebrauchtwagen.
A+