pantone Dieselmotor Citroen Bx

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von rezut » 10/04/06, 14:39

Hallo
nach meinem ersten tanken auf dem gleichen kurs erstes ergebnis
2% weniger ist es nicht großartig, aber es ist ein Anfang
Ich hatte vor, ein Venturi zu wiederholen, aber vorher werde ich die Depression genauso testen wie zac und angesichts des Ergebnisses bleibe ich dabei oder lasse es so
In ein oder zwei Wochen werde ich in Savoie zu Morcheln gehen, also idealer Test, weil Berg + Autobahn und lange Reise
Ich werde es dich wissen lassen
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Der ehemalige Oceano
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von Der ehemalige Oceano » 10/04/06, 16:21

2% weniger sind nicht schwer und können auf Temperaturbedingungen zurückzuführen sein (Motor länger kalt).

Dann geben Sie Pflanzenöl hinein und Sie haben einen grünen BX : Mrgreen:
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von PITMIX » 10/04/06, 20:52

Ja ich auch ich hatte eine lächerliche Wirtschaftlichkeit von 0,5 l pro 100 km, es ist nicht schwer.
Besser als nichts ... aber trotzdem nicht schwer : Lol:
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von rezut » 11/04/06, 09:12

Dann geben Sie Pflanzenöl hinein und Sie haben einen grünen BX


bereits erledigt, aber ich habe aufgehört, weil ich jeden Tag vor dem Zoll vorbeigehe und sie nicht ermutigen möchte, mich zu verfolgen, um einen Bericht zu erstellen
Ich warte, bis die hvb wie in belgien autorisiert ist weiterzumachen, aber ich glaube, dass die bx vorher aufgegeben haben wird !!!! Politiker, bitte legalisieren Sie es, aber ich glaube, ich träume
Schade, dass die Grüns kein größeres Gewicht haben, um die Ökologie voranzutreiben
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von rezut » 26/04/06, 12:36

neuer Verbrauch
es verbessert sich, aber es ist noch nicht 50%
2. voll = -3.5%
Letzte Woche hatte ich Urlaub und ich nutzte die Gelegenheit, um meine Depression zu testen. Dort wurde mir klar, dass ich mehr als 2000 Kurven fahren musste, um eine lächerliche Depression von 50 mm zu haben
Also habe ich ein Venturi in 10 mm gemacht und nach der Installation bin ich sicher, dass ich 4000 Umdrehungen haben könnte, um den Bubbler nur mit dem Vakuum zu füllen
jetzt kein problem ich verbrauche wasser (mini 1l bis 100 wenn nicht mehr) kann zu viel sein
Ich habe bereits 500 km zurückgelegt und komme beim nächsten vollen zurück, um den Verbrauch anzukündigen (ich erwarte keine Wunder, aber ich hoffe immer noch ein bisschen besser (kein wahrer Pitmix))

ps: für das 10mm venturi
eine PVC-Röhre von 40
ein Liter Wein (leer) : Cheesy:
eine Flasche Süßwein (auch leer und du nimmst die mit dem sehr langen Hals)
eine Heißluftpistole
Sie erhitzen das Röhrchen auf einer Seite und passen den Hals der ersten Flasche an, indem Sie es gut forcieren (Sie können helfen, indem Sie den Hals einfetten, damit er besser gleitet).
Sie warten, bis es am Hals abgekühlt ist, dann gehen Sie zum anderen Ende
Alles, was Sie tun müssen, ist die Größe der AM-Pipe anzupassen und zu drehen und zu spielen
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Andre
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von Andre » 26/04/06, 15:59

Hallo Rezut

Der Ansaugkanal sollte nicht zu stark reduziert werden. Es ist mehr als ein Venturi, es ist eine Reduzierung der Aufnahme, die Sie gemacht haben.
Was notwendig ist, ist eine Vertiefung, die für das Gehen des Bubblers notwendig ist, mit der geringstmöglichen Einschränkung bei der Schlauchaufnahme.
Wenn Sie einen Turbo haben, unterschreiten Sie nicht den Durchmesser am Eingang des Turbinenrads.
Wenn Sie theoretisch keinen Turbo haben, sollten Sie sich nicht unter den Löchern im Zylinderkopf befinden, im Allgemeinen 0,75%
des nach Hersteller zu prüfenden Kanals
Ein Vakuum von 700 mm Wassersäule ist ausreichend.

André
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von PITMIX » 26/04/06, 22:40

Es ist wahr, dass es den Lufteinlass stark reduziert. Aber ich schätze Ihre Idee von PVC, das mit einer Heißluftpistole und Pinard-Flaschen erhitzt wird, um Form zu geben. : Cheesy:
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von rezut » 09/05/06, 10:45

Hallo
Ich ging wieder unter 6 l (5.99), aber mit 2 Strecken von 175 km auf der Straße (Châlon / Saone-Annecy) mit einem durchschnittlichen Wasserverbrauch von mehr als 1.5 l / 100
also diesen samstag wieder venturi operieren
Der vorherige Venturi-Innendurchmesser 35 wird durch einen Durchmesser 42 ersetzt, der immer dem Prinzip der Heißluftpistole entspricht (ich gebe an, dass der ursprüngliche Durchgang 50 mm beträgt
Ich habe den Depressionstest überarbeitet und bin bei 30 Umdrehungen zwischen 35 und 3000 cm und bei 20 Umdrehungen zwischen 2000 cm (fast synchron mit dem Drehzahlmesser).
nächstes Getränk in 15 Tagen

hallo André
Für einen Eintrag von 50mm hätten Sie welchen Venturi-Durchmesser angegeben?
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von laurent.delaon » 09/05/06, 10:57

hallo,
Ohne irgendetwas (kein Pantone)
Verbrauchsschwankungen betragen weitgehend + oder - 15%
5% bedeuten also überhaupt nichts. Sie müssen mindestens 20% betragen, damit dies bei vollem Tank signifikant ist, oder sogar 10% ...
Lassen Sie sich nicht entmutigen, Sie sind auf dem richtigen Weg
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von rezut » 09/05/06, 11:13

willkommen
Ich möchte klarstellen, dass ich meinen Verbrauch seit mehr als 20 Jahren immer gleich fahre und immer die gleiche Strecke (ungefähr) und wenn ich sage, dass ich auf einer kleinen Strecke 0.2 bis 0.3 l gewinne, dann gewinne ich sie tatsächlich (im Vergleich zum Verbrauch des gleichen Monats des Vorjahres, um die Temperaturunterschiede zu berücksichtigen
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