pantone Dieselmotor Citroen Bx

Guten Tag,
Es ist wahr, dass Pitmix nicht geizig mit seiner Arbeit ist und dass er großzügig beschreibt, was er tut, auch wenn die Ergebnisse nicht das sind, was er erwartet hat, sondern die Tatsache, dass er an der Arbeit teilnimmt forum, so schlecht wie gute Ergebnisse, hilft es anderen Hosenherstellern.
Was zu verstehen forum Wir sind eine große Vielfalt von Individuen und überall, nicht nur aus Frankreich mit unseren Ideen und unseren Mitteln zum Bauen, gibt es neue und erfahrenere Leute, aber nichts hier sagt uns nicht, dass ein neuer gute Ideen bringen wird und besser machen als das, was wir jetzt machen.
Es ist auch wahr, dass das Graben auf dem forum mit einem bestimmten Thema fließt es manchmal schnell aus dem Thema heraus und es ist schwierig für diejenigen, die sich dem nähern forum um dem Faden der Dinge zu folgen, aber nach ein paar Ausgrabungen lernten wir das Wesentliche des Systems.
Wenn wir nun an dem Thema ziehen müssen, um herauszufinden, wer mehr getan hat, wer der Beste ist (unwichtig), werden wir nicht schnell vorankommen. Es ist menschlich, dass einige ein paar kleine Tricks für sich behalten, andere die Daten geben, einige nicht einmal die Ergebnisse geben wollen, entweder weil sie über anderen liegen oder weil die Genese dafür vorliegt, dass sie nicht die guten Ziele erreicht haben, die sie waren behoben.
Mit der Zeit habe ich gelernt, dass das, was sich ein Mensch vorstellen kann, auch nur eine Frage der Zeit sein kann.
so dass eine Idee auf der gefunden wird forum .. Vaterschaft? Welche Bedeutung! Solange die Dinge erledigt sind.

André

Sehr gut gesagt, andré, große Ideen werden oft gefunden, ich habe oft Systeme (außer Pantone) initiiert, die einige Jahre später vorgestellt wurden, auch wenn sie nicht kopiert wurden, ich bin sicher, dass es Ihnen passiert ist

Ich grabe diesen Beitrag aus

Ich fahre seit ein paar Jahren einen BX ... Ich habe 2 atmosphärische Diesel wie den auf rezut
und es ist wahr, dass es immer noch sparsam ist ...
Auf langen Reisen ohne die kostenpflichtigen Autobahnen bin ich auf etwas weniger als 5 l / 100 gesunken (eine Hin- und Rückfahrt, 2 volle; volle und volle Abflugreserve erneuert ...)
Das Auto hatte ungefähr 300 km ...
in normalen Zeiten dreht es sich um 6l ...

Aber der Verbrauch explodiert, wenn ich den Wohnwagen aufhänge, besonders in unebenem Gelände ...
und dort finde ich beim Stöbern in den Posts nichts über die Vorteile, die man von Doping erwarten kann ...
jemand hat schon über das problem nachgedacht ????

Nebenfrage, jemand hat Neuigkeiten von rezut und seinem BX ????

hi georges100 und guten abend allerseits

Danke, dass du meine Neuigkeiten und die des bx aufgenommen hast
Ich war lange weg, weil ich nicht überall gleichzeitig sein kann
Ich ging zurück zu meiner Deuche und fing an, den Stammbaum meiner Mutter zu machen, und es ist nicht einfach, Zeit zu haben.
Der bx ist immer noch in gutem Zustand, nachdem er in den Händen meines jüngsten Sohnes war. Nach einem Getriebewechsel (Differentialgetrieb platzen und Kurbelgehäusebruch, aber der Motor) dauerte er nur noch 42000 km (derzeit 315000 km) läuft wie eine Uhr und beginnt immer mit der Vierteldrehung
Der Verbrauch ändert sich trotz der zusätzlichen km nicht.
es ruht, während es darauf wartet, in die Hände meines größten Sohnes zu gelangen, von dem ich hoffe, dass er sich gut darum kümmert
Ich habe immer vor, 2 Pantones auf die 2cv-Überreste zu setzen, um die Zeit zu finden
Guten Abend allerseits und bis zum nächsten Mal

hi rezut

Nun, Sie haben kein Glück mit Ihrem BX
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob dies das ideale Auto ist, um mit dem Fahren zu beginnen
Schade, dass Sie nicht mehr versuchen, es zu verbessern ...

Am Anfang habe ich nicht gesehen, wie man eine Deuche pantonisiert ... aber überlegt ...
Mit diesem Auto stehen wir immer am Rande eines Überregimes
ist auf lange Sicht eigentlich nicht so sparsam ...

Aber meine Frage zum Abschleppen mit einem dotierten Motor bleibt offen sonst niemand ????

Ich habe immer gehört, dass Doping bei beladenen Motoren effizienter ist ...

André sollte bestätigen.

Persönlich habe ich mich bei 300 km von meinem BX TRD atmo getrennt. Ich fand auch, dass es mit meinem (schweren) Anhänger faul wurde.
Das heißt, mit 65 Canassons konnte sie das Bitumen nicht abreißen.

Der Typ, an den ich es verkauft habe, war ein Handwerker, er hat es wie einen Esel geladen und es war vor 450000 Jahren noch auf 5 km unterwegs ...

meine sind etwas mächtiger ....

Mit einem BX sind Sie schnell im Gewicht begrenzt, wenn Sie nicht die Erlaubnis haben ...
Sie sind durch das Leergewicht des Traktors und den leichten ersten BX begrenzt ... er macht 200 bis 300 kg für seine damaligen Konkurrenten ...

Es scheint, dass Fettleibigkeit die Krankheit des Jahrhunderts ist in jedem Fall wird ein Auto n bestätigt und in einem Wohnwagen noch mehr ... in gleicher Größe in 30 Jahren ist es nicht weit davon entfernt, das Gewicht verdoppelt zu haben ...

Auf jeden Fall hat der BX die Perfs eines Porsche oder eines Ferrari, den ich auf der Autobahn der Normandie getestet habe
Ein Ferrari vorne, ein Porsche hinten für hundert Terminals, nun, wir waren alle 3 bis 130

Guten Tag,

Ich kontaktiere Sie, weil ich den G + (Wasserdampf) in meinem Autotest installieren möchte: 1.9 1991L 300L BX, der mehr als 000km XNUMXkm erfahren hat.
Und ich möchte es mit einer Person zu installieren (oder Personen), die Erfahrung haben und auch mit Ausrüstung für das Schweißen / Löten habe ich nicht. (Bis jetzt)

Ich weiß noch nicht gelötet oder geschweißt (außer Stahl Pasteten) und ich würde es tun, sobald ich vor dem Ende des Jahres in Portugal verlassen für den ersten Test beschritten . Ansonsten 2011 Januar spätestens ...

Ich ziehe an den Ort der Montage, zur Verfügung und sehr motiviert. Ich bringe die meisten der Teile aus rostfreiem Stahl, Kupfer und andere (fast alle).

Ist das neue kollektive Abenteuer würde jemand (ein paar) bitte?

Wenn Sie nicht wollen, und / oder kann nicht, übergeben Sie meine Details zu Ihrem Wissen, das für diese Erfahrung sein würde, bitte.

Kontaktieren Sie mich sonst zu jeder Zeit.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Verständnis

Bald
Georges