Pantone-Bearbeitung auf PATROL 3L3TD

Nun ja, das kann nicht schaden, ich sage das vor allem Ihrer Arbeit wegen... es wäre dumm, wenn alle Fotos über Nacht verschwinden würden. Außerdem ist es gerade mit einem Äquivalent von Imageshake angekommen.

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob das Hosting auf Imageshake nicht zeitlich begrenzt ist... nach X Monaten: nichts mehr...

Hallo

schöne Montage
Das Layout des Reaktors ist ausgezeichnet, die zweite Baugruppe fängt bei niedriger Geschwindigkeit mehr Wärme auf.

Die Kontrolle des Wasserstands wird aufgrund der Druckbeaufschlagung des Bubblers durch den Turbo chaotisch sein.
Um auf diese Weise zu arbeiten, müssen Sie alles, einschließlich des Speisewassertanks, auf den gleichen Druck einstellen.

Es wäre besser gewesen, einfach den Bubbler zu entlüften und den Motor durch den Bubbler pumpen zu lassen

Wenn der Luftfilter des Motors nicht über genügend Drosselung (Unterdruck) verfügt, können Sie eine einfache Drosselung testen, ideal ist jedoch eine Venturidüse, die Sie nicht zu sehr belastet.

Nehmen wir an, Ihre Baugruppe ist gut konzipiert, sowohl im Layout als auch in der Fertigung. Sie können problemlos kleinere Änderungen vornehmen, ohne das System tiefgreifend zu modifizieren.

Damit der Reaktor zu Beginn funktioniert, muss man ihn stark aufheizen, Flusswasser oder hartes Wasser aus einem Brunnen verwenden, damit der Stab mit einer Isolierung bedeckt ist.
Betreibt den Bubbler bei niedrigem Wasserstand.
Seien Sie geduldig, bevor Sie denken, dass die Baugruppe nicht gut ist. Es kann einige Zeit dauern, bis Sie Ergebnisse erhalten.

Bei einem Turbodiesel ist es vorteilhaft, eine Isolierung am Reaktor und am Bubbler anzubringen, insbesondere für den Betrieb mit 100 km/h
Die Temperaturen werden sich ändern
Es ist etwas anderes als ein Traktor, der sich langsam bewegt und der Motor überlastet ist, oder ein Auto, unter dessen Motorhaube es windig ist und der Motor bei 100 km/h nicht überlastet ist.
Betreibt den Bubbler auf niedrigem Niveau.

André

Andre schrieb: Die Kontrolle des Wasserstands wird aufgrund der Druckbeaufschlagung des Bubblers durch den Turbo chaotisch sein.
Um auf diese Weise zu arbeiten, müssen Sie alles, einschließlich des Speisewassertanks, auf den gleichen Druck einstellen.

Ich stimme Ihnen zu, ich suche nach einer einfachen und effektiven Lösung, möglichst ohne den Tank unter Druck zu setzen.
Und dann steht der Bubbler nicht immer unter Druck, ich bin nicht immer unter vollem Druck Auf einer normalen Strecke bremsen wir sehr oft, es sind diese Momente, die ich ausfüllen möchte. Offensichtlich ist es auf der Autobahn nicht einfach, daran zu denken, langsamer zu fahren, um den Luftsprudler zu füllen!

Andre schrieb:Es wäre besser gewesen, einfach den Bubbler zu entlüften und den Motor durch den Bubbler pumpen zu lassen

Wenn der Luftfilter des Motors nicht über genügend Drosselung (Unterdruck) verfügt, können Sie eine einfache Drosselung testen, ideal ist jedoch eine Venturidüse, die Sie nicht zu sehr belastet.

Nun, bei Depressionen ist das nicht möglich! Ich werde einen Schnorchel anbringen, der die Luft in den Filter drückt, der selbst einen geringen Widerstand hat.
Sie bräuchten also ein Venturi, aber was mich an einem Venturi stört, ist die Einschränkung (Leistungsverlust) und wenn ich im Lehm stecke, brauche ich meine ganze Wattzahl!
Außerdem ist mir aufgefallen (bei oralem Druck). ), dass die Luft nur sehr schwer durch den Reaktor zirkulieren kann so ist es bei dir auch
Ich frage mich, ob es genauso effektiv ist, mit einem Venturi anzusaugen wie mit einem Turbo zu drücken

Andre schrieb:Nehmen wir an, Ihre Baugruppe ist gut konzipiert, sowohl im Layout als auch in der Fertigung. Sie können problemlos kleinere Änderungen vornehmen, ohne das System tiefgreifend zu modifizieren.

DANKE. Von Ihnen, das ist mir eine Freude.

Andre schrieb:Damit der Reaktor zu Beginn funktioniert, muss man ihn stark aufheizen, Flusswasser oder hartes Wasser aus einem Brunnen verwenden, damit der Stab mit einer Isolierung bedeckt ist.
Betreibt den Bubbler bei niedrigem Wasserstand.

Ah, ich habe Wasser aus einem Luftentfeuchter gesammelt, um es in den Bubbler zu füllen. Das Wasser bei mir zu Hause ist sehr hart (das ist mieser Champagner!), das reicht doch, oder?

Andre schrieb:..Bei einem Turbodiesel ist es vorteilhaft, eine Isolierung am Reaktor und am Bubbler anzubringen, insbesondere für den Betrieb mit 100 km/h
Die Temperaturen werden sich ändern
Es ist etwas anderes als ein Traktor, der sich langsam bewegt und der Motor überlastet ist, oder ein Auto, unter dessen Motorhaube es windig ist und der Motor bei 100 km/h nicht überlastet ist.
Betreibt den Bubbler auf niedrigem Niveau.

Ah, ich kann nicht zu viel Isolierung hinzufügen, da es sich um eine geländegängige Maschine handelt, die oft bis in die kleinsten Ecken und Winkel verschmutzt ist und bei hohem Druck gewaschen werden muss!
Ich versuche, den Füllstand im Bubbler niedrig zu halten, aber bei meinem Druck ist das nicht einfach ...
Vielen Dank, André, für deine Kommentare