Musik- und Pantone-Projekt

Edits und Änderungen an Motoren, Erfahrungen, Erkenntnisse und Ideen.
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von Gromit » 10/07/04, 22:10

Hoppla,

Es sind 70.5% des verbrauchten Benzins.
und 29.5% Wasser.
Verzeihung
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von Misterloxo » 11/07/04, 12:12

Nun, wir sprechen von einem pMC.

Wenn Sie sich auf eine Realisierung einlassen möchten , rate ich Ihnen (aber ich denke, Sie kennen die Site bereits), auf www.quanthomme.org zu gehen und sich, falls Sie dies noch nicht getan haben, in der Gruppe von zu registrieren Verbreitung http://fr.groups.yahoo.com/group/PMC-France/ wo Experimentatoren über ihre Erfolge, Fortschritte und Ideen sprechen.


Wenn Sie wissen möchten, was Kraftstoff-Bingo ist, empfehle ich die Jean-Louis Naudin-Website, auf der Sie anscheinend bereits waren: http://bingofuel.online.fr/bingofuel/index.htm .

Sie werden feststellen, dass der Bingo-Brennstoff ein Reaktor ist, in dem durch den Verbrauch von Kohlenstoff eine hocheffiziente Elektrolyse erzeugt wird (z. B. der Generator, der genug Energie erzeugt, um die Elektrolyse weiter zu drehen und zu speisen). Es ist das durch diese Elektrolyse erzeugte Gas, das als Brennstoff verwendet wird.
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von Gromit » 11/07/04, 13:39

Hey hey :D

danke für die definition
Ich hole die Bürsten
ab ab!
lol
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und danke!
ps: Ich interessiere mich für die PMC, herzlichen Glückwunsch zum zx
schade, dass es keine näheren angaben gibt
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von Gromit » 11/07/04, 13:54

Für den zx
Die Definition wäre: "Nicht-Wasser-Doping"?
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von Misterloxo » 14/07/04, 10:47

Für den zx
Die Definition wäre: "Nicht-Wasser-Doping"?


absolut! So definiert Christophe seine Bearbeitung, die sehr stark von einer PMC inspiriert ist, ohne eine zu sein (kein Sprudeln des Abgases, es sprudelt nicht in einer Mischung aus Kohlenwasserstoffwasser ...)
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dge
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von dge » 24/07/04, 15:08

Was den Zweitaktmotor betrifft, so ist meines Erachtens (und das scheint logisch) tatsächlich eine getrennte Schmierung erforderlich. Der Grund ist, dass wenn das Öl in den Reaktor gelangt, es seine Schmierkraft verliert und so ....

Was die technische Kontrolle anbelangt, so ist die Antwort vermutlich nicht aus einem einfachen Grund zu beantworten: Wenn die Verschmutzungsmaßnahmen zu schwach sind, hat der Kontrolleur eine Flucht in den Auspuff abgeschlossen und einen Gegenbesuch angeordnet. Ich denke, das wird passieren.

Ein mit einem PMC ausgestattetes Fahrzeug passiert den CT nicht, weil es nicht genug verschmutzt. ist es nicht :P
Zu überprüfen.

Das heißt, es ist immer möglich, eine normale Vergasung zurückzugehen, um die CT zu bestehen. Es ist ein bisschen schwer, aber mangels besser ....

Eine andere Sache: Es ist fast sicher, dass es nicht legal ist, ein mit einem Pantone ausgestattetes Fahrzeug zu fahren, aber das persönlich wird mich nicht davon abhalten, sobald ich kann. Wenn wir auf unseren Imcomp warten, meine ich, dass unsere Gouverneure sich bewegen, haben wir kein Elend. <_
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von Dearcham » 24/07/04, 16:56

Nun, wenn Sie zuvor gute Nachforschungen angestellt haben, die oft darauf zurückkommen, die Pläne des richtigen Mannes für Ihre Maschine zu verwenden (vermeiden Sie es, alle Teile vorher zu kaufen, um zu erkennen, dass Sie auf dem Mäher die Zulassung haben und der Auspuff ist nicht wie bei dem abgebildeten Mäher angebracht);
-dass Sie bereits den Motor nachrüsten müssen (wenn Sie einen gebrauchten Rasenmäher kaufen, müssen Sie ihn vor der Nase drehen lassen), in der Regel sind Verkäufer nicht sehr versöhnlich, da sie nichts reparieren und Ihnen den Trick verkaufen es loswerden wie es ist

-und gut hundert Euro in diversen Ausrüstungsgegenständen

Die Montage ist sehr gut und sehr schnell erledigt (3 Tage zum Ausgraben / Zusammenbauen der Teile)

Der etwas schwierigere Teil befindet sich am Reaktor, wo Sie normalerweise ein wenig schweißen / löten müssen, und dort wissen Sie, dass jemand, der in der Mechanik arbeitet, helfen kann.

Benötigte 4-Zeit für den Motor (Sie können die Seite von Herrn David auf quanthomme konsultieren, um sich davon zu überzeugen, dass es in 2-Zeit möglich ist, aber auch viel mehr Galère (Schmierung und Unterdrückung)

Was den TC anbelangt, so sollten wir meines Erachtens nicht damit rechnen, dass der Pantone den Schadstoffgehalt von 100% reduziert für Emissionen); Auf der anderen Seite ist es strengstens untersagt, mit einem modifizierten Motor zu fahren. : Rolleyes:
:D
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von Christophe » 24/07/04, 22:17

Nur eine Anmerkung zum CT: Das Drire hätte den Organismen des CT Befehle zur Delation für jedes Fahrzeug erteilt ... "Verdächtiger".

Infos zu prüfen!
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von Gromit » 25/07/04, 08:13

Hallo, unsicher

Ich hätte gerne Informationen aus der 2-Zeit zu Verdrängung und Fehlzündung.
..... nur um die Frage zu vertiefen.
Wenn jemand einen Link kennt ...
Merci.
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