Ersetzen Sie den Bubbler durch ein elektrisches Injektorsystem

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von muzo_31 » 16/11/05, 14:30

Ich habe Meyer Patent mit dem Diagramm des Leistungsteils genommen,
Ich habe ein Pulsgen gesetzt, um das Gate des MOS anzusteuern.
Das Patent gibt an, dass das Tastverhältnis 50% ist.
und ich fegte in der Frequenz ...
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von Sdc77 » 16/11/05, 15:42

Und Sie hatten in der High School einen Booster-Transformator mit mindestens 200V? 1-Diode und 2-Drosseln + Ihr Elektrolyseur in Serie mit der Sekundärwicklung Ihres Transformators verbunden?
Die Diagramme der Essential Sky-Website sind Null, im elektronischen Teil haben Sie Asls Schema und da hast du mein Diagramm
Meyers Verfahren verwendet Hochspannungs-, Hochfrequenz- und RLC-Schwingkreise, die alle auf die Resonanzfrequenz von Wasser abgestimmt sind ...
Im Moment testen wir, aber hier teilen wir das Thema weitgehend : Lol:
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von muzo_31 » 16/11/05, 17:16

In der Tat weichen wir stark vom Thema ab.
Sag mir, wo ich mit dir weiter chatten kann und es wird mir ein Vergnügen sein!

Warum neble ich sonst meinen Injektor ein, indem ich ihn dazu bringe, SP95 zu essen, und er spritzt mit Wasser?

Ich kann den Druck nicht zu stark aufbauen, da sonst der Injektor nicht mehr geeignet ist. Ich habe es an der 4-Leiste versucht, sie leckt viel, spuckt aber immer dann aus, wenn die Spule mit Strom versorgt wird :(
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von Sdc77 » 16/11/05, 17:38

Haben Sie es mit anderen Injektortypen versucht? zum Beispiel Dieselmotor ... Wenn ja, würden Benzineinspritzdüsen für Benzin und Diesel für Wasser ausreichen?
Auf jeden Fall ging das Pantone auf TF1 um meine Box und da sie alle sahen, dass ich in diesem Sektor rumhing, wollten sie alle ihren Körper ausstatten. Also werde ich loslegen und mich auch mit Injektor auf die Seite versuchen, es sieht wirklich vielversprechend aus, vor allem den Durchfluss kontrollieren und das Wasser / Kohlenwasserstoff-Verhältnis perfekt steuern zu können und daher in der Lage zu sein, einen echten 100% Pantone zu berücksichtigen ein Auto statt Wasserdoping : Wink:
NDC
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von muzo_31 » 17/11/05, 14:39

Diesel-Injektor : Schock: !!!
mesavapalatete!

Ich habe keine 150 Wasserpumpe + Lenker, um die Flotte voranzutreiben!
ist schlimmer, all dieser Bo-Mechanismus befürchtet ernsthafte Oxidation, es ist guter alter Schrott, der Pantoletten beschuht ...

es ist ein Benzineinspritzventil oder nichts, außerdem wird die Einspritzpumpe für das Dieseleinspritzventil nicht elektrisch gesteuert (es ist ein Federsystem wie ein Überdruckventil).

Wenn Sie nicht direkt vom Injektor aus sprühen, müssen Sie den Weg von Andres Schwammsprüher mit dem vorgeschalteten Injektionssystem erkunden ... aber das bleibt eine Wahl von 2e.
(Entschuldigung André, deine Idee ist großartig, aber je weniger Mechanik, desto besser. Du könntest genauso gut verstehen, warum ich nicht direkt sprühe.)
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von Sdc77 » 17/11/05, 15:17

Hmmm mea culpa für Dieselinjektoren, ich sagte mir auch, dass kein elektrischer Draht mit dem Basar verbunden war :?
Versuchen Sie zu diesem Zeitpunkt möglicherweise, sich einen kleinen Benzininjektor zu besorgen, wie er an 125 cm³ in 4T-Rollern montiert ist. Was denken Sie?
Haben Sie Informationen zu Injektoren? zum Beispiel ihre Versorgungsspannung, die Öffnungszeit, der maximale und minimale Druck, mit dem wir spielen können, das interessiert mich genug!
Ndc.
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von muzo_31 » 17/11/05, 16:23

Ich stelle mir keinen zu großen Unterschied zwischen einem Benzininjektor für Autos oder einem für Pöbel vor.

Die Steuerspannung variiert von 5 bis 12V DC.
Der Puls dauert ungefähr 2ms
Der durchschnittliche Strom ist relativ niedrig (um den 200mA, nicht mehr als das Ampere im Puls)

Der Betriebsdruck scheint in der Nähe der 2-Balken zu liegen. Ich habe einen an 4-Bars montiert. Es leckte, manövrierte aber immer noch, indem es die Spule mit einer 9V-Batterie speiste. Ich kann mir kein langes Leben unter diesen Bedingungen vorstellen, jedenfalls war es kein Nebel.
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von Guidi » 17/11/05, 18:00

Hallo alle,
Allgemeine Eigenschaften eines Standard-Benzininjektors:
p = 2.5 bei 3-Balken
R = 12 bis 15 Ohm
I = + - 0.9 A
Material = häufig Edelstahl.
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von Guidi » 17/11/05, 18:19

Ich habe vergessen,

Steuerfrequenz für einen Benzininjektor:

1) Simultane Injektion (4-Injektoren gleichzeitig):
- 4-Einspritzungen pro Zyklus (2-Motorumdrehungen)

2) Halbsequenzielle Injektion (2 von 2):
- 2-Injektionen pro Zyklus

3) Phased Sequential Injection (1 von 1):
- 1-Injektion pro Zyklus kurz vor der Zulassungsphase)

A +
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von muzo_31 » 21/11/05, 10:16

Dies entspricht den Eigenschaften des Exemplars, das ich habe ...

Keine Erklärung, ob es Benzin versprüht und nicht Wasser?
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