Installieren Sie Pantone auf einem Benzin Renault18 8 Pferde

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von brahimour » 27/01/14, 21:38

Flytox schrieb:
+ 1; Das Video des jungen Marokkaners zeigt eine Demonstration des Einsatzes von 100% Pantone und vor allem etwas, das nicht in der Zeit funktioniert. Es absorbiert keine Energie (es ist also absolut nicht von Bedeutung) und das Mischen von Kraftstoff und Wasser im selben Behälter ist ein großer Mist, selbst wenn es sich um die Originalzeichnung von Paul Pantone handelt. : Mrgreen:

Benzin beginnt gut vor Wasser zu verdampfen, wenn heiße Abgase in den Tank blasen. Die leichteren Fraktionen des Benzins verdampfen also zuerst schnell, dann die immer schwereren Fraktionen, bis sich am Boden des Benzins ein "Ding" befindet, das ein bisschen wie Öl aussieht. Tank ... oder es gibt viel mehr Wasser im Verhältnis als zu Beginn des Experiments ... und dieser "Rückstand" ist in einem Benzinmotor nicht brennbar. Der Motor geht lange aus, bevor er seinen gesamten Tank verschluckt hat. : Mrgreen:


Ja M Flytox, was du gesagt hast, ist wirklich logisch ...
* um den trick HYPNOW, macht es dir nichts aus, wenn ich die plastikdose durch eine große ersetze ???
Ein Mechaniker rät mir, ein Gerät zu installieren, das es dem Auto ermöglicht, anstelle von Benzin Butangas zu verbrauchen, da letzteres viel billiger ist 4 €, um über 450 km zu fahren ... ist es gut Lösung?
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von PITMIX » 27/01/14, 21:47

Ja, es ist eine sehr gute Lösung, und die Wirtschaft wird wichtiger. Nichts hindert Sie daran, zusätzlich zu lpg einen Hypnow oder ein gleichwertiges Kit zu installieren.
Der Preis der Transformation ist nicht der gleiche, aber viel besser.
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von brahimour » 27/01/14, 22:23

PITMIX schrieb:Ja, es ist eine sehr gute Lösung, und die Wirtschaft wird wichtiger. Nichts hindert Sie daran, zusätzlich zu lpg einen Hypnow oder ein gleichwertiges Kit zu installieren.
Der Preis der Transformation ist nicht der gleiche, aber viel besser.

dann raten Sie mir, Kochgas zu verwenden?
was meinst du mit gpl ??
Hier liegt der Preis für die Transformation bei 1000DH bei 100 €
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von PITMIX » 27/01/14, 22:32

Ich dachte an das GPL-Kit Liquefied Petroleum Gas. Erhältlich an einer Tankstelle in Frankreich. Ich habe nicht über Gas zum Kochen nachgedacht, aber vielleicht ist das in Marokko so. Sehen Sie mit Ihrer Garage hier die Transformation ist 1500 €. Sehr oft auf Benzinautos gemacht, die viel verbrauchen. Wenn Sie Informationen über die von Ihrer Werkstatt vorgeschlagene Umwandlung haben, erklären Sie uns dies, weil es sehr interessant ist.
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von brahimour » 27/01/14, 23:02

Ok PITMIX, ja ja es ist wirklich sicher, hier in Marokko gibt es mehrere "Diebe des Weltraums" = Taxis, die nicht vom Staat zugelassen sind, insbesondere diejenigen, die die Dorfbewohner befördern, haben Original-Benzinautos ", weil sie sind billiger ", ersetzt aber Benzin durch eine Flasche Kochgas, die wir in den Kofferraum geben
und es sind nicht nur die Taxis der Dorfbewohner, sondern auch die Bauern, die mit den Gasflaschen Wasser aus den Brunnen schöpfen
Damit ich jemanden treffen kann, mache ich ein paar Montagefotos und zeige sie dir
denn jetzt bin ich lehrerin in einem dorf und ich habe immer noch keine chance, in die nächste stadt zu fahren
im Allgemeinen; es gibt etwas mit einem knopf, der zwischen der wahl von gas oder benzin wechselt
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von PITMIX » 28/01/14, 07:23

Ich denke, es ist die gleiche Anlage wie bei uns, aber nur für Propan oder Butan geeignet. Hier arbeiten Palettenstapler wie folgt.
Es sollte bekannt sein, dass der Gasverbrauch höher ist als der von Gas, aber da der Gaspreis vorteilhafter ist, sind Sie ein Gewinner. In Bezug auf hypnow können Sie den Tank nicht ersetzen, ohne Vorkehrungen zu treffen. Das ist ein Bubbler. Es erfordert einen Lufteinlass, ein Tauchrohr mit kleinen Löchern und einen Auslass oben, der die feuchte Luft zurückgewinnt. Es ist keine einfache Dose. Wenn eine Gasinstallation für Sie möglich ist, zögern Sie nicht.
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von citro » 28/01/14, 08:15

LPG für Liquefied Petroleum Gas ist eine Mischung (ungefähr 50 / 50) aus Butan und Propan.
2-Gase werden gemischt, weil in Frankreich Propangas gefrieren kann, wenn die Temperatur zu stark abfällt.
Zu diesem Zweck wird Butan (das teurer ist) zugesetzt.

LPG trägt diesen Namen, weil dieses Gas beim Komprimieren auf wenige Riegel flüssig wird, wodurch 210 Liter "gasförmiges" Gas in einem Volumen von einem Liter Flüssiggas gespeichert werden können.

Es sollte bekannt sein, dass der Benzinmotor nicht für den Verbrauch von Flüssiggas optimiert ist, was zu einem Mehrverbrauch von 15 20% im Vergleich zu Benzin führt.

In Frankreich wird LPG für Autos und zum Heizen von Häusern verwendet, die mit Tanks ausgestattet sind (die außerhalb des Hauses vergraben oder auf dem Boden liegen). Der Preis für Flüssiggas ist an der Station ungefähr der gleiche wie für das Haus (erhebliche Vorteile für die Lieferanten). Es wird in Litern an der Tankstelle verkauft und pro Kilogramm für den Tank des Hauses verkauft (ungefähr 580kg / 1000 Liter).

Andererseits ist in Frankreich das in Flaschen mit 13kg verkaufte Gas sehr teuer. einige füllen deshalb ihre LPG-Flasche Butan trotz der Verbotsschilder auf den Pumpen, die Wirtschaft überschreitet 40% ...

Ich bin gespannt auf die Bilder, die Sie uns schicken. : Arrowl:
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von PITMIX » 28/01/14, 13:54

Was mich verrückt macht, ist die Unmöglichkeit, ein mit LPG ausgestattetes Dieselfahrzeug in Frankreich zu homologieren. Der Tag oder das Drire machen es möglich, dass wir aus dem aktuellen Diesel herauskommen. Dies wird eine großartige Alternative für Menschen sein, die Diesel haben und sich keinen Wechsel leisten können, aber eine Geste gegen Feinstaub machen wollen.
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von citro » 28/01/14, 23:51

citro schrieb:LPG für Liquefied Petroleum Gas ist eine Mischung (ungefähr 50 / 50) aus Butan und Propan.
2-Gase werden gemischt, weil in Frankreich Propangas gefrieren kann, wenn die Temperatur zu stark abfällt.
Ein aufmerksamer Leser wies auf meinen Fehler hin. :?

Es ist Butan, das das erste einfriert. Propan wird verwendet, damit Butan nicht einfriert. Deshalb stellen wir immer Butanflaschen hinein, während Propanflaschen außerhalb des Hauses gelassen werden.
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von PITMIX » 29/01/14, 08:13

Hi citro
Letztendlich denke ich, dass es an dem Druck / Temperatur-Verhältnis und dem Siedepunkt von Butan liegt, das in der Größenordnung von -1 ° C oder 0 ° C liegt, während Propan -42 ist ° C Wenn es also kalt ist wie -5 ° C, bleibt Butan in flüssiger Form und der Regler wirkt nicht, weil nicht genügend Druck in der Flasche ist. Butan steht vor und hinter dem Regler unter dem gleichen Druck. Propan, wenn es -5 ° C ist, steht in der Flasche unter hohem Druck, da es von -42 ° C kocht, sodass der Regler ordnungsgemäß funktioniert, da Propan nur in gasförmiger Form vorliegen muss. Der Regler kann nur arbeiten, wenn zwischen dem Zylinder und dem Atmosphärendruck ein gewisses Delta P besteht. Denken Sie zum Beispiel an den Schnellkochtopf und den Drehschieber.
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