Renault 21 dotierten Wasser

Hallo
Dies ist das erste Video, bei dem es sich um den Super 5 2eme und den Golf Bon Jovi handelt.
Ich habe meine beiden alten Autos gedopt.
Beide Fahrzeuge haben die technische Kontrolle im Vergleich zu Montagen problemlos überstanden.

Ok, danke für die Pitmix-Präzision! Ich werde den Titel der 1ere aktualisieren, also ...

Du sprichst Charles dass Sie die technischen Kontrollen einwandfrei bestanden haben

Wir wissen, warum Wasserdampf die Verbrennung jetzt erheblich verbessert

Sie haben noch nie die detaillierten Ergebnisse Ihrer Anti-Pol-Tests erhalten?

Hallo Pitmix

Du bist selten auf der forum
Was werden diese R5- und Golf-Autos ...?
A+

Hallo
Ich bin selten auf der forum weil ich keine mit Wasser dotierten Autos mehr habe und vor allem mein Haus vor der Ankunft der Jüngsten renoviere, also fast keine Freizeit mehr.
Der Golf ist meine Schwester, die mit reitet. Und die super 5 ist ein Freund meines Vaters. Beide Autos sind mit Reaktoren ausgestattet, aber sie sind nicht betriebsbereit. Auf dem Golf wurde das System der Fütterung durch Pumpwasch-Eis entfernt und auf dem Super 5 reicht es aus, Wasser in das Gefäß zu füllen. Ich habe einen alten Ford Galaxy TDI 90cv, den ich immer im Auge habe, um ihn eines Tages zu verbessern, aber für den Moment habe ich keine Zeit.
Ich denke, ich werde in ein eCOPRA-Kit investieren, um etwas Zuverlässiges und Gutes zu erreichen.

Wenn der Moderator es zulässt, würde ich eine Pubseite für Kits erstellen, die alle bei 300euros erstellt wurden.

raymon schrieb:Wenn der Moderator es zulässt, würde ich eine Pubseite für Kits erstellen, die alle bei 300euros erstellt wurden.

Es wäre schön, wenn wir verschiedene Montagen vergleichen könnten.

raymon schrieb:Wenn der Moderator es zulässt, würde ich eine Pubseite für Kits erstellen, die alle bei 300euros erstellt wurden.

Ja.

Erstelle ein neues Thema, aber bitte keinen direkten kommerziellen Link. Nur mit den Namen.

Hallo allerseits, ich habe einen Van T30D (MASTER für nicht die Stadt) von 1993 und möchte den mit dem Pentone-System ausstatten. Ich bin ein sehr guter Handwerker und ich habe Material zum Schweißen und eine Werkstatt, die nicht allzu schlecht ausgestattet ist, aber bevor ich mit diesem schönen Abenteuer beginne, möchte ich die Meinung von jedem haben, der dieses System kennt.
Ich bemerke einige Dinge, zuerst bin ich in der Bretagne oder es ist nicht sehr heiß im Winter, meine erste Frage ist:
- Ist es einfach unter dieser Einstellung mit einem Dieselmotor ausgestattet ...?
Um Verwirrung in meinen zukünftigen Fragen (die viele sind) zu vermeiden, würde ich jeweils eine Frage stellen.
Ich bedanke mich an dieser Stelle bei allen Teilnehmern zu diesem Thema, die vor dem Posting lange gereist sind. Ich möchte Sie auch über meine Absicht informieren, einen vollständigen Beitrag über die Montage zu verfassen, der meinen Van ausstattet, einschließlich Fotos, Angaben zu den Materialien, den technischen Mitteln, die ich verwenden werde, und dem Warum meiner Wahl.

Ich bin immer noch ungeduldig und warte mehr als vor einigen Wochen auf Ihre Antworten, ohne andere Berufe als diese Versammlung, da ich mich von einer Knieoperation erholt habe.

Viel Spaß beim Lesen an alle.

Hallo breizh22810

Es ist besser, mit deinem Avatar nicht schwarz zu sein

breizh22810 schrieb:Ich bemerke einige Dinge, zuerst bin ich in der Bretagne oder es ist nicht sehr heiß im Winter, meine erste Frage ist:
- Ist es einfach unter dieser Einstellung mit einem Dieselmotor ausgestattet ...?

André erzielt seine besten Ergebnisse bei einer "weichen" Temperatur von 25 °. Meinerseits scheint es, dass je heißer es ist, desto besser funktioniert es (Quedale unter 20 ° und die Spitze bei 35-37 °?).

Jeder hat die Beziehung Temperatur / Ergebnisse nicht angekündigt, es misst an seinem Fahrzeug, ich weiß nicht, ob wir verallgemeinern können.

Nächste Frage ....