Rollen Sie mit billigeren Erdgas
Camille Peyrache
13 / 11 / 2007 | Aktualisiert: 10: 52 |
Führen Sie auf Erdgas durch persönliche Ministation liefert 50% billiger als bleifrei.
Steuergutschrift und niedrigeren Treibstoffkosten doppelt so Benzin, ist Erdgasantrieb interessant für den Geldbeutel und die Umwelt.
Weit davon entfernt, eine neue Energie, Erdgas als Kraftstoff ist noch wenig bekannt in Frankreich. Bei unseren italienischen Nachbarn, das Team bereits 400 000 Fahrzeuge, darunter auch viele Einzelpersonen. Einige Autohersteller haben den Trend gefolgt und bieten bereits Bi-Fuel-Fahrzeuge (Gas / Benzin) mit Autonomie von etwa 800 km, 200 500 km zu Gas und dem Rest Benzin. Die Modelle sind vielfältig: von kleinen Stadtauto Citroën C3 oder Fiat Punto, Fiat Multipla Minivan oder Opel Zaphira durch Versorger, Berling Citroën oder Renault Kangoo. Der einzige Nachteil von Erdgas liegt in der noch geringen Zahl von Tankstellen zu tanken. Deshalb Gaz de France eine originelle Initiative bietet, tanken Erdgas wie zu Hause, dank einer einzigen Ministation in einer Garage oder privaten Einfahrt installiert.
Die Hälfte des Preises
0,58 geladene m3 Cent, der mit einem Liter Benzin entspricht, Erdgas ist 50% billiger als unverbleites. Um sich zu qualifizieren, muss man hinzufügen, Kosten zu tanken, um die Installation der Ministation, berechnet auf durchschnittlich 800 Euro und Leasing des Kompressors, 29 € / Monat für ein Paket 500m3 Gas / Jahr oder 8000 km / Jahr.
Tax Credit
Weil Erdgas emittiert 25% der CO2 in weniger als Erdölbrennstoffen und kein Schwefeloxid oder Blei, Die Behörden haben eine Steuergutschrift 2000 Euro für den Kauf eines neuen Autos auf Erdgas eingeführt. Premium bei dem ein Individuum kann 1000 Euro addieren, wenn es sich um eine Zusammenfassung von mehr als 10 Jahren Fahrzeug ist. [/
Quelle: http://www.lefigaro.fr/conso/2007/11/09 ... aturel.php
Unsere Nachbarn hatten das gleiche mit der GPL getan: eine Menge vor uns, sie scheinen CNG zu erhalten.
Es ist sehr sauber, geringe Emissionen CO2. Ich weiß, das ist kein Allheilmittel, weil aus dem Keller kommen, sondern um zu sehen, was wir vorschlagen, ich frage mich, ob dies besser, bis etwas nicht eine Lösung für ein paar Jahre.
Das Problem ist, dass Frankreich die privilegierte E85 anstatt, Pumpen CNG war.
Die Herstellung von Bi-Fuel-Fahrzeuge ist eine gute Idee und die persönliche Station. Ich könnte mir passen, weil ich das nat Gas zu Hause haben.
Also: 2000 Euro Bonus + 1000 Euro fortsetzen mein Fahrzeug Mehr 10 Jahre ist nicht schlecht (3000 Euro gerettet zu kaufen !!! 20000 frans oben ist).
Dann wird das Gas 0,58 Euro / Liter ist billig. Das Problem ist die 200 500 km Autonomie und dann schaltet er auf Benzin. Der Titel ist falsch, weil es bei 100% Gaseinsparung 50% auf Kraftstoff laufen würde. Und dann ist da der Preis für das Resort und das Monatsabonnement, aber mit 3000 Euro Rabatt auf den Kauf kann kommen sehen. Um Französisch bleiben, ist die C3 nicht schlecht, oder laors Kangoo für mehr Platz, aber nje nicht die Ästhetik mögen; aber ich weiß nicht, wo wir Stationen in Frankreich sind CNG.
Entschieden, ich habe Probleme mit meinem R25 GPL Abschied wegen der 80-Liter-Tank im Kofferraum, ich 650 km GPL, so dass ich nie läuft auf Benzin. Ich zahle die GPL zu 0,75 0,80 / Liter in meinem Bereich, aber ich esse 10l / 100; Ich denke, es ist weniger ein kleines Auto mit CNG ist.
Sie verbraucht wahrscheinlich viel mehr als C3 Ebene habitabilté aber nichts zu tun.