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Sen no sen hallo

Es mag nicht "politisch korrekt" sein, es zu sagen, aber Menschen, die es sich nicht leisten können, ein Auto zu besitzen, sollten in dieser Situation bleiben ...

Ford hatte verstanden, dass die Aufbewahrung von "Luxus" -Produkten nur für eine kleine Elite eine Selbstmordwirkung auf das Unternehmen haben würde, daher die Demokratisierung des Autos, die es zig Millionen Menschen ermöglicht hat, sie zu besitzen und zu nutzen. sogar plötzlich die Industrie am Laufen halten.
Ein weiterer Aspekt, der mehr der Psychologie des Individuums entspricht, nämlich das Erscheinen als das, was wir nicht sind, und das Automobil, ist einer der charakteristischsten Aspekte.

es ist eine großartige Überlegung

Für diejenigen, die kein eigenes Auto haben, gibt es bereits eine Lösung: das Taxi

und es wird eine 2eme-Lösung geben: der Kurzzeitmietwagen vollautomatisch

Das Taxi löst alle Probleme mit einem Fahrer-Wettbonus. Leider ist das Taxi derzeit zu teuer, weil es zu steuerpflichtig ist

Die automatische Mietlösung kostet eine Menge Ausrüstung, um alles zu überwachen und Vandalismus und Unfälle zu vermeiden, ohne unbedingt dorthin zu gelangen

Ist es logisch, dass in einem Land, in dem es zu viele Arbeitslose gibt, das Taxi weiter zu überfordern und von einer vollautomatischen Lösung zu träumen?

nein, wir sollten es vorziehen, dass das taxi einen service für die finanzielle reichweite aller bietet, der die nutzung der öffentlichen verkehrsmittel im allgemeinen fördert

oft ist eine zugfahrt wertlos, weil die letzten kilometer mit dem taxi zu viel kosten

Dies ist nicht die Schuld des Verbrauchers und des Fahrers

Fahrer und Verbraucher sind nur an dem System beteiligt.

Sen no sen: die fläche ist nicht über aber unter vernünftig! Ich denke, es ist nicht vernünftig genug, obwohl einige Fortschritte erzielt wurden. Wenn Autos vor 20-Jahren gebündelt worden wären, als sie Autos mit überhöhten Motorgeschwindigkeiten gesehen hätten, hätte die Welt übermäßig viel Kraftstoff gespart.

Die Materialien werden knapper. Es ist an der Zeit, intelligentere Autos, kleinere Motoren und leichte Straßenautos (ohne Autobahn) herzustellen, die weniger komfortabel und dennoch viel komfortabler sind als Gehen oder Radfahren. Mit saubereren Autos ist es besser.

Sen no sen, wenn ich Sie verstehe, erklären Sie in diesem Thema Transport, dass Sie zu Fuß gehen müssen? Ich verstehe nicht, wo ist Ihre Systemverbesserung?

Chatelot16: Das Taxi ist für diejenigen, die keinen Führerschein haben und zum teuersten Preis befördert werden. Wir sprechen nicht über dasselbe, es ist ein anderes Transportmittel! Charlot das Taxi ist nicht 50 Cent für 10 Kil, Ihr Vergleich hält nicht die Straße

Nichts ist dem Wirklichen näher als die Fälschung. Ich denke schon.

In Ländern, die nicht von Lohnkosten und schlechten Steuern betroffen sind, ist das Taxi billiger als eine Autovermietung

Taxi und Autovermietung sind Mittel von 2, um das Auto zu bündeln ... in einem Fall nutzt es den Fahrer ... in dem anderen Fall erfordert es zusätzliche elektronische Ausrüstung für die Sicherheit

als fahrer stehen uns einige millionen arbeitslose zur verfügung ... für die elektronische ausrüstung werden wir wie gewohnt alles in china kaufen

Zypp0 schrieb:
Sen no sen: die fläche ist nicht über aber unter vernünftig!

Wenn wir die aktuelle globale Wachstumsrate berücksichtigen, sollten wir ungefähr ... 4 Milliarden Autos in der Welt in 2040 haben !!!
Die Verarmung der Rohstoffe sollte uns glücklich davon abhalten, ein solches Durcheinander zu verursachen!
Eine solche Entwicklung des Automobilsektors ist ein wütender Wahnsinn!

Die Materialien werden knapper. Es ist an der Zeit, intelligentere Autos, kleinere Motoren und leichte Straßenautos (ohne Autobahn) herzustellen, die weniger komfortabel und dennoch viel komfortabler sind als Gehen oder Radfahren. Mit saubereren Autos ist es besser.

Es ist in der Tat dringend erforderlich, energiesparende Autos zu entwickeln, wie Sie es erwähnen.
Angesichts der globalen Demografie bleibt und bleibt die Lösung Nr. 1 jedoch die Nähe und Entwicklung des Muskelverkehrs (zu Fuß mit dem Fahrrad) sowie des öffentlichen Verkehrs.

Ein weiterer Punkt, es gibt kein "sauberes Auto", jede motorisierte Fahrt entspricht einem Grad an Umweltabgabe, der notwendigerweise die Biosphäre belästigt ....

Sen no sen, wenn ich Sie verstehe, erklären Sie in diesem Thema Transport, dass Sie zu Fuß gehen müssen? Ich verstehe nicht, wo ist Ihre Systemverbesserung?

Homo Sapiens bevölkern den Boden dieses Planeten seit mehr als 100 000 Jahren, die Verwendung des Automobils auf verallgemeinerte Weise stammt nur von 50 und ... wie wurde man vorher gemacht?

Einige Zahlen zum "Fortschritt" der Automobilindustrie:

In Frankreich gibt es ungefähr 4000-Todesfälle pro Jahr auf den Straßen ...
Zwischen 8000 und 15000 tot aufgrund von Luftverschmutzungsproblemen ... nur in Frankreich ...
Das Auto macht 14% des Haushaltsbudgets aus ....
Es ist auch erwiesen, dass die Epidemie der Fettleibigkeit perfekt mit der Nutzung des Automobils korreliert (was Teil der Logik von Wachstum, Junk Food usw. ist), dh mit noch mehr 50-000-Todesfällen pro Jahr ....
Das für den Betrieb des Automobils notwendige Öl wird aus Ländern gewonnen, mit denen zweifelhafte Berichte (allgemeine Korruption) geführt werden müssen, um einen Regimewechsel zu beobachten ... wie viele Tote gibt es bereits im Irak?

Der "Fortschritt" ... summen!

Trotzdem geht es nicht darum, das Automobil zu unterdrücken, sondern es in den Industrieländern drastisch zu reduzieren (in der Größenordnung von -50%), Nuance!
Und das, um seine Nutzung mit anderen Bewohnern der Welt zu teilen.
Eine tugendhafte Welt würde auf Nähe beruhen und das Laufen, Radfahren usw. fördern.
Für Fernreisen ist der öffentliche Verkehr ideal.

Chatelot: Wir können nicht anders, als es für weniger besser zu machen:
taxi und konventionelle autovermietung es gibt nichts neues das jeder kennt! Ich werde nicht darüber reden! Ich spreche nicht davon, Autos durch Zwischenhändler zu mieten, ich spreche davon, mehr Autos zu bauen und damit die Branche wiederzubeleben.

Wenn ich Ihrer Argumentation folge, ist es ein bisschen so, als würde ich sagen, warum gehst du nicht in ein Cybercafe, anstatt einen Computer zu Hause zu haben, mit dem jemand Geld verdient? die autovermietung ist nicht das selbe wie das gratis auto, wir können keine 50 cent für 10 kil machen, das taxi wartet nicht gerne 15 min ohne bezahlt zu werden.

Sen no sen:

Ich schlage vor, eine weniger radikale Lösung als deine (weil es nicht andere ist es, die Fehler der Vergangenheit zu bezahlen) bereits schlecht kennen Sie die Zahl der Todesfälle auf den Straßen! kamen wir zu einer Spitze von 16000 80 Todesfällen in Jahren, was bedeutet, dass, wenn Sie jedes Jahr seit Beginn der Automobil eines aufaddieren ist etwa doppelt so die Zahlen, die Sie werben, was mathematisch nicht zu vernachlässigen, contairement was du argumentierst! Automotive verfügt über mehr als 200 milion Todesfälle weltweit, mit mehr als 1 miliard eine große Mehrheit von einer Unterschätzung der normativ Geschwindigkeit verwundet. Also sage ich nein, Sie müssen Ihr Exemplar überprüfen.

Das kostenlose Auto nenne ich diese automatische Anmietung, die mehr kosten kann, als Sie sich vorstellen

Ich sage nicht, dass das Taxi die Wunderlösung ist: Ich sage einfach, dass es eine effektive Lösung ist, die derzeit durch schlechte Steuern erstickt wird

es verhindert nicht, dass meine Lieblings-Porno-Lösung und das kleine Auto leicht bis extrem zuverlässiger Geschwindigkeit und große Kapazität, der Hersteller nicht tun wollen, und dass die derzeitigen Vorschriften verbieten passiven Sicherheitsstandard auferlegt, das nützlich gewesen wäre, als wir bei 150 fahren konnten

jetzt, wo wir langsam rollen müssen, können wir zurückgehen, um leichte Autos wie den 2CV und dank der aktuellen Technik noch leichter zu machen!

Zypp0 schrieb:
Sen no sen:

Ich schlage eine viel weniger radikale Lösung vor als Ihre (weil es nicht an anderen liegt, für die Fehler der Vergangenheit zu bezahlen)

Die Fehler der Vergangenheit?
Verursachen die heutigen Autos keinen Schaden mehr?
"Die Vergangenheit", "die anderen" ... sind wirksame Mittel, um unsere Lebensweise nicht in Frage zu stellen. Es ist dasselbe für die Agroindustrie oder die Massenlandwirtschaft andere, um sich anzustrengen, Vegetarier zu werden usw. ... aber wer sind die anderen oder ist die Vergangenheit? Wo beginnt die zukünftige Aktion?

Sie wissen schon sehr wenig über die Zahl der Toten auf den Straßen!

Die Zahlen, die ich angegeben habe, beziehen sich auf die Anzahl der Todesfälle pro Jahr, natürlich ein wenig nach Treu und Glauben!
Im Jahr 2011 waren wir bei 3963 Verkehrstoten (Verkehrssicherheitszahlen), ein leichter Rückgang auf 3645 im Jahr 2012 (Radar, "Krise" usw.)
Weltweit sind es jedes Jahr etwa 1,24 Millionen Todesfälle (WHO-Zahlen).

Unfallstatistik Frankreich
Laut Angaben zur Straßenverkehrssicherheit wurden in 3 645-Personen auf den Straßen getötet, in 2012 dagegen 3963.

http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents

Also die Zahlen?

Automotive verfügt über mehr als 200 milion Todesfälle weltweit, mit mehr als 1 miliard eine große Mehrheit von einer Unterschätzung der normativ Geschwindigkeit verwundet.

Dies ist die Summe der Zahlen, die bestätigt, was ich oben erwähnt habe, weiterhin im Auto ist eine Entscheidung völlig verrückt!

Also sage ich nein, Sie müssen Ihr Exemplar überprüfen.

Ich hoffte auf ein bisschen mehr Streit ...

Sen no sen, wie Sie das Argument weiter wünschen, werde ich dies für Sie tun, die nicht verstehen. Ich würde mit mehr Argumenten antworten, wenn die Fragen nicht so albern und abwertend sind wie die, die Sie schreiben:

Homo Sapiens bevölkern den Boden dieses Planeten seit mehr als 100 000 Jahren, die Verwendung des Automobils auf verallgemeinerte Weise stammt nur von 50 und ... wie wurde man vorher gemacht?

Bevor wir in den Wäldern lebten, gab es nicht einmal 200 000 Homo Sapiens auf der ganzen Welt, wir machten Feuer und pflückten Bäume. Schlagen Sie vor, dass wir wie bisher vorgehen? wir die Schirme vom Öl und rauchfreien Feuer nehmen? Fortschritte machen sich besser, es stimmt mit Ihrer Frage überein oder Sie möchten Fragen und Antworten alleine argumentieren?

Ich glaube, dass Gehör Ärgernis, Züge nicht übertroffen werden, die Landwirtschaft mit ihren Tausenden von Pestiziden zusammen mit dem Verdampfen von pulverisierten Produkten auch am Ende irgendwo, Lebensmittel Konkubinat, die viele chemischen Farbstoffe enthalten, dass wir können sie essen, das öl ist sicher weniger gefährlich, die frage ist nicht zu vergleichen was das macht
kein Tod mehr.

Wie Herr Vergès so gut sagte, sind die Fragesteller auch die Bomber. Ich habe deine Absichten der Zerstörung verstanden, aber noch keine Konstruktionen. Was soll ich mit deiner Theorie schlucken? dass das Auto nur in 2012 und 2013 existiert? Du wurdest erst letztes Jahr geboren? du hast glück weil wir in den 80-Jahren 16'000-tot waren, 4-mal mehr als das existierende Minimum, das Sie ankündigen! Aber es scheint dich nicht mehr zu stören.

Ich bin keine Monsieur-Figur, ich habe mich bereits informiert, dass ich nicht auf 2012 und 2013 gewartet habe, um zu sehen, was auf den Straßen vor sich ging, und mich zu informieren. Die Grafik der Toten (die ich nicht gedruckt habe) von Jahrzehnten zu Jahrzehnten und von Jahr zu Jahr auf der Straße habe ich im Gegensatz zu Ihnen bereits gesehen. Aber das bewegt sich weg vom Hauptthema, ich werde nicht in diese Richtung weitermachen.