Ich habe eine Frage im Kopf
Warum haben in Fance-Fahrzeugen mit PMC nur das Wasser "Cracking" -System und funktionieren nicht wie das ursprüngliche Pantone-Verfahren, dh mit 25% Kohlenwasserstoff und dem Rest des Wassers?
Ist es ein Problem der Fokussierung oder Anpassung?
Noch sehen wir zum Beispiel auf Quanthomme.com die Realisierung mit Kleinmotorengruppe oder Mäher dann pk nicht auf einem Auto ???
: Rolleyes:
Technische Frage
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- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 6
- Anmeldung: 07/12/04, 19:49
Wenn sich ein Motor "pantonisé" mit 25% Benzin und 75% Wasser dreht, gibt es nach meinem Verständnis flüchtige Dämpfe des Benzins, die verbrennen.
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"Ein Mann, der weiß, wie man sich mit einer einfachen Illusion glücklich macht, ist unendlich schlauer als einer, der mit der Realität verzweifelt ist." Alphonse Allais
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- Ich entdeckte econologic
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- Moderator
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- Ort: Planet Serre
- x 10973
Wasser fördert die HC-Spaltung im Reaktor ... Tanker verwenden eine Technik namens Vapocraking (Heißdampfspaltung)
Siehe die Unterschiede offenes / geschlossenes Wasserventil
https://www.econologie.com/mesures-de-la ... s-321.html
Siehe die Unterschiede offenes / geschlossenes Wasserventil
https://www.econologie.com/mesures-de-la ... s-321.html
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