Wer kann diese Läufer machen Mazenauer

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Gaston
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von Gaston » 25/02/15, 11:24

Flytox schrieb:Von, dass wir auf dem Netz zu sehen, diese eutektische Keramik auf Basis von feuerfesten Oxiden sind vielversprechend, aber weitere Labor Upstream-Studienobjekte.
Außerdem ist ihr Hauptmerkmal nicht die Kraft, sondern die Fähigkeit, hohen Temperaturen zu widerstehen.

Wie für "zentripetale Energie" : Schock:
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von ARMAND » 25/02/15, 19:22

Wenn Sie einen Oberbegriff bevorzugen: Die "Turbine" sollte aus dem Material hergestellt werden, aus dem die beweglichen Teile der Strahltriebwerke hergestellt werden. Hier ist es ... dh Keramik ...

Die Zentrifugalkraft ist eine Resultierende der Zentripetalkraft, ist es nicht unbedingt um eine Kraft zu sprechen ...
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von Flytox » 25/02/15, 20:47

ARMAND schrieb:Wenn Sie einen Oberbegriff bevorzugen: Die "Turbine" sollte aus dem Material hergestellt werden utilisé Teile von Triebwerken zu bewegen, das ist .... das ist Keramik ...


Die Blätter von Flugzeugturbinen in der heutigen modernsten Service .... sind Nickel-Basen. Für den Moment niemand zu tun weiß nehmen, dass die minimal erforderliche Keramik. Verwechselt werden keramische Beschichtungen und Klingen Material.

http://www.c-mgroup.com/vacuum_melt_ind ... ase_sx.htm

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von Elefant » 26/02/15, 00:20

Nun, ich habe möglicherweise eine Folge verpasst, aber warum Wunder, was die Materialien erreichen, wenn wir nicht einmal Modell reduziert haben, die beweist, dass es funktioniert?

Letzte Detail: Die Grenze einer Turbine ist es nicht, wenn der Umfang der Schallgeschwindigkeit erreicht?
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von wirbelwind262 » 26/02/15, 20:54

Elefant schrieb:Letzte Detail: Die Grenze einer Turbine ist es nicht, wenn der Umfang der Schallgeschwindigkeit erreicht?


Nein, zum Glück, http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/156501/
aber es problematischer für konventionelle Propeller ist, ist es eine unerträgliche Lautstärke sehen http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H#Noise
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von Exnihiloest » 27/04/15, 17:06

Elefant schrieb:Armand, ich bin auch durch die Tatsache verärgert, dass die Wissenschaftler sich weigern, über die Zentrifugalkraft, populäre Begriff zu sprechen.

Dies liegt daran, dass Wissenschaftler so eindeutig wie möglich sprechen. Eine Kraft ist eine Interaktion zwischen 2 Objekten. Die Zentrifugalkraft erfüllt diese Definition nicht.
Es ist nur eine fiktive Kraft, die von einem nicht trägen Bezugssystem (dh bei variabler Geschwindigkeit) ausgeht, ebenso wie die Schwerkraft ("Schwerkraft"). Wir werden daher eher von Zentrifugalbeschleunigung als von Erdbeschleunigung (g) sprechen.
Wenn wir auf einer Antriebsdrehung gegenüber, der Geschwindigkeit nicht konstant, da sie die Richtung ändert, so dass die Beschleunigung der Änderung der Geschwindigkeit nicht Null ist. Die Beschleunigung, radial, zu denen wir unterliegen, vermittelt den Eindruck einer Kraft, wie wir die gleiche Art und Weise unser Gewicht unter der Wirkung der Schwerkraft spüren, sondern auch beschleunigt.

Was die Zentripetalkraft http://fr.wikipedia.org/wiki/Force_centrip%C3%A8te und könnte definiert werden als " Kraft auf die Rotation von Objekten f ... Camp verhindern "
Es werden angewendet daher auf einen rotierenden Körper um eine Achse eine Zentripetalkraft zu kompensieren effet zentrifugal.

Damit die Analogie mit der Erdbeschleunigung, Bodenreaktionskraft, die uns unter dem Betrag dieser Zentripetalkraft Fallen verhindert, die uns davon abhält, durch die Zentrifugalbeschleunigung ausgestoßen wird.
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