Erste Wasserstoffzüge

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izentrop
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Erste Wasserstoffzüge




von izentrop » 18/09/18, 00:18

Am Montag 17 September 2018, zwei Coradia iLint Züge in kommerziellen Service auf einer Linie von fast 100 Kilometer aufgenommen. Alstom wird im Laufe des 14-Jahres 2021 zusätzliche Wasserstoffzüge an das niedersächsische Verkehrsunternehmen (LNVG) liefern. http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/
Was wäre der Sinn, Elektrizität mit einem Ertrag von 25% zu Wasserstoff zu machen, anstatt den Zug direkt mit Elektrizität zu betreiben?
Angst vor der nuklearen aber nicht von einer Bombe von 12 m Höhe in voller Station.
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von n. Chr. 44 » 18/09/18, 05:06

Hallo,

izentrop schrieb: Was wäre der Sinn, Elektrizität mit einem Ertrag von 25% zu Wasserstoff zu machen, anstatt den Zug direkt mit Elektrizität zu betreiben?
Angst vor der nuklearen aber nicht von einer Bombe von 12 m Höhe in voller Station.
Die Grünen Deutschlands haben viel Power : Roll:


Ben ... Das heißt, dass alle deutschen Linien möglicherweise nicht elektrifiziert sind ...

Auf jeden Fall in Frankreich ist dies so, zum Beispiel auf der Linie Nantes-Bordeaux, es ist immer Diesel, die auf dieser skandalösen Linie in einem erbärmlichen Zustand verlassen.
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von xboxman4 » 18/09/18, 05:30

Auf anderen Artikeln erklären sie diese Wahl:

Dies soll nicht den bestehenden elektrischen Zug, sondern den Diesel ersetzen. Warum? Weil einige Leitungen, wie in Frankreich, keine Stromleitung haben und es schaffen, wird es viel zu viel kosten, ganz zu schweigen von der Wartung. Dieser Wasserstoffzug kostet etwas mehr als ein Heizöl, ist aber durch seine geringen Wartungskosten schnell profitabel und hat die selbe Autonomie.
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Bardal
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Bardal » 18/09/18, 06:10

Aber welches Interesse hat Wasserstoff als Brennstoffersatz? Wasserstoff wird aus Methan mit einer sehr schlechten Energieeffizienz oder Elektrolyse hergestellt (und der Ertrag ist noch schlechter, besonders in Deutschland ist der Strom sehr kohlenstoffhaltig); es wäre unendlich einfacher Methan direkt zu verwenden ...

All dies riecht stark nach dem Betrieb, ohne Schwanz oder Kopf ... Selbst ein wirtschaftliches Argument hält kaum stand: Die Schaffung eines "Wasserstoff" -Netzwerks und der Logistik von Grund auf ist offensichtlich sehr teuer ...
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Christophe » 18/09/18, 10:24

Reines Greenwashing ... außer es istsolarer Wasserstoff durch Thermolyse...

Was am herzzerreißendsten ist, sind die Journalisten, die über diese Technologie sabbern ... und die Industriellen, die Millionen ausgeben ... weinen

Wenn sie die alternde Dieselflotte aufräumen wollen, sollten sie besser die Wassereinspritzung entwickeln ... Ich sage, dass ich nichts sage ...

PS: Die Quelle der Info bedeutet alles : Cheesy:
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Leo Maximus » 18/09/18, 10:31

bardal hat geschrieben:Aber welches Interesse hat Wasserstoff als Brennstoffersatz? ..


Derzeit wird ein Großteil der weltweit produzierten 58-Tonnen Wasserstoff zur Entschwefelung von Kraftstoffen verwendet. So verwenden beide direkt Wasserstoff in Brennstoffzellen.
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Leo Maximus » 18/09/18, 10:46

AD 44 schrieb:... Wie auch immer, in Frankreich ist es so, zum Beispiel an der Linie Nantes-Bordeaux, es sind immer Diesel, die in dieser skandalösen Linie in einem erbärmlichen Zustand rollen.

Ich hatte die Gelegenheit, an dieser Linie teilzunehmen und sie wurde regelrecht verlassen. Wir müssen seine Reise besser vorbereiten, da das Soundsystem nicht funktioniert und die Verschmutzung der Fenster nicht weiß, in welcher Station wir ankommen!
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Did67 » 18/09/18, 11:39

Gestern gehört während der Fahrt [France Info; der Reporter fragte die Frage nach der Herkunft von Wasserstoff !!!]:

1) Es ist Alstom: Cocorico !!!!

2) Es ist in der Tat eine nicht elektrifizierte Leitung.

3) Wasserstoff entsteht durch das Cracken von Methan.

Es ist also eine großartige Operation des "Greenwashing" mit "Cocorico" (sonst würden die französischen Medien nicht einmal darüber sprechen). Und tatsächlich wäre eine Gasturbine viel einfacher gewesen! Oder sogar ein Gasmotor !!!! Aber niemand hätte darüber gesprochen!

[Vor 40 Jahren zirkulierte ein "Turbotrain" zwischen Straßburg und Lyon, der mit einer Kerosin / Hubschrauber-Turbine betrieben wurde. Sein charakteristisches Geräusch war denjenigen bekannt, die den Straßburger Bahnhof besuchten! Nehmen Sie die alten Ausgaben von "Vie du Rail" heraus!]

Lasst uns die Tatsache loben, dass die französische Technologie sich für etwas anderes als nuklear prahlt! Band des Undankbaren.
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Ahmed » 18/09/18, 13:06

Die ersten TGVs, die auf experimenteller Basis betrieben wurden, waren auch Kerosin: Sie produzierten ziemlich viel Abgas, mit diesem süßlichen und widerlichen Geruch ...
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Re: Erste Wasserstoffzüge




von Did67 » 18/09/18, 13:12

Ja, es waren genau die Babys des "Turbotrain"
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