Kraftstoffeinsparungen mit Aceton?

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von Frankreich » 01/02/12, 12:33

Nicht die Motor sorgen noch in 2012 hergestellt wird, nur die Form des Einlasses und des Gasdrucks in der Schiene geändert haben.

Wie gegen Ethanol stimme ich zu. Nichts davon in meinem Tank. Es kann sehr gut drehen, aber Ameisensäure / Essigsäure + mageren Ladung weinen
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von Flytox » 01/02/12, 21:30

Obamot schrieb:Halten Sie halbsynthetische, machen eine synthetische up-grade aggressiver für bestimmte Motordichtungen und kann sie in den schlimmsten Fällen zu schießen.

So Änderung der Fluidität Falls erforderlich, geben nicht.


Meine Erfahrung hat keinen statistischen Wert, aber ich veredelte synthetische alle meine Autos depuis20 Jahre alle aus zweiter Hand mit einer guten Kilometerleistung (außer neuen 309) (309 Essenz ein Visa Benzin, ein Benzin-Jetta, und zwei R19 Diesel) ohne Probleme.

Darüber hinaus haben die R19 nur war verringerte 150000 Km sogar seine Öl conso! (Sie verbrachte die maxi Mini bei 2 zwischen den Ölwechseln mit dem Öl von Renault empfohlen und seit Synthese, gibt es eine gute Öl cm über dem mini).

Wie gegen die Viskosität zu ändern: Der andere Tag, als wir den Traktor Rasenmäher mit Ziegeln Ze Stratttonne machen Entleerung der gut arbeitet (8 cv?). Kein Öl befürwortete der Nähe .... so Öl '' halbsynthetische '' des Autos verwendet wird (ref?).

Re-Motor starten .... Ergebnis Schlag, als ob er eine Stange geworfen hatte! Es stoppt sofort und holt das empfohlene Öl (viel dicker). Es macht wieder Entleerung ... wieder den Lärm beginnen ist völlig normal!

Die Moral der Geschichte : Mrgreen: es ist, dass durch den Handel mit der Viskosität man Scheiße machen kann ....
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von Flytox » 01/02/12, 21:32

Frankreich schrieb:Wie gegen Ethanol stimme ich zu. Nichts davon in meinem Tank. Es kann gut gehen, aber Ameisensäure / Essigsäure + mageren Ladung weinen


Können Sie erklären, was Sie tun ?????
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von Obamot » 01/02/12, 21:58

Flytox schrieb:
Obamot schrieb:Halten Sie halbsynthetische, machen eine synthetische up-grade aggressiver für bestimmte Motordichtungen und kann sie in den schlimmsten Fällen zu schießen.

So Änderung der Fluidität Falls erforderlich, geben nicht.


Meine Erfahrung hat keinen statistischen Wert, aber ich veredelte synthetische alle meine Autos depuis20 Jahre alle aus zweiter Hand mit einer guten Kilometerleistung (außer neuen 309) (309 Essenz ein Visa Benzin, ein Benzin-Jetta, und zwei R19 Diesel) ohne Probleme.

Darüber hinaus haben die R19 nur war verringerte 150000 Km sogar seine Öl conso! (Sie verbrachte die maxi Mini bei 2 zwischen den Ölwechseln mit dem Öl von Renault empfohlen und seit Synthese, gibt es eine gute Öl cm über dem mini).

Wie gegen die Viskosität zu ändern: Der andere Tag, als wir den Traktor Rasenmäher mit Ziegeln Ze Stratttonne machen Entleerung der gut arbeitet (8 cv?). Kein Öl befürwortete der Nähe .... so Öl '' halbsynthetische '' des Autos verwendet wird (ref?).

Re-Motor starten .... Ergebnis Schlag, als ob er eine Stange geworfen hatte! Es stoppt sofort und holt das empfohlene Öl (viel dicker). Es macht wieder Entleerung ... wieder den Lärm beginnen ist völlig normal!

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Ja, alles, was Sie gut tun, diejenigen, die nicht bereits bekannt zu erinnern, wir allzu leicht vergessen, synthetisches Öl ist ein bedeutender Fortschritt. Aber wie Sie sagen, müssen wir nicht verallgemeinern (auch vom Hersteller informiert, bevor die irreparable begehen ...)

Durch die Nachteile würde ich einige geben, ihre Meinung zu dem Schlag auf die synthetischen zwei Mal direkt in Benzin gern (bis 0,5%) oder ein Liter Hälfte 100 Liter Kraftstoff um die Langlebigkeit zu verlängern, ist es das ist etwas, was mich sehr interessiert.
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von Flytox » 01/02/12, 22:43

In COMPETE, ist es, dass der Boden noch. In F1 vor mehr als 20 Jahren war er auch, wenn sie die Einspritzpumpe Probleme hatte (auf V8 Cosworth). :P
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von Frankreich » 02/02/12, 00:03

Flytox schrieb:
Frankreich schrieb:Wie gegen Ethanol stimme ich zu. Nichts davon in meinem Tank. Es kann gut gehen, aber Ameisensäure / Essigsäure + mageren Ladung weinen


Können Sie erklären, was Sie tun ?????


Wie funktioniert was kann ich tun?


Ansonsten, was einen alten Motor zu vermeiden, die Ausgaben, die Mineral Low-End bis 100% super Waschmittel Synthese hatte, wenn wir alle Einlagen abheben, wenn Sie einen Filter haben kann es gehen ... aber wenn kein Motorölfilter, kann es weh tun.


Und für den Mäher, setzte sich für die Hersteller?
Ein Einbereichs Öl?

Wir können leicht Einbereichsöl Öl durch ein Mehrbereichs ersetzen. Im allgemeinen Rasen ist ein sehr zähes Öl, aber in der Regel nicht wahr.
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von Flytox » 02/02/12, 08:22

Frankreich schrieb:aber Ameisensäure / Essigsäure + mageren Ladung


Ich verstehe, warum Sie von Ameisen- oder Essigsäure sprechen und sich neigen. Sie müssen eine Vorstellung haben.


Ansonsten, was einen alten Motor zu vermeiden, die Ausgaben, die Mineral Low-End bis 100% super Waschmittel Synthese hatte, wenn wir alle Einlagen abheben, wenn Sie einen Filter haben kann es gehen ... aber wenn kein Motorölfilter, kann es weh tun.

+ 1. ZB 2CV daran gewöhnt, Öl und Antar Molygraphite verschmutzt nicht die Umstellung auf eine Spülöl schätzen konnte. : Mrgreen: (Start zu verputzen Öl)

Und für den Mäher, setzte sich für die Hersteller?
Ein Einbereichs Öl?

Wir können leicht Einbereichsöl Öl durch ein Mehrbereichs ersetzen. Im allgemeinen Rasen ist ein sehr zähes Öl, aber in der Regel nicht wahr.


Nicht der Mäher auf der Hand (in 160 km) auf die Etiketten zu sehen, aber wenn Ablassen lesen überhaupt nicht an den Öl Auto entsprechen. Auf meinem Honda Rasenmäher, keine Probleme mit der Synthese (Diesel) : Mrgreen:
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von Frankreich » 02/02/12, 16:10

Flytox schrieb:
Frankreich schrieb:aber Ameisensäure / Essigsäure + mageren Ladung


Ich verstehe, warum Sie von Ameisen- oder Essigsäure sprechen und sich neigen. Sie müssen eine Vorstellung haben.


Ah.

Nun, es ist immer ein wenig Wasser im Tank mit Kondensation, Feuchtigkeit, Infiltrationen, etc ...

Wenn Sie setzen ethanol (Ethanol + wie Wasser und neigt dazu, Feuchtigkeit in der Luft zu absorbieren, ...), gibt es eine Reaktion, die Ameisensäure produziert usw. .. und Säure in einem Motor, wir nicht wirklich wollen.
Vor allem, wenn der Motor Flexfuel ist nicht original, so dass keine nitrierte Ventile oder Ventilsitze Verträge oder Graphit Kolben. Und wir müssen auch die Ölwechselintervalle reduzieren aufgrund dieser Säuren, die im Motoröl zu finden sind.

Und mit Ethanol, einige nicht FlexFuel Autos, beginnt es schon weniger gut bei kaltem Wetter ... aber vor allem unter Volllast (beschleunigte 100%), wird der Computer nicht genug bereichern, und dreht sich zu schlecht, so Hot Spot, und können die Ventile oder durchstechen (n) (e) Kolben beschädigen.

Es gibt Beispiele, wenn wir die Forschung auf Google getan hat.
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Andre
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von Andre » 04/02/12, 03:05

Hallo

Obamot schrieb:
Ich empfehle (wie von Lehrern sehr mechanische Schule mir empfohlen worden ...).

Er riet mir sogar in Mineralgrundöl billig zu bleiben, aber mit häufigeren Ölwechsel ... Ich landete für die halbsynthetische entscheiden, mit Zustimmung des Chefmechaniker und allgemeine Darstellung Marke ... Sie hatte nicht zu Km ...

Halten Sie halbsynthetische, machen eine synthetische up-grade aggressiver für bestimmte Motordichtungen und kann sie in den schlimmsten Fällen zu schießen.

So Änderung der Fluidität Falls erforderlich, geben nicht.

.


In der Luftfahrt synthetisches Öl ist in Kolbenmotoren verboten.
Da diese Motoren hohem Ölverbrauch oder 1litres Stunden 4 finden, Ölsynthese auf Porzellan Kerzen brennen mehr dificult ist.
Ich benutze das Aeroshell 20w50 halb synthetischen Winter und Sommer, als ich zum mongrade zurückkehren Aero Shell 100 mehr.
Diejenigen, die die synthetischen 100% getestet hatten Probleme von Zusatzstoffen in den hohlen Kurbelwelle Parteien rosa Metall Kipphebelwelle Achse Kolben durchlaufen schnellen Verschleiß zentrifugiert werden. Die Öldichtungen auf der Rückseite des Propellers nicht, diese Öle apreciated.
In Bezug auf den Kraftstoff normalerweise ist die 100 LL Avgas
100 niedrigen LEED, aber so häufig wilde Orte, die wir liefert manchmal mit Super bleifrei Probleme mit den Ventilführungen und Ventilsitze zu vermeiden (was fehlt Blei) fügen wir ein wenig Heizöl (Marvel Öl).

André
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von Obamot » 04/02/12, 13:48

Andre schrieb:Hallo

Obamot schrieb:
Ich empfehle (wie von Lehrern sehr mechanische Schule mir empfohlen worden ...).

Er riet mir sogar in Mineralgrundöl billig zu bleiben, aber mit häufigeren Ölwechsel ... Ich landete für die halbsynthetische entscheiden, mit Zustimmung des Chefmechaniker und allgemeine Darstellung Marke ... Sie hatte nicht zu Km ...

Halten Sie halbsynthetische, machen eine synthetische up-grade aggressiver für bestimmte Motordichtungen und kann sie in den schlimmsten Fällen zu schießen.

So Änderung der Fluidität Falls erforderlich, geben nicht.

.


In der Luftfahrt synthetisches Öl ist in Kolbenmotoren verboten.
Da diese Motoren hohem Ölverbrauch oder 1litres Stunden 4 finden, Ölsynthese auf Porzellan Kerzen brennen mehr dificult ist.
Ich benutze das Aeroshell 20w50 halb synthetischen Winter und Sommer, als ich zum mongrade zurückkehren Aero Shell 100 mehr.
Diejenigen, die die synthetischen 100% getestet hatten Probleme von Zusatzstoffen in den hohlen Kurbelwelle Parteien rosa Metall Kipphebelwelle Achse Kolben durchlaufen schnellen Verschleiß zentrifugiert werden. Die Öldichtungen auf der Rückseite des Propellers nicht, diese Öle apreciated.
In Bezug auf den Kraftstoff normalerweise ist die 100 LL Avgas
100 niedrigen LEED, aber so häufig wilde Orte, die wir liefert manchmal mit Super bleifrei Probleme mit den Ventilführungen und Ventilsitze zu vermeiden (was fehlt Blei) fügen wir ein wenig Heizöl (Marvel Öl).

André


Ausgezeichnet, danke für die Bestätigung, das ist sehr hilfreich.

Marvel ist nicht ein Produkt der Supermarkt : Mrgreen: aber ein hochkarätiges Produkt ...
(Dies ist der Fall zu sagen ... ^^)

Ich denke, es ist dieses:
http://www.marvelmysteryoil.com/index.php/site/mat/

In der Tat, wieviel Marvel ÖlFügen Sie (nur eine Vorstellung zu bekommen ... es ist nicht auf der Website angegeben ist.)


Und Ich mag die Anekdote:

http://en.wikipedia.org/wiki/Marvel_Mystery_Oil
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