Neben der Tatsache, dass der Link sehr grundlegende Ergebnisse der Fall ist, hat es absolut nichts mit der Frage zu tun (das war, erinnere ich mich, ob die Zugabe von HHO 0,01% deutlich die Leistung erhöht von Motor)Schatten schrieb:http://enault.christian.free.fr/sti2d/etape8/2/travail-rendement.pdf
Meinung und Test Feedback zum Wasserstoff-HHO-Kit aus Erfahrung?
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einfach starten, ist eine Garantie für gutes Ergebnis
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
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Schatten schrieb:einfach starten, ist eine Garantie für gutes Ergebnis
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
Ihr Link eine Sammlung von Co ist ..... ries, glücklicherweise ein Motor verbrennt mehr Kraftstoff 70% der .....
Vielmehr sieht es aus:
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Theorie und Praxis sind sehr unterschiedlich Ich spreche von einer Motor Explosion
hier ist eine pdf-Modellierung
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
Sie werden mir das Vergnügen des Lesens, die als der gesamte Kraftstoff markiert nicht brennt Kraftstoff muss = stöchiometrischer
Ich bin aus
hier ist eine pdf-Modellierung
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
Sie werden mir das Vergnügen des Lesens, die als der gesamte Kraftstoff markiert nicht brennt Kraftstoff muss = stöchiometrischer
Ich bin aus
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Schatten schrieb:Theorie und Praxis sind sehr unterschiedlich Ich spreche von einer Motor Explosion
hier ist eine pdf-Modellierung
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
Sie werden mir die Freude am Lesen zu tun, die als markiert ALL der Kraftstoff nicht brennt notwendig ist, dass der Kraftstoff = stöchiometrischer
Ich bin aus
Der Link oben zeigt auch die Ergebnisse für einen Verbrennungsmotor (Benzin) gemessen, sondern unverbrannt (HC) sind auch in sehr geringen Anteilen (nichts mit 30% unverbrannter Kraftstoff durch Ihre phantasievollen Link vorgeschlagen zu tun).
"ALLER Kraftstoff brennt nicht" beträgt also + oder - 30%
Dies ist der Kraftstoff, der stöchiometrisch ist aber die chemische Reaktion / Begriff Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrennung.
http://fr.wikipedia.org/wiki/St%C5%93chiom%C3%A9trie
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: HHO Kit zurück Erfahrung?
Guten Tag,
Feedback zu einem HHO-Kit auf einem Boot montiert. Die Ergebnisse sind ... beeindruckend! Mehr als 50% Kraftstoffverbrauch bei 3,80 € der Liter ..
https://www.youtube.com/watch?v=jmY9uQS3e6I
Ich vermute die Anwesenheit von Wasserdampf mit dem HHO, der Motor hat sich während 24h gedreht ..
--
Feedback zu einem HHO-Kit auf einem Boot montiert. Die Ergebnisse sind ... beeindruckend! Mehr als 50% Kraftstoffverbrauch bei 3,80 € der Liter ..
https://www.youtube.com/watch?v=jmY9uQS3e6I
Ich vermute die Anwesenheit von Wasserdampf mit dem HHO, der Motor hat sich während 24h gedreht ..
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Re: HHO Kit zurück Erfahrung?
Und noch ein Video, das etwas "wissenschaftlicher" ist (aber wir könnten es besser machen ...), das das zeigt der Verbrauchsgewinn des HHO-Systems ist null (was wurde von Anfang an gesagt ... unter Berücksichtigung der homöopathischen Mengen von H2 von HHO produziert) ... wenn wir nicht korrigieren (nicht schlecht) andere Parameter...
https://www.youtube.com/watch?v=hOJ_eW5HOOs
Es ist eigentlich ein amerikanisches Video (ich nehme an, das gelbe Band auf der Straße zu sehen) aufgeregt und kommentiert auf Französisch ...
https://www.youtube.com/watch?v=hOJ_eW5HOOs
Es ist eigentlich ein amerikanisches Video (ich nehme an, das gelbe Band auf der Straße zu sehen) aufgeregt und kommentiert auf Französisch ...
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Re: HHO Kit zurück Erfahrung?
In der Tat ist es schon nicht 54% sparen ... 54% sparen bedeutet, dass der Verbrauch um mehr als die Hälfte reduziert wird ... das ist hier nicht der Fall ... sonst würde das das bedeuten wir verdoppeln das MPG ...
24 MPG = 24 * 1,8 / 3,8 = 11,4 km / L entweder 8,8 L / 100km
36 MPG = 36 * 1,8 / 3,8 = 17 km / L entweder 5.8 L / 100km
Also die Wirtschaft ist nur 34% ... (wenn es bewiesen ist, dass es nicht schlecht ist ... aber 5.8 L / 100 km ca ist nichts Wunderbares auf Flat auch für eine große Verschiebung)
Und hop -1 in der Glaubwürdigkeit
24 MPG = 24 * 1,8 / 3,8 = 11,4 km / L entweder 8,8 L / 100km
36 MPG = 36 * 1,8 / 3,8 = 17 km / L entweder 5.8 L / 100km
Also die Wirtschaft ist nur 34% ... (wenn es bewiesen ist, dass es nicht schlecht ist ... aber 5.8 L / 100 km ca ist nichts Wunderbares auf Flat auch für eine große Verschiebung)
Und hop -1 in der Glaubwürdigkeit
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